Al acelerar aumentas caudal y a mayor caudal y restriccion, mayor presion... en ese tipo de motores en minima la presion es aproximadamente entre 13 y 18 lbs. Psi si no la sostiene debes empezar por analizar donde la podria estar perdiendo, en muchos casos es l bomba de aceite la que inside en esta perdida de presion,... mucha suerte!
Si ya intentaste con bomba de aceite, empaques y sellos, valvulas check de monoblock y filtro de aceite, revisa tu monoblock, el mio resulto estar fisurado y después de cambiarle todo lo que te menciono arriba finalmente se dio cuenta el mecánico que el monoblock se había fisurado y tuvieron que cambiarlo, tiene cerca de 3 meses funcionando bien y espero y asi siga.
Alex tengo un problema similar, tienes whats app?, quizá puedas ayúdame antes de empezar a gastar, tengo exactamente el mismo problema que te pasó cuando cambiaste el aceite de motor y a la semana se prendió el testigo del aceite