Buenas amigos tengo problemas con mi transmision mi carro a los 57.000 km un dia antes que sonara hice mantenimiento en la casa comercial de la chevrolet cambiaron todos los aceite en el motor 10w 30 y transmision 75w 90 era el primer cambio de aceite en la transmision al dia siguiente me comenzo a sonar el carro estaba frio como que sonara 2 metales topando aplastaba el pedal del embrague dejaba de zonar ese sonido duro 5 min ahi se le quita el carro ya con temperatura ya no suena fui a la casa comercial me dijeron que era el kit de embrague lo cambie y gaste como 500 dolares americanos con el kit y mano de obra segun ellos no volvia sonar alos 3 dias de cambiado empezo el sonido como habia garantia por el trabajo anterior del kit embrague por que si volvia a sonar tenia que llevar asi fue lo volvi a llevar ahora me dicen que son 2 rulemanes de rodamiento y anillo de 4 y 5 del sinconizacion de los cambios toda via tengo que esperar ya que eso hayq ue traerlo de importacion esperemos que salga bien alguien que comento si pudo solucionar este problema
Lo mismo le dijeron a mi hermano. El auto tiene 20 mil km y hay un ruido en la caja. Los cambios entran bien y todo, solo es ese ruido pero según le van a cambiar la caja de cambios. Es un auto nuevo no debería suceder este tipo de cosas
Hola amigo, a mi me paso exactamente lo mismo! Lo lleve a la agencia y me dicen que son las arandelas de sincronizacion de la caja. Pero sorpresa, no me van a cambiar la caja, si no que mandaron a pedir las arandelas y me la van a reparar. Estoy totalmente decepcionado, pues uno no compra un carro nuevo para andar un caja reparada con tan solo 20 000 km
@chinoSegún leí ese problema viene en los beat. El mío es 2018 al hacer cambio de velocidad. La palanca se atora lo reviso el mecánico particular y dice que se tienen que cambiar los embragues. Sale en $3800. Y al meter el clutch. Hace ruido
Pues yo con el mismo problema, lo lleve a la agencia y me estan cotizando 4 arandelas de sincronizador de caja de cambio. La gracia sale en total $1400. Trate de meterlo por garantía pero se niegan ya que le paso un mes, el carro solo tienen 41 mil kilómetros.
Mi nombre es Irving Alexander de los cabos y hace 10 meses adquirí un Beat 2019 y la verdad tengo desde entonces tengo problemas en la transmisión , la palanca de velocidades se pone dura y cuando lo prendo tengo que picarle el closh para que deje de hacer un ruido en el motor , es como si pegaran dos fierros o laminas y lo peor es que he pagado como 30 mil pesos en puras reparaciones y según los de la agencia no tiene garantía esas piezas.
Tengo demasiado coraje por que se supone que uno compra un auto de agencia para que no batalles con reparaciones con un vehículo usado pero sale peor de agencia.
Si esa línea de autos tienen errores deberían avisarnos como propietarios para ya sea un cambio de unidades o reparaciones.
Pesimo servicio. Dejo mi numero por cualquier asunto 6241290725
Hola, oye entonces en la agencia no te hicieron válida la garantía? Yo tengo una semana que lo metí y me dijeron. Que tenían que revisar la transmisión y si era necesario la tienen que cambiar
Tengo el mismo problema tengo 12000 km de recorrido y apenas los 6000 ya la caja sonaba como una fracción que solo pasa en primera y segunda y lo he llevado e incluso pagado escaneos, bajaron transmisión de etc. y la agencia y seguro dicen que no presente nada generalmente cada que entra en la agencia para revisión del mismo problema siempre dicen que aunque suene ellos verán cuando hagan el chequeo lo hacen y y dicen que no tiene nada obviamente ya que ingreso lo sacan lo prenden y me dicen que vea que todo está bien y al otro día vuelve a escucharse lamentablemente ni la agencia ni el seguro quieren hacerse cargo y hasta este punto ya no espero lo hagan tengo un año lidiando con ellos y ese problema
Tengo un spark GT 2019 con 17.000 y también me comenzó a sonar la caja gaste 200$ dólares en cambiar los 4 rulemanes de la caja pero el sonido persiste. Que decepción 5 meses y tiene ya problemas en la caja de cambio...
Si te solucionaron, yo aún no doy con la falla deja de sonar cuando aprieto el clous y el carro se le calienta el aceite, baje caja 4 veces y no dieron con la falla. Cambio el eje central, sincronizador 1ra y 2da y eje de primera y segunda. Y quedó igual ajuste la orquilla con sus bujes e igual. Ya no tengo ni idea que podra ser. Me podrían ayudar. Lo único diferente es el clous que le puse un homologado del spart gt anterior. Mi número +573105786168
Yo compré un un Chevrolet beat en diciembre del 2018 estos vehículos hasta el 2020 tienen problema de los sincronizadores y por las mañanas en frío suenan a mí me arreglaron los sincronizadores y a los dos meses volvió a sonar la caja en este momento lo tengo en el concesionario a ver si me cambian una caja de las últimas porque las primeras versiones salieron con esa falla de fábrica
Igual me pasa ruido como collarín dañado me cambiaron clutch y todo y el ruido sigue más fuerte. Empujo la palanca asia adelante sin cambio y sin enchlochar y no se escucha. Que será. ?????
El consejo que les doy, no se desesperen con ese sonido. La caja de cambios trabaja bien, no le inviertan dinero a solucionar ese problema yo gaste dinero y quedó igual y ya mi vehículo tiene 160mil kms y trabaja aún con esa caja. Lo único que le he cambiado son dos veces el embrague por desgaste y como a los 60 mil kms los sincronizadores de 1ra y 2da. Y repuestos de la misma caja que según los expertos estaban malos y sé cambiaron, pero la caja quedó igual. Recuerden que solo suena en las dos primeras marchas cuando el aceite está frío y luego deja de sonar.
Si el mío tiene 130mil km y siempre ha tenido ese problema cosa que por el momento no me ha causado más que molestia por el ruido que suena en las mañanas, pero tengo duda en que problema me pudiera dar a futuro si lo dejo así como está ?
Buenos dias , también el mismo problema mi auto es un chevrolet beat del 2019 apena le cambie el aceite a la 45.000 a la caja de cambio al día siguiente me comenzó ese sonido piso el clutch y deja de d sonar tiene k calentar el aceite pa que deje de sonar me pueden ayudar que solución tienen gracias
Lo pudiste solucionar ?
Es la viscosidad de aceite. Se recomienda solo 75W85, NO MAYOR. Requiere que fluya. Cuando la viscosidad es alta hace el ruido y hasta que se calienta el aceite, deja de escucharse.
Agreguele más aceite a la caja menor densidad. Para que allá más lubricación. Que quede llena por ende no hay problema porque la caja de cambios no necesita presion para trabajar... Gaste 1000 usd tratando de solucionar este problema que hace una semana por fin se le quite este problema.
Pensé que era el único con ese problema, mi carro tiene poco más de 30 mil, es 2021, empezó con mi servicio en la agencia, a los 3 días me lo entregaron y resulta que hacía ruido al precionar el clutch, bueno me lo revisó mi mecánico y era el collarín, lo cambié, todo bien, a los pocos días empezó a sonar al despegar el primera, luego metía 2 y hacía lo mismo, otra vez lo lleve con mi mecánico y resulta que es la caja que tenia desgaste, y había que cambiar las velocidades, como es eso posible si el carro es nuevo, creo yo que todos hacemos el esfuerzo al adquirir un carro nuevo porque decimos, bueno de aquí a que me falle,,,, pero mirando estos comentarios entonces el carro viene con falla de fabrica, no es justo.
Agregarle aceite sintético 1/2 calibre 5w30 y se le quita el problema el collarín, no hace el ruido el aceite cuando se calienta deja de hacer ruido por falta de lubricación en la 5ta. De resto el vehículo funciona bien y recomendaciones pongale una sensor de temperatura, las mangueras del beat son muy malas
Problema resuelto quite la batería, la base y quite es sensor de reversa que está arriba de la caja para echarle más aceite por ese pequeño orificio le puse un litro y problema resuelto solo hay que tener paciencia para echarle el aceite ya que el orificio es muy pequeño pero con eso ya no tuve ningún problema gracias Adrian M
Adrian, una pregunta cuando comencé a agregarle el aceite lo comenzó a botar por el eje, será que tiene algún problema con retenes y me está botando el aceite ?
Lo mismo me paso a mi Bro parecía k traía unas latas adentro de la caja pero le cheque el aceite de la transmisión y k crees k estaba seco le puse km 3 litros de aceite pero aceite de motor xq la verdad era el único k tenía luego espere km 50 min aq el aceite asentara pero k Cres k lo prendí y me seguía asiendo lo mismo yo asta llegué a pensar k la caja ya se avía fregado y al día siguiente lo saque para ir con mecánico aq bajara la caja xq si tenía duda k fuera la caja k se avía fregado xq estaba trabajando sin aceite o podía ser el collarín pero el caso es k recorrí km 20 kilometros y llegando al mecánico lo apague y lo encendí y dejo de hacer ese ruido yo te sugiero k mejor lo saques a dar un recorrido y verás k nada más aq es aq empiece a trabajar la caja va a empezar a subir en aceite y ya no se lo lleves al bato k te lo esta checando xq nada más te van a sacar feria ami ya me pasó carnal yo no soy mecánico y no se mucho de mecánica pero pz viendo tutoriales en YouTube me e aventando los jales de mi carrito
No sr. El problema de sonido de caja del beat es falta de lubricación en la caja de velocidades. Solo es agregarle por el trompo del aceite que va debajo de la batería 1/4 de aceite sintético 5w30 y se le soluciona el inconveniente. Ya si el coyarin no debería entrar los cambios.
@Adrián MAsi es estimado Adrián, realice lo que tú y lalo recomndaron y se fué el ruido. Esta solución ahorra varios cientos de pesos. El collarín en este caso no tiene nada que ver. Este auto Beat no me tiene muy contento. Muchas gracias
@Adrián M le agradezco mucho por compartir su experiencia, compre un spark gt hace poco y a los pocos días le note el ruido a latas en la parte baja del motor, busque ese ruido por todas partes, me negaba a creer que era la transmisión pero gracias a usted yo mismo le agregué el aceite que usted recomienda y el ruido desapareció, me salvó de gastar dinero y tiempo, o en última circunstancia vender el carro, de nuevo muchas gracias
Mi nombre es Irving Alexander de los cabos y hace 10 meses adquirí un Beat 2019 y la verdad tengo desde entonces tengo problemas en la transmisión , la palanca de velocidades se pone dura y cuando lo prendo tengo que picarle el closh para que deje de hacer un ruido en el motor , es como si pegaran dos fierros o laminas y lo peor es que he pagado como 30 mil pesos en puras reparaciones y según los de la agencia no tiene garantía esas piezas.
Tengo demasiado coraje por que se supone que uno compra un auto de agencia para que no batalles con reparaciones con un vehículo usado pero sale peor de agencia.
Si esa línea de autos tienen errores deberían avisarnos como propietarios para ya sea un cambio de unidades o reparaciones.
Pesimo servicio. Dejo mi numero por cualquier asunto 6241290725
Es la viscosidad de aceite. Se recomienda solo 75W85, NO MAYOR. Requiere que fluya. Cuando la viscosidad es alta hace el ruido y hasta que se calienta el aceite, deja de escucharse.
Gracias