Buenas noches, tengo un Beat 2018, 85000 km, le cambiamos el depósito de anticongelante ya que se veía quemado con fisuras, al checar con escaner las temperaturas, notamos que llegaba hasta los 105 grados para que entrara el ventilador, pero no entraba el de baja, entraba el de alta, le cambiamos el termostato y sigue igual, le quitamos el termostato y la mayoria de las veces entraba el ventilador de baja en 98 grados pero en algunas ocasiones no entro y llegó a los 108 grados, alguien me puede ayudar, saludos y gracias. P.D. (todavía no hemos cambiado el sensor del radiador)
Comparamos contra otro beat y la temperatura llega hasta 100 grados, parece ser que es un motor que trabaja un poco más alto en temperatura para ahorrar combustible, ya está trabajando de forma correcta
Eso imagine, y al ver tu respuesta creo que tiene sentido, me paso anteriormente con un Malibu 2008 y un mecanico de GM me dijo que estos carros trabajaban a mas alta temperatura, ahora con el Beat igual se siente muy caliente, pero no prende testigo de temperatura ni nada anormal y pense en eso mismo, que trabaje a mas alta temp. Saludos.
Hola ,,oiga y es normal esa temperatura en un beat tan alta? No le pasa nada al carro. ? Tengo ese problema y ya le cambié el anticongelante, y un sensor pero no me marca ningún testigo de calentamiento, pero mi anticongelante se tira por la mangerita. Que traen arriba en el depósito...
Hola, buenas noches, tienes que llevar tu coche con el mecánico para que lo revise, tienen que revisar la tapa del depósito de anticongelante, termostato, sensor del radiador
@YadiraNo es normal que suba tanto la temperatura, su rango de trabajo debe de ser entre 97 ⁰C como maximo a 87 ⁰C cómo mínimo.
Debes de poner sensores y termostatos originales ya que por ser un auto PROBLEMA, las refacciones genéricas tienden a variar en sus parámetros.
Hola, tengo un Beat NB 2020, recientemente se sobre calento y ya no enciende, me dicen que se quemo el motor por sobrecalentamiento, pero nunca me encendio el testigo de temperatura o alguna alarma, recien un dia antes lo habia llevado a servicio a la agencia, segun lo estan revisando para ver si aplica garantia, alguien con el mismo problema?
@JesúsFinalmente aún tenía garantía mi coche, y según su diagnóstico el termostato se quedó pegado y el sensor fallo y no detecto, aplicaron garantía y me dieron motor nuevo porque fue perdida total, afortunadamente ahora tengo motor nuevo espero este no presente el mismo problema
El motor es pésimo, se calienta de más aunque tenga sus refacciones originales, sus tolerancias para su reparación por calentamiento son. Muy bajas y si lo reparas es muy poco probable que no quede bien, ya que se genera un ruido al acelerar y demás problemas, conviene cambiar todo el motor, es la 2da vez que cambio el motor del mío y eso que es 2020, cabe mencionar que perdí la garantía por qué ya pasa de los 60 mil km
Buenas tardes, si solo entra la ventilador en alta, debes revisar tu resistencia del ventilador que es la que controla la baja velocidad) está alojada a un costado del ventilador eléctrico...
Tengo un beat 2020 40mil kilometros el problema que tengo es que la manguerra que va del radiador asia el motor se chupa alguien m podria decir xke pasa eso. ??
Debes de poner sensores y termostatos originales ya que por ser un auto PROBLEMA, las refacciones genéricas tienden a variar en sus parámetros.