Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del QQ ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
A mi chevy me tarde en hacerle la afinacion un año para ser exactos aunque antes de hacerle la afinacion cada vez que lo prendia se escuchaba como matraca o como carro viejo ya despues le cambie el aceite y el anticongelante y se reestablecio ya no hizo ruidos pero al tercer dia empeoro el carro se escucha aun mas fuerte creo de las punterias y el foco del aceite se queda encendido alguien que pueda ayudarme
Te platico mi experiencia que se parece a lo que le pasa a tu chevy lo mas seguro es que debido a que el aceite se hace como miel muy grueso se tapa una coladerita que va dentro del carther , por lo que no permite que suba el aceite a las venas de lubricacion del motor por lo tanto no lubrica bien a los busos o taques que es lo mismo por eso se vuelve muy ruidoso el motor y las venas de lubricacion del albol de levas tambien se llegan a tapar por eso el golpeteo , y el ruido te aconsejo que quites la tapa del carther y laves perfectamente el cedazo o coladerita debe estar bien tapada una ves lavada perfectamente la vuelves a colocar y si ves el aceite muy grueso y sucio cambiaselo tambien el filtro debera de componerse dicha falla saludos...es facil hacerlo
Buendía a mi me pasa lo mismo que al compañero Jorge se cambio bomba se la lavo sedaso aceite nuevo bulbo de aceite nuevo y el testigo del aceite solo PARPADEA en ratos y estando en alto total alguien podría ayudarme de favor ! Gracias saludos
Buenas tardes tengo un aveo q me fundio el cigüeñal por falta de lubricacion al taparse el sedaso q chupa el aceite del carter, se reparo el motor, rectificando cigüeñal, se cambio conchas de biela y bancada, se cambio bomba de aceite, valvula de presion de aceite, aillos, pero el carro quedo fallando, le suenan los taquetes y la luz de aceite al carro calentar se titila en minimo.
Algo parece haber quedado mal. Habrá que conectar un manómetro al circuito de lubricación para verificar en qué valor está la presión, pero no parece estar bien. Tal vez quedó algún conducto tapado o algo mal instalado.
Buenas tardes tengo un optra design 2008 el cual me rayo el cigueñal, dicho cigueñal se mando a rectificar quedando a 0.20, se le cambio conchas de bielas, concha bancada, se anillo stand, se le cambio las gomas de las valvulas y fueron acentadas, se le cambio la bomba de aceite marca moss , se le cambiaron todas sus estoperas y empacaduras y se le coloco 2litro de aceite 15w40 y 2litros de 20w50 mineral. Tengo un poblema cuando prendimos el carro para probarlo tiene dos fallitas 1)prende la luz de la lampara de aceite de manera parpadiante y cuando se acelera se apaga y por otro lado cuando el carro esta caliente empieza a taquetear. Si alguien me podria ayudar mucho sabria agradecerles. Gracias!!
Amigo no tengo ningun inconveniente en q lo revise el detalle esta q tiene encendida la luz de la lampara y esta taqueteando el temor esta en rodar el carro asi pase lo mismo q al principio. No se q hacer
Amigo gallego quisiera saber que marca me recomienda de concha de bielas y bancadas xq resulta ser que hay fuga en las conchas y por eso es toda la falla que he tenido. Ahora toca rectificar nuevamente el cigueñal a 0.30 y comprar conchas, ojo conchas nuevas q realmente vengan a la medida xq las gm caja azul salieron malas.
Enciendo el vehículo en las mañanas los primeros minutos todo bien no se escucha el tac tac tac tac pero al pasar 15 min. Comienza ese sonido y al calentar mas el motor se enciende el aviso de aceite este desaparece al acelerarlo pero persiste al igual que el sonido el sonido
Mi pana saludos!!!
Otro caso mas sin resolver de los taqueteos misterioso!!!!
Te comento que tengo mi gol 07 y tengo ese mismo problemas pana va esta si te puede ayudar. Lo primero que te recomiendo es un reloj de cualquier marca eléctrico y tambien sirve mecanico. Manda a bajar el carter y que te limpien el pecador de la bomba de aceite. Hay dos tipos de filtro de aceite con valvula interna y otro sin valvula ve cual tiene el tuyo y reemplazalo
Cambia la valvula que emite la señal de aceite. Si con esto no mejora pana pues puede ser;
Un taquete que este dañado y no carga de aceite un suena. Lo otro es que lamentablemente nuestros carro son muy delicado con el aceite y tristemente el aceite que hay en venezuela no sirve se evapora causa ruidos en los motores en fin. No se el km de tu carro pero puedes colocar 20w50 que es un poco mas grueso, nunca le heches castrol, puedes usar shell pote azul o amarillo valvoline o inca o mejor dicho lo que consigas. No creo que sea casualidad que ayan tantos problemas con evaporacion y taqueteo en nuestros carros el problema es el aceite.
Nota: yo realice todo lo que te dije y mi carro sigue taquetenado no me doy mala vida subo los vidrios y ya.
Buenas noches una consulta compre un optra Advance 2009 con 49mil Km a un conocido se que le cambio las correas de los tiempo y su mantenimiento al día, el carro estaba muy sereno de la noche a la mañana estando en la vía encendió la luz de aceite y comenzó a sonar un taquetea muy leve y en la subida se me quedo un poco, no recalentó y su nivel de aceite y viscosidad están bien el carro desde entonces no lo he movido solo lo que hago es calentarlo por un rato la luz de aceite no ha encendido pero el taqueteo persiste si tienen alguna idea de lo que tiene y si puedo arriesgarme a moverlo así para llevarlo algún taller, Muchas gracias