Hola, tengo un 3008, 1.6, aut. , modelo 2011, me esta saltando el testigo de freno de aparcamiento defectuoso, y luego el electro no corta, hasta luego de 3 minutos de apagado el auto, lo he llevado al mecánico lo escanean borran la falla y luego de unos días vuelve hacer, al parecer es la palanca del freno q esta rota, ya la compre (5000 pesos),veremos si se soluciona. Luego me hace un ruidoo" un chillido" del lado del acompañante cuando voy manejando, le lleve y me han dicho q no son las pastillas q los frenos andan bien, q pueden ser los tensores, y otro q puede ser el alternador q se están engranando, a alguien le paso???
El carro rechina cuando arrancas por debajo de las 1000 revoluciones, igual al hacer cambio y anda por debajo de las 1300 revoluciones se escucha un rechinido, después de las 1500 ya no es escucha nada, se escucha el rechinido en el motor por el lado del copiloto
Por el lado de el copiloto me parece que esta la banda de accesorios, necesitas quitar la banda y checar las poleas dandole vuelta con tu mano, tal parece que algun balero este dañado
Estoy andando a 40 km todo bien, cuando piso el acelerador es como que se queda haciendo fuerza pero no levanta las revoluciones, como si no le llegara combustible para acelerar y hace un chillido en el lado derecho del motor, al menos eso me parece.
Buenos días desde Colombia, tengo una Chery Tiggo 1.6 2015, anoche me sucedió algo raro, y es que estaba andado normal en ella, pero de un momento a otro cuando llegaba a 35000 revoluciones no pasaba de ahí, no se veía ni oía nada raro, por más que hundía el pedal ahí quedaba amarrada y no subía revoluciones, no se prendió ningún sensor, por más que el carro cogía velocidad, no podía sobrepasar esas revoluciones, y ahí quedaba amarrada, obviamente al cambiar la marcha y bajar la revolución tomaba velocidad, pero en cualquier cambio llegaba a 35 mil revoluciones y no pasaba. Hable con mi mecánico de confianza y me recomendó resetear el computador desconectando batería, lo hice pero nada, luego logré llegar a el Puente de Boyacá y pare por una hora y media más o menos, cuando reinicie la marcha dejó de molestar y empezó a comportarse normal. No sé que habrá pasado, alguien sabe que pudo ser. Gracias.
Que tal tengo un sonic 2013 apenas en abril hizo un año lo he metido 4 veces a garantia que tiraba aceite de la caja standart, un rechinido en el motor del lado de copiloto, y resulto ser que era un soporte en el motor, y solo es eso se tardaron 3 semana en resoliver la falla, ahora se me encendio un testigo el que trae un carrito y una llave junto con la leyenda code, a lo que si alguien sabe que marca ese testigo, se los agradecere ya que no lo volvio hacer, la reverse que queda encendida aun cuando no la estas usando. Relamente es pecimo el servicio chevrolet ,
Si estas en garantía pelea, por que compraste un auto nuevo, todos estos autos salieronm con problemas de calidad GM lo supo en su momento y no hizo recalls masivos para reparar las fallas, la marca solo espera a que se acabe tu garantia para no responder por los problemas en estas unidades. Espero tengas suerte y las resuelvan todas las fallas que a presentado tu auto, pero la marca enfrenta problemas de calidad en este momento.