Sucede que despues de rodar un rato detecto que las luces de estacionamiento delanter y la luz de los botones de vidrios y seguro del conductor y del pasajero se apaga, desconecto el borne de la bateria y nada, espero un rato con el auto apagado (30 min) y ahi si se vuelven a encender. Quien me da una opinión, presumo que por calentamiento de alguna pieza.
Yo tengo el mismo problema ya me canse de buscarle y he llegado a la conclusion que puede ser }aun foco de los botones para seguros y vidrios pues ya os cheque y tengo varios fundidos, creo que deben estar conectados en serie por eso no prenden, el problemas es para conseguirlos pues en mexico no los hay,creo que se le pueden adaptar unos led T4. (Cuidado al checar las tarjetas de los controles deben de usar una pulsera antiestatica para no dañar la tarjeta).
Hola a todos, el problema con mi colorado 2004, es el mismo, sube la manecilla de temperatura hasta la mitad y se para completamente el motor. Mientras la temperatura ande abajo de la mitad no pasa nada, pero cuando se para la arranco en 2 o 3 minutos pero solo para avanzar unos metros y se vuelve a parar, osea que para avanzar mas necesitaría dejarla descansar buen rato para que la temp. Baje,, ya me la checaron los mecánicos con todas las comuptadoras y no le allan pero comoquiera me cobran. Jeje... voy a internar cambiando el termostato espero eso sea.
Qué tal yo tengo el mismo problema de el calentamiento de una colorado 2006 me sube alta 3/4 la temperatura cambie el termostato y sigue igual le soldaron unos tornillos al abanico por qué andaba flojo sigue igual cambie todo y siguió igual ya no se que aserle mas lo malo que no se si alo mejor eso sea normal
Si le cambiaste el termostato a tu camioneta lo mas probable es que el que pusiste no sea es de 180 grados y que es el que debe llevar y sea de mas temperatura y eso ocassione que suba mas la temperatura de tu camioneta y se apague, averigua para cuantos grados es el termostato es casi seguro que eso resuelva tu problema
No presenta algún otro problema funcional puedo introducir el auto, introducir y retirar la llave sin problema pero al estacionarlo y colocarla la palanca en parking (P), cerrar switch y retirar la llave se mantiene encendida la luz de la posición de la palanca en el tablero (P) y al intentar poner el seguro a las puertas con el módulo de la puerta del chófer cierra las 4 puertas pero a los segundo "bota" quita el seguro a la puerta del chófer...
El seguro de la puerta del conductor no se activa al andar el auto, tampoco con el control a distancia, el resto de los seguros de las puertas están funcionando bien.
Cuando pongo el seguro de las puertas con la llave inteligente cierran todas menos la puerta del chófer, tengo que poner el seguro manualmente antes de bajarme sino se queda abierta, pero no abre tengo que botar el seguro manualmente desde adentro. Espero y me puedan ayudar gracias
Mi auto es un versa 2016
Cuando pongo el seguro de las puertas con la llave inteligente cierran todas menos la puerta del chófer espero y me puedan ayudar gracias
Mi auto es un vento 2017
Tengo problemas con el boton ´para poner o quitar el seguro que esta en la puerta del piloto y copiloto, no funciona nada, aveces apretandolo fuerte agarraba pero ahora nada.
Con la llave si funciona todo bien y al apagar el carro cuando se quitan todos los seguros de las puertas automaticamente, todo eso funciona correto, solo los botones mencionados no responden. Ayudenme con eso por favor!!
Le pique o presione muchísimas veces el botón, quitaba y ponía seguro en ambas puertas, de tanto picarle empezaron a agarrar poco a poco los botones debieron estar sucios y al picarle muchas veces se les debió caer un poco de suciedad y por tanto agarraron un poco, después por la orilla del botón hecho limpiador especial para cosas eléctricas y quedo 👍🏻
Saludos, tengo un mazda 3 2011 y las puertas traseras cuando las abro y quiero mantenerlas abiertas no lo hacen se regresan... Alguien conoce algun freno otrsba para esta puerta? Quedo atento gracias
A mi me paso y me dijeron que era un sensor, no habría nada del carro ni para la gasolina, que por cierto para abrir manual se habré desde la canjéela si a alguien le sirve el dato
En los videos de you tuve desde la cajuela desconectas la bateria y se resetea todo, es una posible solución. O los fusibles 56 y 57 son los de las puertas
Les comento que acabo de resolver este problema con un escaner , y me llevó a un fusible dañado, asi como alguine lo comento en este chat. Efectivamente, pude resolver cambiando el fusible, estos se encuentran en la guantera de tu auto. Saludos desde Mexico
Lo que paso es que se cayo la guia del vidrio y quebro un opresor que va en la chapa por dentro de la puerta en concecuencia desarma el mecanismo y el seguro deja de funcionar de manera correcta...
Solo se tuvo que armar nuevamente para que volviera a funcionar
Yo tenía ese proulema. Se disparaban los seguros. Y me descargaba la pila del carro. Explorer 2010 el problema esra el control. No servía lo cambie y listo
Buenas tardes tengo este problema en mi montero limited o la que le llaman pajero 2006 pongo la alarma y todo cierra bien pero cuando intento dar marcha la bateria esta muerta y los seguros del lado del conductor y de la puerta de pasajeros de atras del mismo lado se vuelven locos abren y cierran sin cesar hasdta que se le pasa corriente y se le da marcha.
Ya resolvi el problema, estaba mal conectado el cable que viene desde la marcha al alternador y estaba haciendo tierra por eso me bajaba la bateria, lo que no he podido resolver es porque si abro la puerta del conductor o la puerta trasera, despues de 1 minuto se cierra sola y se pone la alarma sin activarla directamente desde el control
Hola necesito ayuda con mi carro sucede que cuendo subo a el y pongo los seguros al cerrar las puertas se cierran todas pero despues se escucha que se bota el seguro del piloto, alguien sabe como solucionarlo o si es un sistema de seguridad o algo? Como lo desactivo? Necesito ayudaa ya que donde yo vivo no es seguro andar con tu puerta asi porque te la abren y te roban, gracias por su ayuda:)
A mi me paso o mismo y tenia dañado la chapa electrica, la cambie y santo remedio, fue la del lado del conductor, el mecanico me explico que esta es la principal o meastra del cierre centralizado, cambiala y ya, aqui en mexico me costo 750 pesos en la agencia.
En mi caso la puerta cierra y abre con el control de la alarma pero ya no puedo botarlo del botón de la puerta del piloto , todas las demás si funcionan me pudieran orientar que es ??
Cuando activo la alarma no baja el seguro dela puerta del chófer la otra tres puertas si. Cuando quiero abrir el carro funciona las cuatro puerta. Si me pueden explicar el problema, se los agradezco.
De la nada el seguro se bota cuando intento alarmar o cerrar con el co tror, lo intente manual y pasa lo mismo, pero solo en el lado del conductor, los demás funcionan bien
Hola disculpa que le isiste ala chapa esq me pasa lo mismo le pongo los seguros con el control y no sierra el del chófer y pues bota los demás me podrías ayudar
No se activa la alarma ni nada ya cambie pilas del control y no se le ponen los seguros ni manuel con la llave ni con el control remoto las puertas de atraz la cierro manuel las de adelanta no se cierran de ninguna manera siempre abierto
Al activar la alarma la cual x cierto es la chevi todos los seguros se activan pero el d la puerta del chofer no responde dejo de funcionar sin previo aviso antes no había dado problema. Gracias por su ayuda
Gracias pues si era el actuador al parecer se trabo pero lo cambie y va todo bien en realidad si es un poco costoso ya que solo se lo encuentra en la concesionaria
Se le instalo modulo ekevavidrios y seguros automatico en distoyota. Actualmente no funciona seguro puerta conductor y al activar el control o ek sensor manual para apertura puertas de la cerradura, todos los vidrios de la camioneta se activa y bajan, los seguros se abren excepto el del conductor. Alguien que me oriente?
La lleve a distoyota pues a la nada la cerradura delantera izquierda también falló. La respuesta es que como cosa extremadamente rara se dañaron las cerraduras. Esto me desilusionó por dos motivos: 1- se que no es raro pues consultando se presenta con frecuencia este daño. 2- en su momento con 26.000 km ya dañadas??? Y hoy con 53.000 km se encuentra con una trasera dañada también.