Compré el CruZe 2017 turbo en un concesionario en colombia con 30000kms desde el primer día q lo obtuve, desde el concesionario a mi casa, 10 kms aproximadamente, el carro mostraba un mensaje en el tablero de instrumentos “sistema de detección lateral no disponible” y empezaba a perder fuerza hasta llegar el momento de apagarse y adicionalmente Encendía el “check engine”. Cuándo llegue a mi casa evidencia de qué el carro olía mucho a gasolina miré por debajo de la llanta delantera evidenciando que estaba con una fuga, por esta razón lo lleve al mecánico de confianza al día siguiente. El mecánico evidenció que todo el motor está lavado en gasolina, Al hacer pruebas refirió que los inyectores tenían un daño y que la fuga posiblemente se encontraba en esa zona. Indicó que lo mejor era hacerle un arreglo a los inyectores; arreglo que me costó 670,000 pesos hoy 1 de septiembre de 2022. Luego de eso el mecánico hizo las pruebas de ruta pertinentes Sin encontrar falla alguno. Sin embargo al volver del taller mecánico El error persistía seguía botando gasolina el carro. Por este motivo solicito de su valioso experiencia informándome cuál puede puede ser la falla, ya que el concesionario donde lo compré en la ciudad de Bogotá me dice que estos vehículos no tienen garantía por ser usados… No sé qué hacer me siento desesperado frustrado y a la vez estafado ya que el indicador del check Engine se encuentra fundido y el momento de hacer el peritaje previo a la compra del vehículo, no se encontró ningún error… Ayuda por favor