Al levantarme quiero poner en marcha el auto y cuando giro la llave se apagaron todas las luces del tablero
A los segundo empieza a encenderse las luces en forma gradual y al girar la llave sucede lo mismo. Al dejarlo y cerrarlo tampoco funciona el cierre a distancia
Hay que cambiar la bateria ,se acabo su vida UTIL.NO la desconectes hasta que tengas la nueva y evitar se desprograme la computadora. Fijate bien de la polaridad a la hora de conectar ,si la pones invertida se quema todo el sistema electrico.
Primero ve las caracteristicas de la bateria original modelo , capacidad en amperes, posicion de los bornes de conexión rojo(+)izquierdo o derecho negro (-) igual. Ya con esa descripcion ve a comprar la nueva.
Ricardo, buenas noches, tengo un problema con un Aveo, este no tiene inyección de combustible, al sacarle el sensor de velocidad de la caja y girar con la mano el rotor y al mismo tiempo hacerlo a andar parte sin problemas, que podría ser, favor ayuda!!!
Albetmann. - no mencionas el modelo , kilometraje y es muy importante para los servicios. Si al girar manualmente el rotor del sensor de velocidad enciende sin problemas ,puede ser que cambiandolo quede bien ,ya que debe tener desgaste y no lo mueve el engrane interno de la transmision.
Ricardo, es un Chevrolet Aveo 1.4 2011, marca el tablero la velocidad sin problemas, el drama es
La partida, al sacar el sensor y girarlo con la mano el motor arranca, al no girarlo corta la inyección y no arranca el motor
El sensor del cigüeñal en este caso comanda la chispa y la inyección, chispa hay y al desconectar el sensor la chispa queda nula, será que las señales son independientes??? el sensor es de tres vias, amigo mío lo he revisado todo y aun no puedo dar con el problema, lo único que he podido notar es lo que te comento con el sensor de velocidad. Gracias ricardo
La partida, al sacar el sensor y girarlo con la mano el motor arranca, al no girarlo corta la inyección y no arranca el motor