Carta abierta a Volkswagen de México y Procuraduría Federal del Consumidor
Vehículo marca: Volkswagen, modelo: Passat, año: 2012, país de compra: México, país de origen: E.U.A., Kilometraje: 124’000 kilómetros.
Falla:
• Luz testigo de bolsas de aire se enciende en el tablero. • Claxon deja de funcionar. • Controles electrónicos de volante dejan de funcionar.
Busqué en Internet cuál podría ser la causa y coincide con las características de un importante “Recall” (“Llamado a Revisión”); “voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring” (“llamado voluntario de seguridad que…
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Lo que si salio ahora en el diagnistico que la columna de la direccion anda fallando y que sale en $4,800. Total que puro sacar dinero estos...
Y otra falla que seguido y es contante los faros seguido se me funden lo he cambiado como 3 veces por año...
Dejo de funcionar el control de audio del volante, se prendió el testigo del la bolsa de aire y dejo de funcionar el claxon. 😢
Desafortunadamente me di cuenta que al hacer el trabajo de la cremallera deben tener mucho mucho cuidado con el volante y si la sacan a golpes o no cuidan el amarrar el volante. Pidan a dios que solo se haya desconectado. Pero!!! se jode el clock spring o pista reloj. Literalmente la pieza encargada de que todo esto que dejó de funcionar funcione. Y por lo que eh cotizado es más caro que la misma cremallera. O un poco más barata en genérica por mercado libre.
Me salió caro no hacerlo en la agencia. 😖😓Ojalá les funcione la información colegas. 👍🏻 OJO!! Lleven su auto con un auto eléctrico de confianza y les ayude a checar está pieza o hagan válida garantía de su trabajo con la cremallera. Pero la verdad el mecánico le hechara la culpa a qué es un detalle eléctrico y nada que ver con la cremallera.