Me salen 4 códigos activos es el
P0442 Evaporative emission sistem link detected (skill leak)
P06B7internal control module knock sensor processor 2
P0496 evaporative emission sistem high purge Flow
P0332 knock sensor 2 circuits low Input (bank 2)
Buen dia compañeros... me puede decir donde se encuentra la valvula EVAP en mi Malibu, ya cambie el tapon de gasolina y sigue encendido el testigo del Check Engine, ¿ Alguna sugerencia ?, tambien lei que tiene que se el tapon ORIGINAL, ¿ Que de cierto es este comentario ?. , Saludos y Gracias...
Hola amigos... compre dos tapones en autozone para el coche y se aflojaban solos y NO sellaban, hice varias mejicanadas y NO funciono, el dia de hoy recibi un tapon que mande traer de EUA con las especificaciones de carro, ya inicialice la computadora y el dia de mañana espero ver como se comporta el vehiculo...
Fui a verificar mi Jetta clasico 2008 y me comentaron que tenía una falla (P0442), mi auto no prende el check ni marca ningún testigo, alguien puede ayudar a decir que puedo hacer para poder verificar?
P0442 VOLKSWAGEN - Detección de fuga pequeña en el sistema EVAP Causas posibles - Tapón de combustible suelto o faltante - Se usó un tapón de llenado de combustible incorrecto - El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no cierra - Materia extraña atrapada en el tapón de llenado de combustible - Fugas en el depósito o tanque de combustible EVAP - Sistema EVAP Manguera con fugas, igual puede ser la valvula que va en la tapa de la carga de combustible la que mueves y deja salir la presión que esta en el interior el tanque
Muchas gracias @Rcantu por la explicación... Y PS les comento que efectivamente el problema al parecer fue el tapón de gasolina al tanque, pero les dejo una nota importante...
En mi caso NO prendía ningún testigo en el tablero "CHECK" por lo que no me percate de la falla P0442, pero si se escaneaba aparecía el código de falla en el análisis del VAGCOM por lo que solo tuvimos que borrar el código de falla y colocar correctamente el tapón de gas...
Después de eso fui a la verificación y conseguí la calcomanía "cero" en mi Jetta 2008.
Nota de mi mecánico: recomendable escanear el auto antes de ela verificación para validar que no existan fallas ocultas y evitar dar vueltas!
Hola agradeceria toda la ayuda. Mi guagua cada vez q le hecho gasolina no quiere prender. Tengo q esperar alrrededor De 15 min para q prenda. Tengo LA luz de check engine encendida y tira los codigos p0455 y p0442 q es un liqueo en evap. No huele a gasolina y Ya cambie el tapon De la gasolina. No prende solo cuando le hecho gas. Despues segue into trabajando lo mad bien.
La solución más común del código de error OBD2 P0455 consiste en quitar y volver a instalar la tapa del combustible, borrando todos los códigos registrados dentro del PCM o computadora y conducir durante todo un día. Si el código OBDII P0455 vuelve a aparecer luego de realizar lo anterior, se tiene que reemplazar la tapa de la gasolina e inspeccionar a fondo el sistema EVAP, verificando que no exista ningún tipo de corte o agujeros en sus tubos o mangueras. Cambiar los componentes que se encuentren defectuosos. Acércate al sistema EVAP y cerciórate de que no huela a combustible, escuchando detenidamente para saber si se escucha un ruido de vacío. Repare la causa de este sonido y olor de ser necesario y ajenos al sistema EVAP.
*En el peor de los casos limpia los inyectores o revisa la pompa de gasolina.
Buen dia amigos
Ya e leido mucho sobre este problema ,cada que cargo gasolina tengo que acelerar para que encienda le puse la computadora y arrojo ese error 0442, alguna recomendacion, ya qe fui con un mecanico y m dijo qe tengo qe cambiar todo el tanque de la gasolina
Checate la valvula canister, cambia la ubicacion segun el. Modelo del carro, tenia ese problema y ese error me marcaba el scanner, espeo se le solucione el problema.
Tenía el mismo problema cuando cargaba gasolina, y a veces con el auto ya caliente batallaba para encender el auto, en alguna ocasión me apareció el testigo del tapon pero yo lo solucione cambiando la válvula de purga canister, ya que mi tapon no tenían un desgaste visible y las mangueras que van hacia el motor están en buen estado. La válvula me costó $700 pesos totalmente nueva y el problema no volvió aparecer. Espero que esta información sea de su ayuda
Las principales causas que puede provocar una luz de Check Engine o Service Engine Soon por errores registrados en el sistema EVAP son:
Fugas en las tuberías
Daños en la válvula del tapón del deposito de combustible. Daños en la válvula de ventilación. Daños en la válvula de purga. Circuitos abiertos o a masa dentro del cableado hacia las válvulas o sensor de presión. Daños en el sensor del nivel de combustible(existe un calculo de generación de presión en base a la cantidad de combustible)
Daños en la ECM( Engine Control Module)
Se encendio el check engine en el tablero, al revisar en un autozone con el escaner marco el codigo de error descrito (pequena fuga en sistema de evap), ya reemplaze el tapon de la gasolina, desconecte la pila 5 minutos se borro el check engine y a los 2 dias volvio a encender con el mismo cogido de error, que mas podria ser?
Buen dia amigos
Ya e leido mucho sobre este problema ,cada que cargo gasolina tengo que acelerar para que encienda le puse la computadora y arrojo ese error 0442, alguna recomendacion, ya qe fui con un mecanico y m dijo qe tengo qe cambiar todo el tanque de la gasolina
Realice el dia de Ayer Cambio de Aceite, Bujías , filtros etc., el día de hoy se encienden estos testigos mencionados, pero no falla , la llevo a escanear y me arroja dos códigos P0442 y P0506,realice limpieza de cuerpo de aceleración con sus respectivos sensores, sin respuesta satisfactoria los testigos siguen encendidos, retire el alternador para revisión y me dicen que esta correcto lo volví a instalar y los testigos siguen encendidos.
Realice limpieza de cuerpo de aceleración con sus respectivos sensores, sin respuesta satisfactoria los testigos siguen encendidos, retire el alternador para revisión y me dicen que esta correcto lo volví a instalar y los testigos siguen encendidos.
Que tal, alguien pudo resolver el problema yo tengo el mismo problema, lo que note que el alternador esta metiendo mas carga a mi bateria 17 voltios y las luces oscilan mañana cambiare el alternador a ver si el fallo se quita per me gustaria saber si alguien soluciono el problema y como lo hizo.
Hola buenas noches tengo una camioneta Mitsubishi outlander 3.0 año 2008, la camioneta se me dañó el regulador del alternador lo cambiaron pero hubo un error con el mecánico y algo paso que ahora no me abre las puertas con de manera automática ni cona llave ni por dentro, se bajó el alternador y manda 13.9 , y hay como un retorno de corriente porque me comienza aparecer de todo en el tablero le revisaron todos los fusibles ect y nada que se logra conseguir la falla, que podés ser
Hola que tal, efectivamente me paso lo mismo...el alternador se compone de dos piezas, el mismo alternador y la tarjeta de diodos, por lo general esta ultima es la que se daña y empieza los fallos como p. E. , oscilacion en las luces tanto de tablero como de ataque, y encienden luces de brake y bateria... hay dos opciones...cambiar la tarjeta de diodos o todo el alternador...una lana en la agencia...$15,000 aprox...no vale la pena, lo compre de la marca Valeo, y ya tengo mas de 6 meses y todo muy bien
Buen día a mi me pasaba algo similar, después de una revisión a detalle, resultó ser el arnés del alternador, no he podido conseguir el original, pero me adaptaron uno y se acabo el problema. Espero te sirve de ayuda¡
Hola a todos les comparto una falla que me apareció el día de hoy y se le dio solución por si a alguien le sucede. Se prendió el check engine sin falla aparente no afectaba nada en absoluto. Le metí el escáner y esto fue lo que arrojo :
Código de falla : P0442
Pequeña fuga en el EVAP ( sistema de evaporación de emisiones )
Causa probable:
1. - tapón de combustible suelto o defectuoso. 2. - receptáculo del EVAP o manguera resquebrajada/desconectada. 3. -solenoide de válvula de purga o purgado defectuoso. 4. - fuga de vacío en el motor.
Solución: empaque de hule tostado y resquebrajado del tapón de combustible se reemplazo por uno nuevo y se borro el código con el scanner.
Piwy, a mi explorer le sucede lo mismo, serias tan amable de tomar una foto al tapón de combustible ya que en el concesionario me dicen que el tapón solo es para proteger que roben combustible y este modelo no trae tapón de fabrica.
Oki pero no se si se puedan publicar fotos aquí creo que no. Pero dame tu correo y te envió fotos con mucho gusto. Recuerda borrar códigos cuando pongas el tapón correcto
Piwy, tengo el mismo problema. Pero mi explorer es modelo 2011 eddie bauer, este modelo no vino con tapon de combustible podrias enviar fotos al correo [email protected] para ver mas o menos cual fue el empaque de hule reemplazado y su ubicacion. Gracias. Sds.
Buen dia, yo tengo este mismo codigo de falla P0442 en mi sonic 2012 y con el check engine encendido, ya cambie el tapon y de ahi no viene la falla, alguien mas le hizo algo diferente para solucionar este problema? saludos
Mi explorer tiene lo mismo aparece P0442, pero solo cuando llega al medio tanque de gasolina, me pudieras enviar el tapor para ver si es eso. [email protected] gracia.