Hola! Tengo un jetta a4 mod.1999 se rompio la caja la turbina se enchueco y el cascaron se rompio se le cambio la caja y ya probando el carro no entra el drive ni la cuarta velocidad se le bajo la caja para revisarla y la caja esta bien incluso se le cambio el cuerpo de valvulas y la cintilla magnetica pero sigue haciendo lo mismo y ya fue escaneado y sigue marca el codigo 00268 solenoide de valvula 6 #93 y ya probe con otras computadoras pero sigue marcando el solenoide de valvula 6,necesito ayuda gracias
La camioneta se le prendieron los testigos, del rayito en paréntesis, el de estabilidad, y de batería,no avanzaba , temblaba y como que se quería apagar, no me daba el cambio de velocidades o no entraba la sobremarcha solo le limpie el multiple de admisión y la mariposa y ya sele había hecho su afinación y cambios de aceite. Y dejo de fallar y como nueva, creo que es buena camioneta, solo que hay que conocerlos, ya tuve winstar y topaz que la gente decían que muy malos y la verdad ninguno de los dos nunca me dejaron tirado. A veces los mecánicos solo cambian bujías, filtros , pero no limpian lo demás , y en la agencia a veces ni cambian las piezas solo las limpian y uno se va muy seguro y no le hicieron nada.
Tengo una journey 2010 3.5 y al encenderla como si se quedará pegada la marcha, no arranca, batalla, como si no tuviera gasolina, el mecánico me dice que es una válvula que va en en múltiple de admisión, pero es muy cara la refaccion, sólo en la agencia, será certera la opinión del mecánico??
Y cuál es la solución tengo una jorney 2010 hace lo mismo arranca cuando quiere le quieren cambia r el módulo de fusibles pero cuesta 48000 pesos mexicanos y sobre pedido tres meses