Quisiera saber cómo se puede solucionar, debido a cambiar polea correa y engranaje y luego solo ajustar sin dar el torque necesario se fue aflojando hasta salirse de punto y no funcionar más , al revisar se encontró que la punta del cigüeñal se deformó.
No era necesario sacar el motor, ni mandar a rectificar el cigüeñal, un hombre que trabaja con autos de competición y haciendo rectificaciones de tapas de cilindro (aparte de ser mecánico)me dió la solución. Compré el engranaje y la polea nueva porque se habían roto, y colocó el engranaje apoyándolo sobre la parte sana del cigüeñal y le dió torque (a ojo) con una pistola neumática Milwaukee. Me dijo que sólo había que tener cuidado cuánto se le da porque se puede volar el bulón.
Quedó perfecto!
Quedó perfecto!