Se puede soldar con aluminio. A mi me paso y listo... No ha presentado problemam. Eso si muy minuciosamente hay que hacerli y por ultimo pintarlo con brocha pintura de aluminio... Cualquer cosa me escribe al mail. [email protected]
Hola amigos, resulta que al hacerle el ultimo cambio de aceite el tornillo del cárter se barrió y no aprieta con la consecuencia que derrama aceite, mi consulta es que me recomiendan para reparar esta falla puesto que no se mucho de mecánica? Saludos
Iba conduciendo cuando avia un hueco grande me fui en el y el carro sufrió un golpe muy fuerte se le dañó la tapa del cárter hasta ai pensé que solo sería eso lo repararon y alos dos días lo ocupé al meterle las velocidades todo estaba bien maneje Km x 2 hrs
De regreso le meti la primera y al querer pasar a segunda iso un chillido la primera n salía apague el carro y volví asalir lentamente y boto la primera le meti 2 , 3 , 4 y la 5 ya no entro ni la reversa no se que puede ser si tienen idea o alguien paso x lo mismo ayúdeme conmentandome por favor gracias
Checa tus soportes de motor y como te comentan que la palanca o la barra que va de la palanca a la caja no se allá dañado o torcido un poco con el golpe.
Mi problema es similar arranque en primera y quise meter segunda y se ello un chillido fuerte y después pare y quise arrancar en primera y ya no camino... El auto que podrá ser alguien que me allude
Buenas tarde le mande a reconstruir la guaya de los cambio a mi nisan b13 año 95 y ahora no agarra los cambio solo si la coloco en la 1 hay en carro si camina si pueden ayudarme
La guaya al parecer es el clocht en Colombia. Tal Vez no te lo dejaron bien instalado ,. También puede ser que el chicote del clocht le haga falta ajuste.
Amigos, salimos de vacaciones en nuestro daewoo a coquimbo, lo revisamos antes estaba todo ok, pero al casi llegar a coquimbo en auto empezo a perder fuerza en la subidas se le revento la tapa carter , llegando lo llevamos a cambiar embrague, tapa carter, y varias cosas mas , pero el auto sigue igual no tira en las subidas y cascabelea, hoy vino otro mecanico y no le encuentra la pana dice k puede ser electrica, tenemos k volver a santiago , ayuda porfissssss
Hace unos meses el vehculo tuvo un problema con la caja se rompio la tapa del carter se vacio todo el aceite, lo cambie , pero ahora no arranca si no en un solo cambio cre que en 5 0 6 sexta veloicidad, que puedo hacer
Buen día, escribo desde Venezuela y quisiera me ayuden en algo. Tengo un bora 2008 tiptronic y hace días rompí la tapa del cárter de la caja y perdí mucho aceite, lo lleve al concesionario ya que estaba deslizando y le hice todo el servicio pero así parecer la caja sufrió daño y al pasar los 160 Km/h el carro comienza a vibrar. Que será eso, sta el cuerpo de válvula o algo más grave ?
Hola. He comprado un vw bora 2012 y luego de las vibraciones o tirones del motor cuando estoy detenido, he cambiado la bobina , las bujias, han hecho limpieza de inyectores, obturador, he cambiado la bateria, hasta todos los focos del carro y nada.
Sigue la vibracion y me estoy volvuendo loco?
Tal como he leido revisare los soportes del motor, y hasta el filtro de hasolina. Ya lo lleve a la misma volkswagen y me dicen que no detectan falla. Pero si esta esa vibracion y preocupa.
Buen día, escribo desde Venezuela y quisiera me ayuden en algo. Tengo un bora 2008 tiptronic y hace días rompí la tapa del cárter de la caja y perdí mucho aceite, lo lleve al concesionario ya que estaba deslizando y le hice todo el servicio pero así parecer la caja sufrió daño y al pasar los 160 Km/h el carro comienza a vibrar. Que será eso, sta el cuerpo de válvula o algo más grave ?