Eso es muy fácil debes quitar los tornillos y después jalar la lámina que los sostiene y debes sacarlo con tu mano o unas pinzas pero con cuidado de no romperlos y cuidar el orden en el que están puestos después vas a cambiar los micro filtros y las liguitas y meterlos con cuidado y mirando correctamente hacia la posición en la que está la lámina y meter la lámina en los conductos del inyector sin desgastarlo o morderlos y al cuando estén alineados le das otro lugero empujón hacia abajo y después aprietas los tornillos y al prenderlo revisar que no te ha fugas.