Hola tengo un classic 2010 1.4 y el electro enciende la primer velocidad a los 98 y el forzador estando parado y sin aire y con 20 grados de temperatura ambiente a los 108 grados (lo controle con scanner) es normal?. No pierde agua, no tiene presion. Hay veces que hasta le ciesta bajarla la temperatura en un embotellamiento con el forzador encendido. Que puede ser?