Buenos días, la falla que trae mi carro es que ya lleva un poco mas de 3 meses que en tercera se batalla para entrar de segunda a tercera como que se patina y ya entrando tercera le aceleras y solo se revoluciona el motor mas no avanza pensábamos que era el TCC se cambió y siguió igual, que podría checar primero de antemano gracias
Hola a todos les comento por la tarde saque el radiador y el recipiente de agua para limpiarlos limpie todo el sistema de enfriamiento el problema es que al terminarlo de armar lo hice arrancar y calentar y anduvo muy bien cómo siempre el tema es que al pasar unas horas volví a hacerlo arrancar y note que el auto se empezó a acelerar sólo con la cual no le encontró la falla se acelera y el motor se siente muy inestable ayuda por favor
Se acelera solo el motor cuando tengo las creed led encendidas, si desconecto una sola no sucede.
Igualmente a veces SÍ se acelera en la 2da marcha, con las luces apagadas.
Hola quisiera saber si a alguien le pasó que se acelera solo el motor de una Fiat Ducato 2.8 jtd. Yo le hice tapa de cilindros y ahora empezó con ese problema. Gracias.
El vehiculo se acelera solo ocila entre 1500 y 2500rpm en ocasiones tira un codigo p1140
(sensor de posición de control de temporización de válvula de admisión) ya se comprovo el sensor la alimentacion y la linea a la ecm todo esta correcto. Tambien comprovamos el flujo de aire...
Repare el motor de mi logan 2011. Me entregaron el carro y el motor solo acelera a los 3000rpm. Antes de eso rueda pero anda aguantado. Le cambie bomba completa de gasolina pero no mejora alguien con ayuda quedare agradecido
Limpie el tanque de gasolina, el cuerpo de aceleración y regule el pedal de manera (standar)pedal alto y se soluciono el problema. Gracias a todos por su ayuda
Tengo una berlingo 1.4 con gnc de 5ta generación y comenzo hace dos dias a fallar el sistema de aceleracion dado que no tiene fuerza y el motor acelera solamente hasta 5 mil rpm. Yo la detuve la marcha y la puse en marcha nuevamente y la falla se fue pero el dia de hoy la falla no se va persiste permanentemente y no sobrepasa los 110 kmph. Alguien podria decirme cuanl podria ser la falla. Muchas gracias
Hola, tendrías que conectarle el scanner a ver que falla indica, yo me inclinaría que te esta fallando el cuerpo de la mariposa. Conta como lo te fue con la falla. Saludos.
Voy a cierta velocidad y al querer aumentar la velocidad solo acelera el motor pero no da mas velocidad y al subir a unas 6000 r/s baja el acelerado y a 4000 o 3000 r/s y empieza a ganar velocidad mas lento
La falla es porque esta taponeado la valvula ( pvc) o pra q me entiendas los mecanicos para no reemplkazar esa pieza solo la taponean con un balin colocandolo dentro de la manguera q sale de la tapa de punterias hacia el cuerpo de aceleracion y la falla es q el auto con un aceleron a fondo deja de acelerar pero el motor sigue en marcha lo apagas y vuelve acelelar si es asi tu falla cambia toda tu tapa de punterias junto con la valvula pvc pidelka en la agencia vale sobre 650 pesos de lo contrario te empezara a sacar humo con exceso
Hola buenas tardes, la caja de transmisión automática de mi Beetle 2004 motor 2.0 solo hace tres cambios, es decir que al poner mi palanca en "D" y avanzar solo hace los tres primeros cambios, cuando le toca el cambio de 3ra a 4ta, sucede como si el carro pasará a ponerse en neutral ( se acelera únicamente el motor, como si esté no estuviera conectado a la transmisión ) cuando suelto el acelerador la transmisión vuelve a entrar y continua avanzando en 2da y así sucesivamente si vuelvo a acelerar hace el cambio hasta 3ra y de 3ra a 4ta vuelve a hacer el mismo fallo. Ayudaaaa!!!
No hay mucho que hacer, entra en modo de proteccion y no te realizara el ultimo cambio y eso lo hace para no dañar mas la caja, se recomienda llevarlo al taller de transmisiones para una revision a fondo y no reparaciones a medias, puedes escanearlo y ver si vota algun codigo de falla de solenoide y cambiarlo sin bajar la caja pero eso no es seguro para que tu caja quede bien, quizás bajar la caja y revisarla sale cara pero mas cara sera seguir cambiando piezas y reparaciones a medias, mucha suerte
Amigo como lo mencione en el comentario anterior esa es una protección que tiene la caja para no dañarse mas, ya no deja pasar a la 4, por mas que le hagas no pasara, lo que hacen varios es escanear y cambiar algún solenoide o el cuerpo de válvulas y se corriege el fallo pero no siempre le atinan ya que hay varios componentes dentro de la caja que pueden estar dañados, lo recomendable es mejor bajar la caja para desarmar y poder diagnosticar, quizás es un poco mas caro pero es mas seguro y correcto para que no te hagan perder el tiempo y gastar sin que se arregle la caja, cuando se manda hacer eso se pide como minimo un año de garantía, suerte amigo, aquí andamos para consultas
Tengo un sentra b15 automatico motor 1.8 lo que ocurre es que cuando voy en marcha el carro se pone aragan y acelero pero solo revoluciona el motor pero el carro no abansa mas tengo que meter y sacar el acelerador para que medio agarre luego a medio camino se pone aragan nuevamente y cuando mete la D la caja golpea igual con reversa gracias