El vehiculo pierde fuerza en las subidas, tiende apagarse se enciende la luz del motor , tengo que bajar la velocidad pra poder manejarla y cuando vuelvo asubir la velocidad hace lo mismo y queda temblando
A mi me paso eso en el cambio de los 40000 km cabe recalcar que mantengo la garantia y siempre lo he llevado a tiempo a los mantenimientos y me informaron que en ese mantenimiento le tocaba cambiar de bujias el carro viene con bujias de litio y me las cambiaron por unas convencionales no duro ni dos semanas y se quemo una bujia haciendo fallar el rendimiento del auto y mantenia encendido el testigo de check engine
Es la correa, me tocaron dos salames que me dijeron era el filtro de nafta, bujias...era correa, menos mal que lo lleve de vuelta, sino se fundia!!!!!!!!!!!!!!
A los 40.000/50.000 hay que cambiar correa, son muy chinos estos autos. Despues todo perfecto, hace 5 años que la tengo y de primera en Ciudad, Ruta, montaña,etc
A los 40.000/50.000 hay que cambiar correa, son muy chinos estos autos. Despues todo perfecto, hace 5 años que la tengo y de primera en Ciudad, Ruta, montaña,etc