Falla en baja

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas monza 50000 kms
Buenas tardes a todos, ojala alguien tenga la solucion y me pueda ayudar, tengo un chevy monza 2010, tengo poco con el, desde que lo compre venia con una falla tipo bujia o cable de bujia, no es estable en baja, se le hizo el servicio, banda de tiempo, bomba de agua, tensor, lavado de inyectores en laboratorio, cables de bujias, bobina y la falla sigue, no se logra estabilizar en baja, se quito la cabeza y todo estaba bien, a alguien mas le ha pasado esto y como lo soluciono, gracias a todos por su ayuda
jose manuel de México hace 5 años  
JO
20 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el cuerpo de aceleracion y la valvula iac o de lelenti
jose manuel de México hace 5 años
La valvula iac funciona bien, ya la cheque, al cuerpo de aceleración que le puedo hacer ? ? ?
angelberen de España hace 5 años
Lo decerias de l8mpiar y comprobar qque no le entre aire adicional por los tubos, tiene que estar todo bien hermetico
jose manuel de México hace 5 años
Esta todo bien en el cuerpo de aceleracion, mangueras de vacio etc, la falla persiste, ayer le lave el sensor del cigueñal y el del oxigeno, todo sigue igual, me habian dicho que a lo mejor el arbol de levas sea de otro tipo de chevy pero ya la verdad no se que mas hacerle, el carro desarrolla bien pero cuando te detienes es decir en baja se siente la falla, el motor brinca como si fuera salto de chispa o bujia fallando, algun otro consejo que me puedas dar el mecanico me dice que ya no sabe que mas pueda ser y la verdad ya no quiero gastar mas dinero en prueba y error
angelberen de España hace 5 años
Una cosa que no hemos tenido en cuenta y tiene que ver con el arbol de levas, te hicieron la banda de tiempo, deberías comprobar que este bien a punto, hay pocos que ka saben poner bien y empieza a dar problenas que no tienen sentido y es porque el motot esta mal sincronizado
Joel Montaño de México hace 5 años
Yo tengo un detalle similar anda muy bien y en carretera se porta bien sólo que en ralentí en los semáforos se siente un pequeño brinco. El mío me deja las bujias 1-4 más negras como ausencia de chispa y la 2-3 queman a la perfección cambie bobina y bujias y parece que sigue la falla en un video llegue a ver que es por causa del transistor que después de tiempo de uso la computadora deja de mandar señal a esos cilindros más nunca supe la solución abra que checar continuidad de la computadora a el conector de la bobina o en dado caso. Checar la computadora si sabes algo por favor publicalo.
angelberen de España hace 5 años
En algunas ocasiones los contactos de la computadora se sulfatan y no hacen buen contacto, otra opcion es cambiar los inyectores 2y3 por los 1y4 y verificar que no son los que ahogan a las bujias... Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
jose manuel de México hace 5 años
Voy a checar lo que me dicen de la computadora, tambien me habian comentado del arbol de levas o del engrane que le da la lectura al sensor del cigueñal, desde el viernes esta con el mecanico y hasta ahorita no le ha encontrado nada aun, si se llega a reparar la falla les comento que fue lo que la causaba, les agradezco sus comentarios
jose manuel de México hace 5 años
Se me olvido comentarles que la banda del tiempo esta bien instalada, de hecho se checo 2 veces para descartar, tambien se checo el engrane del cigueñal para descartar que tuviera juego pero todo parece indicar q por ese lado no es, el mecanico me comento ayer que tambien el volvio a desarmar para checar lo del tiempo y todo estaba bien, la cabeza se mando al torno y esta todo correcto
angelberen de España hace 5 años
Las poleas de la banda de tiempo aveces se pasa el eje y el escáner te dice una averia referenye a las señales de el árbol de levas o deo cigueñal que la señal no es correcta o que falla, si el escáner dice algo de eso comprobad bien las poleas que una se ha salido del punto de el eje
jose manuel de México hace 5 años
Les comento que mi carro ya tiene una semana en el taller y aun no tengo respuesta del mecanico, según el lo esta checando que bujias rayadas, que la polea del cigüeñal, ya la verdad me estoy desesperando mucho, creo que voy a ir a sacar el carro del taller porque ya es mucho y no hay avance, según ellos le han estado checando varias cosas y sigue igual, lo ultimo que me dijo fue que las ligas de los inyectores estaban rotas, que se las cambio pero sigue igual, ya no se que hacer la verdad
jose manuel de México hace 5 años
Amigos, gracias por sus opiniones, les comento lo siguiente, acabo de hablar con el mecanico, definitivamente no encuentra la falla, ya reviso todo, vacios, sensores, tiempo, engranes, bujias, cables, bobina, todo lo checable por fuera ya esta checado y lamentablemente seguimos con el problema, me comenta que lo que seguiria es quitar cabeza y mandarla checar, lo cual yo ya habia hecho con aterioridad y no tenia nada segun el torno, mas no me asegura que la falla se quite, despues seguir con los anillos con lo cual tampoco me asegura se quite la falla, entonces he optado por recojer el vehiculo, porque ademas de todo no me puede dar un presupuesto de lo que se llevaria en caso de autorizar que se le haga lo que el comenta, el me habla de en el peor de los casos una reparacion que se llevaria de 15 a 20 mil pesos los cuales no los tengo, les agradezco mucho sus comentarios y no esta de mas si saben de algun otro dato que me pueda ayudar se los agredeceria de antemano, gracias y seguimos al pendiente
angelberen de España hace 5 años
De las pruebas que quería que este is seguro de que ban bien creo que alguna no está bien pero solo queda comprobar compresion del motor
Johann2040 de México hace 5 años
No es estable en que sentido?, ya checaron que tu bobina este bien saludos
jose manuel de México hace 5 años
No es estable cuando estas detenido, en algun semaforo o cuando lo enciendes, el carro hace como un brinco de chispa, como si brincara la chispa de los cables de bujias, lo cual ya se reemplazaron, y siguio igual, en cuanto a la compresion esta pareja 120, hasta este dia no he logrado quitarle esa falla al carro, estoy muy decepcionado ya, no encuentro que mas hacerle, me habian comentado que el arbol de levas o que los balancines, pero ya la verdad no quiero meterle mas dinero
jose manuel de México hace 5 años
Ojala pudiera subir un video para que vieran la falla, o no se si me di a entender bien, la falla es como cuando agarra una basura y tiembla, o como cuando algun cable de bujia esta fallando y brincara la chispa, asi es la falla que tiene en baja, porque ya cuando aceleras no hay ningun problema, yo no digo que no siga igual fallando pero no se siente nada
angelberen de España hace 5 años
Haz esta prueba enciendes el vehículo pulveriza agua con un pulverizador a los cables y bobinas y verás que pierde la corriente así verás donde está el problema
jose manuel de México hace 5 años
Les comento que definitivamente no encontre la falla, mejor vendi el vehiculo y me quite el problema, al comprarlo pense lo mas facil una bujia, servicio o cables de bujias, pero no, lamentablemente no fue nada de eso, les agradezco sus comentarios, gracias
GhostPrqy de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema
Tengo un chevy c2 2004 y ya hice las mismas pruebas lo unico que me percate es que la chispa del cilindro 1y4 esta mas debil que la del 2y3
Alguien sabe si es necesario cambiar la bobina o revisar la computadora como ya comentaron anteriormente?
angelberen de España hace 5 años
El pro blema esta en la bobina que está fallando el integrado que lleba dentro, asegurate de que las bujias estén bien y son las correctas para que no se dañe la nueva bobina
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