El caso es de que cuando falla el alternador de xxx (ya sea de las escobillas, baleros, rotor, estator, diodos positivos ò negativos ò el mòdulo ò motorola completa con el regulador adaptado, o la polea de 6 ranuras ) no hay refacciones siendo el pretexto de las agencias, que porque es auto de modelo reciente pero ya tiene 6 años desde que lo modificaron de gabinete siendo muy malo en la disque Ingenieria Automotriz adaptar un motor del auto de modelo anterior a un gabinete ò carroceria màs grande despues del Clio siendo esto un error continuo al querer ahorrarse mucho money en su inversion y…
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