Se cambiaron las cadenas por que hacia un ruido pero no se le quito se mando cigueñal al torno y se camio metales de bancada y centro ysigue el ruido alguien que me apoye
Amigo lamento decirte que todo lo que hiciste no sirvió de nada la causa de esta falla sólo es la valvula vvt cambia la o limpia la se quedó pegada en posición de abierta, por eso se. Cae la presión de aceite.
Sólo tiene un tornillo hexagonal, Pero si nunca la haz quitado para limpiarla probablemente te cueste algo de trabajo y t endras que golpearla para sacarla , lo mejor es cambiarla x una nueva y se quitará el ruido de las. Cadenas y la pérdida de presión de aceite, yo también tengo un hummer h3 y batalle mucho con esa. Falla hasta que encontré que la ocasiona esa valvula, también te recomiendo revisar la valvula pcv probablemente también este tapada.
Esos motores tienen ese defecto, al quedarse pegada la valvula vvt, se pierde presion de aceite por eso comienza a sonar la cadena de distribución, aveces se cambia la bomba de aceite o las cadenas o en caso extremo lo que tu hiciste, se gasta mucho dinero por algo tan sencillo como quitar la válvula vvt y limpiarla o reemplazarla.
Te comento esto x que a mi me paso con una. Camioneta hummer h3 que trae ese mismo motor de la. Colorado, durante mucho tiempo estuve batallando con ese ruido, cambie bomba de aceite , tensores de. Cadena, y estuve a punto de. Bahar el motor para hacer lo que tu hiciste, pero al estudiar un poco más la falla me di cuenta que sólo era esa simple valvula, la desmonte la limpie y asunto arreglado no volvió a sonar ni a perder presión de aceite mi camioneta. Una falla tan. Sencilla a. Veces nos hace gastar tanto dinero, si puedes. Cambiar la. Valvula x una nueva mejor cuesta. Como 800 pesos espero te sirva mi comentario. Saludos, esta falla la tuve x 3 años, hasta que descubrí la. Causa raíz.
Hola buenas noches fíjate que e seguido tu comentario. Ya limpie la válvula se le quitó el ruido por unos 5 minutos y otra ves lo volvió a hacer , volví a quitarla y a cambiarle el eceite y volvió a hacer lo mismo que duro 5 minutos sin sonido y luego empezó poco a poco otra ves el ruido solo lo hace en baja le aceleras y se le quita si será el celenoide el problema ayuda por favor
Revisaste el cedazo de la toma de aceite , el cedazo también se tapa constantemente, es importante revisar esta. Condicion, te aconsejo colocarle el filtro de aceite fram PH9837, no se si este filtro de aceite aplique para tu motor por que el motor de mi camioneta es 3.5, pero este filtro de aceite es especial para alto flujo y poca restricción y ayuda mucho a mantener la presión de aceite más alta, yo lo compro en autozone.
Se hizo cambio completo de aceite y filtro se le metio uno de marca Mobil mu recomendado por el mecánico para esas camionetas no recuerdo que número. Pero lo raro es que le limpie el selenoide que va a un costado del monoblock dónde va el tapón del aceite. Y se le quitó por algunos minutos y anterior mente se le oía siempre al prender en baja se le oie. Aceleras y no se escucha me hizo eso dos veces que le limpie el selenoide. Por 5 minutos se escuchaba normal y luego empieza el sonido. Y luego cada ves que la prendes ahora sí se escucha el sonido. Quiero pensar que me está dando problemas ese selenoide o ustedes que opinan. Solo e limpiado la pieza. No la e cambiado nueva. Pienso que no creo que sea la cadena del tiempo si no ni con la limpiada se le uviera perdido ese sonido
Desde que le pongo este filtro a mi camioneta no me ha dado problemas, cuando cambie la selenoide despue s de medio año me volvió a dar problemas de ruido y pérdida de presión de aceite, encontré este filtro de alto flujo y poca restricción y se lo cambio cada 5 meses y no he tenido problemas de nuevo, la diferencia de este filtro a los demás es que no trae valvula antirretorno y me ha servido mucho.
De que filtro hablas Antonio del de aceite. Si es ese que marca de filtro es y dónde lo puedo conseguir. Pregunta si me recomiendas quitar el selenoide y poner uno nuevo. Ya que tengo con la camioneta poco. Se le quitará ese problema antes de gastar más. Y dime qué filtro es para ver si lo puedo conseguir y ponérselo también. Pregunta tu tenías el mismo problema
El filtro de aceite
Marca: Fram
Modelo: ph9837
Pero como te comentaba primero hay que revisar el cedazo que no este tapado, este filtro lo consigues en Autozone
Ese filtro fue el qe le pusieron. Traería ese el 9837 y le pusieron otro de esa marca pero con otra numeración y más cortito pero ese marca qe mencionas lo traía tu le cambiaste el celenoide o que le hiciste a tu camioneta traía el mismo problema qe la mia
Le cambie el selenoide nuevo, dejó de perder presión de aceite por 8 o 6 meses, despues volvió la falla, cambie el filtro de aceite por el que te menciono y dejo de darme problemas, yo tenía el problema de pérdida de presión de aceite de prendprendia el testigo de aceite y comenzaba a sonar muy feo las cadenas.
Yo tengo una hummer h3 ese motor se reparó y se le metió todo nuevo. La camioneta prende pero se siente sin fuerza ya se le cambió el sensor que marcaba es el que comentan que está al lado izquierdo que sólo trae un tornillo pero sigue la falla y aumenta al calentar poco más el motor, no controla las revoluciones y se apaga... Me podrían ayudar
Comencé destapando la valvula pcv, luego destapamos el cedazo de la. Bomba de aceite, estaba demasiado sucio, cambie bomba de aceite y un tensor de la. Cadena, pero el problema seguía, cambie selenoide. Vvt y se compuso por un tiempo pero después seguía, poniéndole este filtro llevo 1 año y no ha vuelto a darme problemas de nada.
Marca: Fram
Modelo: ph9837
Pero como te comentaba primero hay que revisar el cedazo que no este tapado, este filtro lo consigues en Autozone