Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Es un combustible más liviano e inflamable que el gasoil utilizado en los motores Diesel. Jamás deberían intercambiarse estos 2 combustibles, el motor podría quedar dañado gravemente. Si ocurre esto por alguna razón, deberá vaciarse el tanque de combustible y reponer con el combustible correcto.
Buenos días mi Chery van 2 estaba botando olores feos en la tecno me dijeron que tenía fuga de gases la lleve al mecánico me dijeron que tocaba cambiar el catalizador lo compre y lo cambie pero aveces sigue oliendo maluco más que todo cuando freno,y necesito el flotador de la bomba de gasolina dónde lo puedo conseguir gracias
días antes se quedaba sin acelerar estando en marcha, pero después de un tiempo volvía a acelerar, últimamente estando funcionando muy bien se apago y no quiere encender de nuevo que podrá ser.
El carro tiene encendido el testigo del motor lo lleve a scanear y decia que era el oximetro.
Le cambie los 2 oximetros y continua la misma falla.
De un momento a otro se desaceleraba estando en marcha perdia fuerza, pero después de un tiempo volvía a acelerar, últimamente estando funcionando bien con el testigo encendido pero de un momento a otro se apago y no quiere encender de nuevo y se ilumina ahora fuera del testigo del motor el testigo EPC
Cuando rectifican el volante en muchas ocasiones el tornero se pasa de la medida que debe quedar, y se pierde la señal que va hacia la bobina magnetizada
Se perdió la señal, cuando hables el switch emite una señal de carga a la computadora y un pito que es el que indica que el circuito ya tiene combustible, cuando esa señal se pierde debes de bajar la pila , y chequearla
Buenas tengo una 2015 van pass 2 y presenta un par de problemas que no he podido solucionar el primero es que huele a gasolina mucho sin tener ninguna fuga visible por ninguna parte... y el otro es que a veces se acelera estando en neutro y para desacelerarlo me toca pisar el acelerador, por otro lado los respuestos son imposibles de encontrar quedando como única opción comprarlos en el concesionario lo que significa super costoso... yo no lo recomendaría por la escasez de repuestos en el país
Esa falla se presenta por que la tapa de cierre del suministro de combustible no queda bien sellada, al quedar tan cerca de la cabina el olor ingresa al auto, pero no es nada grave, debe verificar y cerrar bien la tapa de llenado d ecombustible y el olor se va.
Todas las mañanas o despues de 8 horas que se enfrio el motor ya no quiere encender y le pongo un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleracion y arranca en frio en caliente no me da problemas
Buenos días tengo un problema con mi carro chery van pass modelo 2012 enciende el EPC lo llevamos al taller y nos dicen q hay q cambiarle el cuerpo de aceleracion el cual vale $ 600.000 el mecanico lo limpio pero igual el carro queda sin fueza. Alguien me puede dar alguna sugerencia? mi gracias mi correo [email protected]
Buenas tardes hay unbtaller en el holaya barrio que se llama voltronic ami me arreglaron el cuerpo de aceleracion y me evitarin comprarlo y eso fue hace ya dos años
Buenos días amigo jack me pasa lo mismo. Pierdo aceleración se va al piso a ratos y mas en subida q te valió el mantenimiento del cuerpo de aceleración mi numero 3209190407 agradezco su llamadita en ayuda para solucionar mi problema
Buenas tardes soy cesar de ecuador, tengo el mismo problema de aceleracion en mi van pass, sabe alguien de un buen taller que pueda solucionar este problema. Agradezco cualquier comentario. Mi correo [email protected]
Buenos días! Tengo un problema hace 3 meses un mecánico le quito el catalizador de gases y desde ese momento no se apago el check engine, y hace 2 días se cambio empaque de culata y le quedo un problema que es que la computadora no enviaba señal a la bomba de gasolina, un mecánico arreglo eso; pero quedo el problemas de que no acelera, como si no funcionara el acelerador, lo piso a fondo y nada el carro no pasa de 1600 RPM y el check engine encendido... Les pido ayuda. Gracias
Cordial saludo , mi cherry yoyo 380 , esta presentando mucha presión en el radiador a tal punto que me está pasando agua del radiador a el tanque de reserva , y la temperatura se sube y el carro está fresco , me podrían ayudar con su opinión muchas gracias
Cuando cambio de velocidad pierde la aceleracion. Por unos segundo y chancleteo una vez y recupera la aceleracion. (le da en baja revolucion,por que en carretera,subiendo trabaja normal,ya hice mantenimiento cuerpo aceleracion,bujias nuevas,instalacion alta buena,filtro gasolina nuevo. Agradezco sugerencias que me pueda ayudar).
Es la pila amigo,baja el tanque,saca la pila y mándala probar,si está mala te recomiendo la actividad delco, en mi caso es más confiable y cuesta 50.000
Amigos tengo un vans chery h5 con turbo enciende perfecto y cuando va en avance piso el acelerador comienza bien pero en ciertas ocasiones se si siente que acelerarador no responde debo soltarla el pedal y darle de nuevo y si lo hace y así se m as mantiene. Cambie bomba bujías filtro de gasolina y hice servido al turbo también indica epc en el tablero.
Hermano como reseteo en mi van h5 creo que es 2013 la luz de testigo de la llave amarilla que indica cambio de aceite ya e hice el cambio y no se me borra
Hola
Tengo una chery vanpass del 2012. Le cambié la bomba de agua, bomba de gasolina y hoy venia manejando y toda el agua se me fue. Se sentía como q algo burbujeaba y olía a gasolina , el check in paroadeaba le e cambiado el sensor 1 de oxígeno. La bomba de gasolina. Y me paso este inconveniente el carro subió un poco la temperatura y se apago. De allí reviso y era agua a tan solo 40 km de recorrido y había puesto agua antes de salir.
El problema es recalentamiento por empaque de culata quemado, debe hacer revisar y cepillar si es el caso,y montar un nuevo empaque sobre medida. Cambiar el sensor de temperatura y relé de temperatura, revisar que los ventiladores enciendan para mantener la temperatura óptima del motor.
Cuando estoy en marcha se desacelera y toca volver a oprimir el pedal del acelerador ya se sincronizó y se le cambió toda la instalación de alta con bujías y sigue lo mismo no se si sea la bomba de gasolina que está fallando
Estacione mi vanss posteriormente no me quería prender, y comencé a revisar la parte de combustible y detecte que no enviaba gasolina, revise la conexión de la bomba y detecte que no tenia señal, le comencé a realizar circuito con un foco como probador y di con el relevo, lo cambie y revise la señal en el tanque de gasolina por que la bomba no mandaba, dándome cuenta que se encontraba dañada, la remplace, realice el montaje de nuevo, me cerciore que mande y el carro no me prende, que de hacer
En la parte de abajo del vehículo, sobre el tanque de combustible van las mangueras por donde pasa la gasolina si te focas hay un conector que es el que maneja la parte eléctrica hacia la pila
Le cambié la bomba de agua le cambié el termostato y se me sigue apagando la camioneta le cambié la pila de la gasolina cuando el carro va corriendo hace una explosión y se apaga lo quitó el switch y enseguida vuelve a encender quisiera saber por qué se está apagando el carro
Él vehículo cuando esta a gasolina funciona bien pero de un momento a otro tiende a perder fuerza y en cuesta se queda , pero en gas
No le pasa, en gas funciona bien, que podria estar fallando ?