Tenemos 3 vehículos Colorado 2012 de fabricación en Argentina, con km de 100,000, hasta 120,000 km, el soporte delantero derecho de la barra de torsión se abrió la unión de la soldadura con el soporte, lo que implica que fue una mala aplicación en la soldadura del mismo soporte, al no tener profundidad y contacto con ambas partes del soporte, se reclamo a Chevrolet pero alegan que por garantía no procede, compramos un chasis nuevo y se ve que el soporte viene con el mismo problema
Los que tiene ruido en la llanta delantera al dar vuelta seguro es el soporte que esta ya sin unión en la soldadura
Ami me paso algo similar, termina reventando ese soporte y la troca vibra mucho, te recomiendo llevar a reforzar esas uniones, es lo que hice y ya no tuve problema alguno
https://youtu.be/IFpwFx1h3CQ esto es un problema general en las colorado yo tengo una 2012 con el mismo problema,, ya hemos soldado y se truena de otra parte de la base, el material es muy delgado. Lo lamentable es que no hay el repuesto nio chevrolet se hace responsable. Chequen el video que adjunto enlace.
Desde que puse neumáticos nuevos y un poco grandes se ha presentado un ruido al avanzar y girar el timon al doblar una esquina y si aumento la velocidad en el giro el ruido aumenta, el sonido son como golpes pequeños seguidos, que parte puede ser?
Al doblar sólo sólo la izquierda en la llanta escucho como un zumbido o como rozamiento leve no es muy fuerte no golpea ni truena al mober mi coche de lado a lado de escucha un juego entonces no subi y al subir note que al darle movimiento ala llanta tasera con la mano rosaba y no permitía que la llanta gira una vuelta total