Hola me pueden decir que significa el código 16? según el manual dice testigo de freno de servicio. El vehículo tiene pastillas nuevas y tiene 57000 kmts, no creo que sean las cintas de freno trasero. Gracias
Mi auto tiene dos semanas en la concesionaria y no encuentran la falla de aceleración que he reportado por cuarta vez, ellos dicen que no les falla, también le cambiaron la luz trasera derecha porque le entró agua. A los 5000 km le repararon el tablero ruidoso que traía y ruidos en los cilindros maestros de los frenos traseros. En mi familia se somos clientes de Nissan desde 1968 y es la primera vez que una unidad nos da problemas, por lo general, los autos sólo ingresaban al taller a servicio regular y durante 10 años o más, pero con este nuevo modelo de Sentra, las fallas de calidad del auto lo hacen poco confiable.
Hola!! Tambien tengo un Sentra SR, noté un rechinido al frenar y en la Agencia me dijeron que falta engrasar los cilindros traseros, además hace un tronido cuando la cajuela se cierra; igual el tablero hace un ruidito como que trae algo suelto... al ver tu comentario me vi reflejada... còmo te fue con lo del tablero? y el rechinido al frenar se solucionò??
La idea general es la siguiente: (reune a 5 personas)
Convence por lo menos a otros 5 usuarios de poner demanda en profeco, ir a reclamar a la agencia y que cada uno por su cuenta mande correo a los directivos de nissan, no hay que dejarnos pisotear por empresas iresponsables que no atienden a sus clientes.
La multa de profeco por no acudir a una cita de un reclamo de un cliente es de mas de 26,000 pesos, imaginate si vaios reclamamos el mismo mes en diferentes ciudades de Mexico, no podran anteder tantas solicitudes.
Si todos los usuarios ponemos demanda el mismo mes, te aseguro que cambiarán su procedimiento para atender mejor las necesidades de los usuarios que hacen reclamo de autos defectuosos
Todos los correos de ejecutivos de nissan están publicados en internet ya reuní como 40 correos, esta es una de las varias paginas donde hay correos de nissan: http://nissannews.com/en-US/nissan/usa… , pero hay muchos otras paginas donde encontrarás mas correos
Resulta que la falla del acelerador tenía que ver con la humedad que le entró a la luz trasera derecha, desde que se la cambiaron ya no ha fallado el acelerador, pero ahora falla la transmisión, tiene garantía extendida pero en la agencia me dicen que tienen que tener evidencias, conmigo y con mi esposa falla y ellos dicen que no tiene nada.
Hola tengo un Nissan sentra 2015 y un día no aceleraba la velocidad más alta llegaba a las 18 millas mi esposo le cambio la luz trasera y empezó a funcionar después lo llevamos a la agencia pensando que quizá era la transmisión pero dijeron k no tenia nada nos volvió a falla X segunda vez y duramos semanas sin moverlo y resulta k la calavera no estaba bien puesta se la pusimos bien y ya sirve...no se X k sucede eso
Buenas tardes tengo un sentra 2008 y le fallan las luces traseras, funcionan las direccionales pero las otras no. Ya cambie tados los focos, tambien cheque todos los fusibles y nada que podra ser a caso tine relevador y si es asi como saber cual es???
Hola tengo un nissan centra 2014 de Repente se prendieron todos los Testigos yel velocímetro dejo d funcionar pero el carro funciona bien no falla de Repente seapagan otraves y funciona el velocímetro y alas dias pasa lo mismo y asi esta kesera
Hola quisiera hacer una pregunta tengo un Nissan Sentra 2020 cuando iba manejando tuve que frenar de emergencia pero al momento cuando frene el pedal del freno vibró pero lo seguí conduciendo y no escuché ningún ruido hasta ahora pero no sé si le efecto o en algún o es normal que aya vibrado el pedal ?
No puedo pasar la verificación técnica porque no tienen fuerza los frenos traseros. Entre cada verificacion fui haciendo distintas operaciones, desde la purgada, siguiendo por rectificacion de discos, caliper, etc. Alguien me dijo que podía ser la valvula compensadora de carga. Le enrosqué la tuerca para un lado y probé, no funcionó. La enrosqué para el otro lado, tampoco funcionó. Lo próximo es sacar la valvula y ver si esta averiada. Tambien estoy pensando en anularla haciendo un by pass con la cañeria. Si funciona lo informaré proximamente.
Saqué la bomba de freno y todo estaba correcto. La volví a armar y la purgué. Todo correcto. El problema está en las ruedas traseras. Al purgar sale aire y no agarra fuerza. No tengo pérdida de liquido de freno en ningun lado.
Ahora no tengo fotos, pero si te metes abajo de la Master, atras, en el eje trasero, casi en la mitad, tirando a la rueda derecha, verás los cañitos de freno y un aparato que los interrumpe. Esa es la valvula, para registrarla tenes que enrroscar una tuerca que empuja una chapita. Esa chapita es la que actua sobre la valvula. Si sos medio avispado en mecanica la vas encontrar enseguida. Solo tenes que tirarte debajo de vehículo y seguir los cañitos de freno que van a ambas ruedas traseras. Espero te sea util.
Hola seba. Te hice una pregunta en un item sobre zumbido del eje delantero. Que vos iniciaste y respondiste. Estoy esperando la respuesta. Te paso algo para que lo veas: E
Seba de Argentina hace un año
Hola gente perdón me colgué con la respuesta !!!al final era un toda miento trasero y me repercutia adelante...Gracias a todos por su colaboración...
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Gu
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 2 días
Hola Seba. Podrias explicar un poco. Cuál es el rodamiento trasero que hay que revisar. De que lado?, yo tengo un zumbido muy fuerte por el lado de la rueda delantera derecha. Hace unos dias le cambié la junta homocinética y el zumbido sigue. Espero tu respuesta. Gracias.
Ahhh bueno... gente de mierda hay en todos lados. Le pedí una explicación y todavia estoy esperando la respuesta. Bien que me tomé mi tiempo para explicarle su problema.
Buen dia a todos tengo una master 2009 y he revisado todo a mi alcance el tema es que de golpe se queda frenada y no larga a veces el pedal esta barbaro y otras toco el pedal y no larga siempre con el pedal un poco duro,,,muchas gracias
Ncorrecto... las balatas traseras se ajustan con un desarmador... te dejo un video explicativo...https://www.youtube.com/watch?v=dRVRWP… checa como lo hace,,, no da vuelta a ningun ajustador solo cierra las balatas... Suerte y avisame como te fue
Hola, buenas, me gustaria saber si alguien me podria ayudar a solucionar el problema de los frenos que tiene mi cavalier, cuando piso el freno las llantas traseras se amarran y ya he cambiado la bomba de freno y limpiado las lineas, el booster esta bien y ya no se que mas hacer para que este bien, y si alguien sabe que mas lleva en las lineas de frenos ademas de: booster, bomba y lineas. Gracias
Hola gente!!les comento que tengo el fiat palio elx 2007 y tengo un problema con el freno trasero y no doy con la nota!! frena mas una rueda que la otra segun vtv!!! cambie bombin y luego mande a rectificar campanas y me dieron sus respectivas cintas. Fui a la vtv y sigo con el mismo problema. Alguin me ayuda?
Hola cambie pastillas de freno de Fiat Palio y salí hacer un viaje largo... Después de 10 kilómetros se me freno una rueda y largo humo será que omití algún prosedimiento??
I
Aveces se oxida el piston del caliper , al contraerlo para cambiar pastillas ingresa el oxido (sobre todo del lado de la zanja (recibe mas agua que del lado del volante) y luego al frenar sale el piston pero con mas resistencia y eso deja la pastilla apretada
Hola amigos, quisiera saber como sacar el tambor del freno trasero,ya que al sacar la rueda me encontre con una tuerca central,¿ Pregunta:¿ esta se saca para retirar el tambor. ?
Gracias
Ese ruido es falta de mantenimiento, existe una alta posibilidad que sea un rodillo. Identifique que lado es cámbielo y listo, revise las 4 ruedas y de paso le aplican grasa.
Hola mi auto ronsea al tocar agua en el pavimento esto sucede a 40 km tuve un incidente cunetazo lo lleve a alinear u me ficen q tengo q cambiar el llugo porque la rueda quedo hacia drntro del vehiculo eso lo hace perder estabilidad pero me dn dicho q se pueden regulsr ya sea hacis dentro o hscia afuera ojala res gracias
Buena noches quisiera saber si alguien sabe porque mi Chevrolet sail le queda largo de frenos yableceh cambiado pastillas buenas , lo eh mandado a revisar y le cambio todo lo q me dicen pero no consigo q quede bien ya no sé q hacerle no de si es q estos carros salieron con ese defecto
Buenos dias. Que modelo es su carro?
Los autos actuales al frenarlos duro, no producen ese sonido de arrastre de las llantas, debe revisar. El estado de los discos del freno. El suavizador del freno que es lo que esta ubicado detrás de la bomba del freno ( solo personas con conocimiento del tema lo deben hacer)
Sacarle el aire a la tubería del freno. Graduar muy bien las llantas traseras, las campanas deben estar perfectas no ovaladas ni delgadas ya que esto afecta el sistema. Si alguna esta dañada se debe cambiar. Cambiar todo el liquido de frenos, los líquidos actuales de frenos pierden viscosidad y se deben cambiar como el aceite, con alguna frecuencia.
Acá en Colombia al suavizador del freno le decimos booster.
Cuando cumplió los 75000 km le cambie las bandas traseras al chevrolet sail modelo 2016, despues de esto sigue con un ruido bastante feo cuando uno frena, ya lo he llevado 3 veces a que lo revicen y le han lijado y me dicen que ese ruido se va a desaparecer pero sigue igual, antes de cambiar las bandas no tenia este ruido. No se si cambiar de nuevos las bandas por otras.
Te explico para que hagas un trabajo para que te queden bien graduados los frenos traseros sacas la rueda quitas una tapa guarda polvo que mantiene la grasa del rodamiento sacas la tuerca del centro y sacas el tambor y los llevas el tambor para el torno y que le hagan un hueco exactamente donde te voy a indicar con una broca de 9 milimetros instalas todo y lo graduas por ese hueco posicionandolo extactamente donde va la graduacion ya que este nodelo no trae ese orificio para graduar
Hola tengo un problema con los frenos traseros. La rueda izquierda frena más que la derecha, la izquierda frena 1.8 y la derecha 0.32 por tal motivo no pasa la vtv. Lo llevé al taller y me lo han reemplazado todas las piezas viejas por nuevas. Pero el problema no ha cambiado. Podrán ayudarme. Gracias
Eso es porque están mal uno de las cables del freno de mano y al no retroceder bien no sé ajustan las zapatas de freno por eso frena más una rueda que la otra
Hola Ulises, tengo el mismo problema que tuviste vos me podes comentar cómo lo solucionaste?? Ya cambié todo y la vtv me. Rechaza por lo mismo. Agradezco tu comentario. Saludos
Me imagino que el problema es en las llantas de atras, definitivamente dejaron demasiado ajustadas las fricciones o balatas, incluso se siente olor a quemado cuando esto sucede. Llevalo nuevamente para que las ajusten.
Tengo el mismo problema, pero ya se ajustó y se vuelve a desajustar, pero antes empieza a vibrar a velocidad, se. Siente frenado más la llanta del copiloto trasera, si lo ajustan se amarra y suena, pero se. Desajusta y se. Bajan. Los frenos. Y el de mano no agarra.
Juanito solucionaste le problema? tengo un yaris 2007 y hace poco le hice el servicio de frenos pues al parecer un tambor estaba ovalado ya que no frenaba regular, rectificaron tambores y pusieron nuevas balatas y despues de un tiempo vuelve a lo mismoy se desajustan los frenos ya que el freno de mano poco a poco se vuelve mas flojo y frena mas arriba, la unica forma de que se quite ese ruido es volviendo ajustar pero el ajuste dura solo 3 semanas y tengo que volver a justar, alguien que me pueda ayudar de que pueda ser?
Yo tengo un Yaris 2012 rectifique tambores mas de dos veces y se torcían los puse nuevos fibras y todo todo bien y alas dos semanas le comienza un sonido al frenarlos cuando ya esta casi detenido él carro igual ovalados ya no se que hacerle a este Yaris
Hola a mi me pasa lo mismo con los frenos trasero ,la llanta trasera derecha al andar un tiempo empieza a rozar las balatas con el tambor y se frena ,lo e ajustado embalatado y nada sigue lo mismo. Tengo una corazonada que puede ser la bomba de freno ,alguien podrá validar si puede ser eso?
Gracias
Cada llanta trae un chicote del freno de estacionamiento puede ser q el del lado derecho se este pegando y esto hace q el ajustador se descalibre al quedar suelto cada ves q metemos freno de estacionamiento el ajustador queda libre y suelto
Hola oapt
. Es la funda y piola que se introduce en el tambor para el funcionamiento del freno de mano
A veces por la humedad se oxidan y se pegan haciendo que se frenen las balatas sobre el tambor
Vayamos por partes: en el caso de la fricciones delanteras puede que se amarren debido a ovalación en el disco de freno o la bomba del caliper se queda pegada. Solo requiere limpieza, o bien, se puede cambiar el o-ring del piston en caso se vea dañado; en el caso de las fricciones traseras de tambor sí hay que considerar varias razones, primero, que el tambor esté ovalado como mencionan algunos amigos; segundo, que la corona del perno regulador automático del freno esté dañada y la regulación se regresa, y el freno de mano sube demasiado al aplicarlo; tercero, aunque menos frecuente, pero la bomba auxiliar del freno que se está amarrando está sucia por dentro o que ya esté dañada. Habría que limpiar o cambiar dicha bomba auxiliar; tercero que en el sistema se haya colocado mal una pieza, pues aunque no lo crean, los frenos funcionan cuando alguna de sus piezas esté mal colocada, como quien dice, por milagro de Dios. Espero haber ayudado a los amigos que lo necesitan. Cuando revisen el cilindro de la bomba auxiliar de freno vean que su contorno interior este sin desgastes o rayaduras, en caso presente estas características, cámbienla, no lo piensen mucho.
Mi Toyota Yaris, 2007 estándar, me gastaba solución de frenos, revise alguna fuga, y no había seña, por lo que me dijo el mecánico que posiblemente, se estaba fugando por el servofreno, por lo que le cambien la bomba de frenos central, y el problema continuo, por lo que lo lleve a otro taller, y al revisarlo nuevamente, este tenia fuga de solución en la bomba de clutch, la que va abajo del pedal del mismo. Lo cambie y asunto superado.
Piso pedal de freno, se va a fondo el pedal sin frenar, ninguna luz marca problema freno, luego de bombearlo si. Frene con el freno de mano y por suerte no paso nada serio. El caño de metal tiene un recubrimiento plastico que estaba perfecto y el caño rompe por vibracion. Tiene un soporte menos que la Nissan en esa parte. Estan agregando un soporte a esas camionetas sin cargo. Atencion porque no frena. Es como si tuviera un solo circuito para las cuatro ruedas.
Casa firma un arquitecto, ingeniero o maestro mayor de obra. El auto que es la obra de ingenieros mecanicos no lleva ninguna firma de matriculado. No existe un control de las piezas y diseños por parte de tecnicos matriculados. Por eso surgen estos errores en el diseño. Incumbencia es la palabra. Te operarias con un médico que no tiene matricula para ejercer? Compramos autos sin que un profesional matriculado actue. Chequen la revisación técnica vehicular, la firma del documento es de una persona cualquiera porque no esta matriculada en el colegio de su profesión. Es una papel cualquiera. Disculpen, pero casi me mato al fallar el freno y por eso opino el tema de incumbencias. No paso nada, tuve suerte en maniobrar.
Agregaron un nuevo soporte al caño y estan haciendo el recall a los modelos correspondientes al 2020/2021/2022, Hay un listado con numero de chasis en internet.
No se la pagina pero busca en google y esta la lista. A la firma NISSAN (son similares las camionetas) le paso lo mismo con anterioridad, pero como siempre al usuario la info la llega tarde.