El problema es el siguiente que al prender ya sea en frío o caliente el carro se acelera a un aproximado de 2500rpm se mantiene por unos 2o3 minutos luego se baja la aceleración a unos 1500rpm y casi al instante sube y baja su aceleración entre 1000rpm a 1200rpm.
Nota: ya le cambie la válvula iac no fue nueva sino de otro vehículo para comprobar la mejoría pero sigue igual, ya le limpie el cuerpo y la válvula original y aun persiste la falla.