Gente, alguien si me puede orientar, le hice motor al Renault 19 diesel, pero no hay caso, se monta la Poli V, arregle el alternador, la bomba de agua es nueva, los tensores, arregle la bomba hidraulica y le cambie el compresor del aire, cambie la polea de cigueñal, y el problema sigue me estoy enfermando, algunos dicen que tiene que llevar el tensor marca INA que se hace en Eslovaquia, pero la verdad no se, si alguien tiene la solucion se lo agradezco.
Buenos días, compruebe que la polea del cigüeñal es la suya, en los Xsara Picasso hay tres tipos, si tiene un poco de separación o espesor con respecto a la antigua ,espulsara la correa ,suerte.
Hola gente, tengo un corsa 1.6 naftero aire dirección, el otro día se soltó la poli v la hice cambiar todo bien, pero empezó a desilachar la correa nueva hasta q la soltó en sólo una semana, la volví a cambiar y de paso cambie el rodillo del tensor y se limo algunas asperezas, de aquí y allá, pero de nuevo está haciendo lo mismo con la correa nueva.
Hola gerardo: si ya controlaste todas las poleas (alternador, hidraulica, compresor aire) que giren bien sin trabarse, tambien controla el soporte (pata de motor) lado distribucion la goma se suele romper y queda tocando en el soporte de fundicion. Otra cosa fijate q la polea del cigueñal no este decentrada. Suerte y comenta. Saludos.
Buenas!! Les cuento, arranque el auto después de usarlo hacía 20 minutos, me marcó en el tablero el sensor del alternador y no funcionaba la hidráulica. Levante el capot y me di cuenta que la correa poli v estaba suelta. Se me partió un tornillo de un ruleman tensor, lo saque pero ahora no puedo poner la correa. Si alguien me puede ayudar como ponerla ? Porque no encuentro cual es que tensa. Gracias