Tengo una camioneta chevrolet silverado 4.3L, se le cambio el clutch porque se patinaba ya y se le coloco uno nuevo, y ahora una vez que se calienta la camioneta ya no corta con nada, no entra ninguna velocidad y para que medio agarra alguna hay que apagarla.
Que puede ser lo que tiene mi camioneta si el clutch que se le coloco es uevo marca luk
Chequea el nivel de liquido del clutch y prueba bombeando el pedal como si se sintiera esponjoso. SI no funciona, puede que tengas el cilindro en malas condiciones. Esa pieza tiene incluido el rodamiento y prensa empuje, preparate porque no es economico. Suerte
Yo tengo una Chevrolet 1500 ya le cambie la bomba de arriva y la de abajo y le alarge la varilla del pedal sólo jala un día o dos. Y hace lo mismo no corta velocidades que puede ser
Tengo una Cheyenne 89 y batallo para despegarla. Por qué si entra bien el cambio pero solo para soltar corta rápido me podrían ayudar para saber que le pasa.
Ruido a engranaje en la caja o el embrague. Cuando lo pisas el embrague se va soltas y vuelve cuando calienta un poco o lo usas desaparecer el ruido y cuando lo dejas de un día para el otro sin usar el auto vuelve el ruido
Tengo un matiz del año 2001, el problema q presentó es que compre este carro hace un tiempo y he echó el motor y la caja, resulta ser que en 2 meses me daño el collarin, al bajar la caja le mande a rectificar el volante y al igual de la prensa. Monte la caja de nuevo y fini duro un mes mas. De hay empezó a sonor como si estuviera partido algo x dentro bajo la caja y me encuentro que a dañado el disco, compro un kid de embrague nuevo lo monto y al siguiente día sigue el mismo sonido siendo todo nuevo bajo la caja y el disco nuevo tiene los resortes un poco flojos. Quisiera saber que problemas podría tener en mi matiz que me daña los discos, espero de su ayuda...
Buenos días amigos. Mandé a reparar la caja porque botaba la segunda. Monte todo y el carro quedó encrochado. Volví a tumbar y monte el croché nuevo y sigue igual. Por favor si me pueden ayudar se los agradecería mucho
Coloque el embrague nuevo con la gualla pero está hay que estar calibrandola ya que se mueve o se desgasta muy fácil y los cambiamos quedan duros. He observado que cuando la nuevo solo una vuelta queda nuevamente suave que puede ser
Cambie el kit de embrague le puse uno nuevo sachs'y al hacer un rebaje de 3ra marcha a punto neutro" Sin embragar "salio olor a quemado la persona esta aprendiendo a conducir. Luego funciono bien 250 km aprox. Y al dia siguiente el pedal quedo flojo y no entra ningiun cambio. Un detalle :al colocar el embrague nuevo no tenia juego libre o muerto. Mil gracias x sus comentarios