La computadora detecta un problema en acelerador, control de tracción o el motor. Hay 7 cosas básicas que debería revisar tu mecánico...
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor. Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
RIESGO MEDIO
Existe un nivel de riesgo medio: el motor seguirá funcionando y te permitirá llegar a un lugar seguro pero un especialista deberá revisarlo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
En algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema. 2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor. 3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración. 4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración. 5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente. 6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración. 7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Es posible que el motor presente problemas de aceleración o de baja potencia. Si se enciende en conjunto con la luz de check engine, indica que hay fallas en el motor y podría haber mayor consumo de combustible y pérdida de potencia del motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Orinoco ya se reportaron 17 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
Saludos desde Vzla, mi problema es el siguiente, andando en marcha con mi vehiculo realice cambio de 3era a 2da y el mismo no agarro, me detuve y luego volvi hacer el cambio a 1era para marchar yno agarro la velocidad, apague todo y volvi a encerder, coloque la marcha en 1era y nada, 2da nada. Me fije que la luz de ESP estaba encendida luego apague y ahi no quiso encerder el vehiculo, prendi la radio bien, apague volvi a encender y no quiso nada. Si alguien me puede orientar les agradezco.
Buena es de venezuela el mio le prende la luz del eps y el volante suena como si unos engranajes no encajaran no acopla y suena orrible cerca del volante cuando cruzo a la derecha y la izquierda q sera eso ayudenme por favor al q le alla pasado q me diga q es
Buenas Tardes, lo de la luz EPS aun no pronfundizo lo del tema, en lo que respecta al volante, comprueba si cambiaron la posición del volante con la palanca que ajusta la altura. Trata de colocarlo como viene originalmente a ver si se le quita el ruido. Yo le cambie la altura al volante por probar y comenzo con el traqueteo, posteriormente lo coloque como estaba y se le quito el ruido
@ingocacaHola Ingocaca !
Como esta todo hermano?
En el apartado de manuales, subí con el permiso de la administradora el manual del orinoco 1.6 y 1.8 transmisión manual esp e ing!
Espero que te sirva ! https://www.opinautos.com/ve/chery/ori…
@ingocacaÉpale técnico. El carro en las mañanas cuesta para encender. Debo hacer varios intentos para encender el motor, y cuando enciendo el aire acondicionado el carro se pone como muy pesado.
Te agregue al wasapo y no apareces necesito informacion sobre esos cherys tengo uno que le estoy revidando hasta la madre hasta las llantas el aire de los neumáticos y nada que prende
Buem dia sr Javier lo resolvio el mecanino era el sensor inmovilizador segun entendi bloqueo todo el sistema no tenia comunicacion con la computadora. Posiblemente fue el plomo negativo de la bateria q estaba roto y hacia mal contacto esto causo q este sensor se bloqueara para proteger el el sistema electrico y la computadora. Gracias por su respuesta
Buenos dias tengo un orinoco año 2014 me esta presenta mucha falla para acelerar no es inyector no bujias, necesito saber que significa estos seriales
P 0318
P0501
P0036 quien tenga información se lo agradece
Se prendió la luz EPC intermitente de mi orinoco 2015 y no enciende el carro y no tiene chispa en la bobina le agradezco una solución por favor el que me pueda ayudar con esa falla gracias
El sábado observe luz de falla de esp el carro costó para encender pero arrancaba bien un día después el carro no enciende y mantiene la luz de indicación de falla de ESP
Buen dia y espero me puedan ayudar con esto. Muchas gracias. Tengo un orinoco 2015. Al encenderlo y arranco se enciende la luz epc y el carro corcovea y no acelera mas, lo coloco en neutro un momento y luego acelera normal, y tambien andando el carro o parado enciendo las luces y el carro como que se acelera, si voy en via, enciendo las luces el carro pierde fuerza y el radio se apaga y prende. De verdad que ando preocupado y no encuentro solucionar. Gracias y saludos. Al encender las luces el radio se queda mudo y algunas veces se apaga y prende el radio. Todo al hacer cambio de luz o al encenderlas
@OscargonzalezNo se le respuesta técnica pero eso me afectó a mí un bombillo quemado. Trata de sacar el conector del pedal del acelerador y limpiar con limpia contacto eléctrico así solucione yo mismo... Ojo es bastante complicado llegar al conector pero si se puede
@MiguelMuchas gracias hermano. Mañana probare. Pero su carro tenia un bombillo del faro quemado y le presentaba la falla? Y otra cosa, igual presentabas las mismas fallas,? Porque de verdad eso es un dolor de cabeza y esas fallas empezaron como que al mismo momento. Y de verdad es preocupante porque cada dia que pasa como que es mas constante la falla.
@OscargonzalezDebes escanear con un escanear para carros chinos, si no te da resultados erróneos. Los códigos de falla, los puedes ver en , google. En español. Colocas el código y te da la respuesta.
No he podido resolver, ya cambie bateria, cambie cuerpo de aceleracion, pedal de aceleracion, bornes, revise las tierras y nada. Me presenta la falla de epc al arrancar, pierde fuerza y luego de alli anda bien. Pero al hacer cambio de luces o encenderla da la falla del epc y el radio se prende y se apaga al hacer el cambio de luz o al encenderla tambien. Pienso que ya debe ser un cable o un corto.
Fusibles del cable positivo hacia la bateria. Tenia sulfato que ni se veia. Los saque todos y mantenimiento. Y volvi armar esa fusilera de la cajita y problema resuelto... ese poquito de sulfato tenia al carro loco y hacia tener todas esas fallas. Si a alguien lle sirve de ayuda. Alli esta. Agradecidos y feliz dia
@SergioLa llave de servicio es fácil de borrar, lo de la EPC debes llevarlo a escanear. Ya que puede ser el conector del pedal, el sensor como tal o solo las conexiones.
@SergioPara borrar la luz de servicio, preciosa el botón de reset en el odómetro, al lado del cuenta Kilometros, hay un botón que sobresale larguito. Presiona ese y mete la llave y dale contacto pero no enciendas el vehículo. Solo hasta que enciendan las luces del tablero. Déjalo así unos 5 segundos y ya listo. Lo de la EPC es más técnico y si no acelera ya es el sensor o cableado malo
El carro tiene una falla como de cilindro pero todas las bujias cables e inyectores trabajan bien pero me prende la luz de epc en el tablero en ciertas ocasiones deja de acelerar pero la falla de minimo la presenta siempre y no se le quita con nada, quien me puede decir que puede ser? agradezco su tiempo
Buenas noche disculpa yo tengo un chery a520 y no me acelera y en el tablero me enciende la luz epc ya na ayo q hacer e pedido ayuda y nada ojara arregles el tuya panita si arreglo el mio y tu no as areglado el tuyo te escribo para q des con la falla suerte pana
Amigo detras de la chola de freno hay un interruptor es la valvula de freno esa valvula controla la aceleracion cambiala por otra original no pongas universal por que envia señal ala computadora para que el carro acelere bien esa luz epc es referente a esoespero te ayude
Amigos la falla es totalmente electronica se debe escanear para verificar exactamente la falla a la orden por estos medios 04261355021 02432728024 tecnico chery
Hola amigo buenas noches ya se le metio el escaner y senala cuerpo de aceleracion se a probado el cuerpo de aceleracion y esta bueno en q parte estas tu amigo osuna yo soy del tachira
Buenas noches amigo disculpa ya se a metio el escaner y nada ya lo ellevado a varios elctrcista y no da con la falla maña reviso detras de la pedalera ojara sea ese sensor xq ya me tiene mal el carrito
Amigo tengo un orinoco , el carro prende con la aguja de rpm inestable y se apaga. Metí escáner y m arroja P0121 y 0222, ya probé el pedal y cuerpo de aceleración en otro carro y trabajan perfectamente. Podrías ayudarme por favooor.
@el dioxxxTengo un orinoco 2013 lo choquedel lado del chófer explotaron las bolsas de aire y de hay no prendió más no trabaja la bomba ni hay pulso en los inyectores ni en la bobina la luz de temperatura titila y tiene el epc prendido si me podrá ayudar gracias
Buenas noches, quie pueda responderme agradezco, m ifalla es la siguiente; la bomba de gasolina al pasar el switch manda gasolina por unos segundos solamente, saco el fusible de la bomba y lo vuelvo a meter y hace lo mismo (no prende) tambien tiene la luz prendida en el tablero EPC, aun no he escaneado
Amigo mi chery orinoco 2013 cuando lo prendo y arranco al minuto se queda como en vacío le doy al acelerador de nuevo y vuelve a acelerar hay momentos que se le quita me podría decir cual es la falla gracias
Buenas amigo un chery arauca 2012 se queso sin bateria se auxilio y no prendio mas el nunca presento ninguna falla se guardo en el garage y se auxilio para arrancarlo no da señal a los inyectores ni las bujias solo le llega el positivo a la bobima mas no da el impulso, se verificaron sensores fusibles relay y nada q consigo que sera
Buenas. Tengo un Orinoco 2015. Me enciendió la EPC y no encendió más, el electricista y me dice q la computadora está bloqueada. Q puedo hacer en ese caso? O q concesionario hay en falcón?
Hola tengo chery A520. Fallas. Vidrios traseras no bajan.la maleta no abre el soplador no prende , las luces interna.se apaga el carro.no funcionan los electros, no se que sera si me puedes ayudar agradecido
Con el tema de la maleta, en la parte de atras tiene una fusilera, del lado del piloto. Puede que tengas el fusible quemado. Los vidrios traseros, funcionan con el modulo que esta debajo del tablero, revisa sus fusibles
Yo iba rodando y de repente el carro se quedó sin chola o no agarra aceleración y tiene prendida la luz EPC, quien me ayuda por favor, que puede ser?????
Amigos, logré solucionar el problema, fui a un taller en donde tienen un equipo y prueban la bomba o la pila y esta mandaba 60 y me dijo el técnico que debía mandar entre 90 y 120. Una vez que reemplace la pila de la bomba no me ha pasado más, sin embargo en las mañanas tengo que darle hasta 10 veces para que pueda encender, cuando el carro está frío le pasa esto, que podrá ser?
Mi Orinoco falla en minimo cuando esta en relanti y parpadea la luz de inyección la amarilla ya cambie y hice mantenimiento a todo el sistema de inyección y sigue la falla no sera ? Las válvulas fogueada?
Y revisaste el del árbol de leva verifica si esta trabajando bien el escaner es el que te va ah indicar la falla y lo otro seria verificar la correa de los tiempo
Buenos días tienes que limpiar el cuerpo de aceleración para que mejore y ponerle el escaner para que borres es código de error que tienes si estas en caracas tengo el escaner este es el numero 04123827459
Si no has solucionado el problema trata de ver los fusibles que van abajo del volante o bien los que van abajo del parabrisas en el sector del motor revisalos, puede que se haya ido alguno
Buenas noches amigos, soy nuevo en este grupo. Tengo un orinoco sincrónico 2013, desde hace ya bastante tiempo el vehículo luego de rodar un rato se frena y se enciende la luz EPC, aveces solo vuelvo a presionar el acelerador y vuelve a acelerar pero queda limitado a 100 km/h máximo. Cuando lo apago puede que se le quite la falla pero ar rato aparece de nuevo. Al escanearlo arroja el código P2127 pero después de muchos meses no he conseguido como solventar la falla. Por favor agradezco su ayuda.
Deseaba saber el tlf o correo del diosxxx para hacer unas consultas en privado muchas gracias mi correo es [email protected] tengo tambien las luces de epc encendidas en mi chery orinoco deseaba saber como apagarlas
Buenas tarde tengo problemas con la epc y no prende el carro orinoco tengo que sacar la bateria y dejarlo sin conetar y prende al rato pero de tanto dale se quita la epc y prende con falla de aceleracion