Cómo siempre hacer diagnóstico con escáner, como especialista en fallas electrónicas de autos basados en plataforma Opel GM, a veces me cuesta mucho trabajo ese tipo de fallas teniendo el auto enfrente y con el escáner, imagínense ahora sólo con una descripción
Revisar el sensor de rpm en la correa, se puede ver desde abajo del lado del acompañante, una ves tuve un falso contacto y me hacia lo mismo en pleno caminos. Resulata que en algun momento en algun camino feo o pozo se habia golpeado que quedo asi: corte bien los cables, los volvi a unir, los encinte bien... y santo remedio!