Hola buenos días quien pueda ayudarme se lo agradeceré, miren que no pasaba corriente a la bomba de gasolina de mi chevy, pero como dicen ahí la curiosidad mato el gato, seguí la ruta del cable positivo desde la bomba pasando por el tablero de fusibles, pero, vi que en el tablero de fusibles no tenia acceso pasaba de largo hasta un relevador, que se ubica debajo de la computadora, bueno checando al fin que a ese relevador no le llegaba tierra, hice lo siguiente puentié directamente al cable negativo del relevador otro pedazo de cable que hiciera contacto con el chasis, y ahi me funciono correctame la bomba de gas (prendió al momento del shich), pero buscando información en internet dice que el relevador de la bomba tiene un cable de negativo (tierra) controlada por la computadora, bueno mi pregunta es ¿no pasaria algun problema puentiar el cable negativo del relevador a tierra del chasis? ignorando de que debe esta controlado por la computadora. ¡¡¡ ojala me haya podido explicar, la verdad no se mucho de mecanica solo lo hice por curiosidad y trabajo la bomba de gas!!!
Bueno agregando un antes es posible que la computadora de mi chevy ya este fallando? el echo de que no mande señal de negativo a este relé que activa la bomba de gas?. Porque no me da problema con luces u otras cositas asi, solo el negativo del relé de la bomba de gas
Ahora tengo otra bronca, no salgo de una y aparece otra, bueno ahora se ahoga mucho, lo prendo trata de hacerlo y prende, pero por ejemplo ayer prendió normalmente aunque salio una luz en el check y avance con primera, al ver que esta jalando bien revolucioné y metí segunda y al momento hubo una pequeña explosión en el escape con humo negro, mismo que ya no dejaba prender el carro, solo hacía el intento de la marcha, después de dos horas, lo prendí como no queriendo luego de cinco intentos prendio ya no salio la luz del check y pude dar reversa para regresarlo a casa, veo que mientras no salga la luz no hay problema, que hago ahora.
Tambien tengo problema para activar el rele de la bomba en un Chevy Monza 2002, el rele esta bien ya lo puentie y prende la bomba , encontre el diagrama y me dice que en una terminal del rele viene de la ECM terminal B6, pero el otro extemo no se interpretar el digrama (lo adjunto y esta en circulo rojo), si me pudieran echar la mano, saludos