Antes de echarle la culpa al motor checa que no haya quedado frenado de las ruedas traseras algunos mecanicos se pasan de la raya cuando ajustan las balatas y lo dejan muy frenado tambien hay que checar la compresion lo ideal es que ande en 120psi si ya traes menos de 100psi podria ser la causa, otra checa la presion de gasolina si el regulador se descalibra puedes tener menos presion de la indicada lo ideal serian 35psi. Tambien checa que le hayan cambiado el filtro de gasolina podria estar tapado, checa el catalizador que no se ande tapando, si ya checaste todo esto y sigue burro hay que revisar la cincronizacion de la correa de tiempo con un diente que este corrido se te aburra.