He comprado un chevy que al cambio de aceite me han dicho que se le escucha un ruido al motor, le he cambiado empaques de carter y punterias porque tiraba aceite sigue tirando pero es minimo me dicen que puede ser de un balero? alguien me puede ayudar? mo quisiera ir a ciegas gracias
Si le cambiaron las juntas al carter y a las punterias por que tendria que seguir tirando aceite de esos puntos? ( mal trabajo) y se nescesitaria checar con exactitud el ruido del motor que tal si solo es un ruido que proviene de alguna polea y no del motor?
Hola si te esta echando humo el escape al acelerar sin duda estas enfrentandote a desgaste interno en cilindros. Lo recomendable es quitar la cabeza del motor y llamar a un rectificador que mida con micrometros el desgaste del cilindro para decidir si sale con anillada o vas a nesesitar reparacion general del motor lo de la fuga de aceite esta raro puede ser que tenga tapado un conducto de respiracion positiva del carter y aumente la presion interna del motor causando que el aceite traspase los empaques suerte...
Quitale los cables a la bujia, y checa el cambio de sonido, quiza sea la bobina como en mi caso fue, me decian que era una anillada porque ya aventaba humo negro pero era aceite que habia brincado a las bujias.
A mi monza tambien salia humo blanco pero mi motor estaba bien, gracias a un vecino que lo checo y me dijo que no tenia termostato, lo cambie y listo!!!
Cuando el ruido es seco puede ser de vielas seis rápido y se oye como golpes de monedas válvulas o punterías seis como ronco pisa al clutch si se le quita es el collarín prenguntale al mecánico donde lleva baleros la maquina
Buen dia, agradecer a todos por sus valiosas opiniones, no quede conforme con los mecanico y considero haber gastado demasiado y no se aliviano el chevy y termine por deshacerme del carrito mala experiencia para mi no dure ni un mes, que opinarian de un pointer std?
Gracias