Buenas tengo una dmax 2008 3.5 tuve unos problemas de recalentamiento pero una vez solucionado todo se volvio a armar el motor lo unico que se le cambio aparte de las empacaduras fueron los anillos nuevos standart porque las conchas y cojinetes estaban como de paquete pero el gran problema es que consume demasiado aceite y lo esta pasando hacia el radiador pero el
Agua no pasa al motor
Eso sucedió porque no revisaron las superficies de la cámara y bloque alguno de los 2 estaba doblado y habia que rectificarlos para q tengan en cuenta este motor debe trabajar con empacaduras de lata q son las q aguantan la temperatura de trabajo xq las de asbesto no aguantan esa temperatura al tener un recalentamiento previo se quema y comienza a fugar compresión espero les sirva de ayuda saludos