De repente no prende el aire acondicionado prenden todas las luces pero la del aire no prende y por ende no prende el aire ¿como puedo solucionar?, gracias
Buenas tardes tengo un problema con el aire prende todo el sistema pero no me activa el Croche der aire revise los fusibles y todos están buenos que crees tu que cea por fs
No prende el ventilar del aire acondicionado mi carro ya revise todos los fusibles y relé y nada que prende pareciera que no le llega corriente al ventilador que podrá ser gracias R R
Buenas cuando pongo n funcionamiento el aire acondicionado, sale aire caliente por los ductos, el compresor funciona porque la tuberia de retorno esta fria y la descarga caliente
Hola Rarp54! Escanea primero el carro, en el modulo del aire te puede dar un codigo, apuntalo y lo comentas por aqui mismo!
Posiblemente hay un problema con el sensor de temperatura ambiente !!!
Buenas tardes. El aire de mi orinoco solo funciona cuando se coloca al máximo. M gustaría saber en que parte se encuentra ubicada la resistencia del aire acondicionado xq ay 2 modelos de resistencia...para comprarla gracias
Cuando activo el aire acondicionado se activa el compresor sus luces normales pero, tengo q darle un golpe al soplador q esta debajo de la guantera para q pueda activar
Hola Carlos!
Lo primero que se hace es conectar los manometros !
Si el sistema no tiene gas, hay una fuga !
Si el sistema tiene gas, revisar el sistema eléctrico
Lo lleve a revisión le verificaron los fusibles todo bien las perillas para encenderlo dicen que están bien pero no encienden el blower a el blower cuando le ponen corriente directa enciende los que lo verificaron dicen que todo esta bien pero que el problema viene de la computadora y que hay que bajarla para verificarla me mandaron a imprimir el diagrama del aire acondicionado del carro. No me atrevo a bajar la computadora ya que otras personas me dicen que me están es jugando vivo y que el daño puede ser otra cosa.
Saludos amigo josue, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y un buen técnico que tenga mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Josue, para poder trabajar con estos autos hacen faltan los diagramas, los cuales te adjunto. Son de corolla 2004 pero aplican ya que en Venezuela es el mismo modelo desde el 2003 hasta el 2008 y en otros países incluyen el 2009. El blower motor B3 es controlado por el heater relay, el blower switch B5 y el blower resistor B4. Revisa si el blower motor funciona en la posicion HIGH, si es correcto, entonces el problema esta en el blower resistor B4. De no ser así, entonces puede ser el heater relay o el blower switch B5. También debes revisar la tierra IG y la juntion conector cerca de la tierra, revisar los enchufes del panel de control del air conditioning (blower switch B5). El funcionamiento del blower motor B3 no tiene nada que ver con el ECM computador. Ten cuidado, te recomiendo buscar un Dealer Toyota o algún técnico o taller que conozca muy bien esta marca. Como decimos en Venezuela, ten cuidado con los brujos. El ECM computador se chequea con el Scanner, a menos que tenga una falla muy grave es que se remueve, como por ejemplo el motor no enciende, no hay pulso de inyección, etc. El técnico debe buscar la verdadera causa de la falla y creo que no lo están haciendo. Revisa y me comentas. Feliz noche.
Buenas tatde amigo mi corolla esta presentando una falla me esta quemando el fusible ECU-in y el del AC me gustaría el diagrama de la fusilera que esta debajo del volante que es all idonde se encuentran esos fusibles para ver para donde tengo que buscar ya eevise todos el cableado del motor y no veo nada pegando
Que puedo hacer, quién puede checarlo, que sucedió? ya no enciende ningún botón del aire acondicionado, empezó a prender y a apagar y ya no quiso encender definitivamente. , la camioneta es 2012 americana.
Me pasa lo mismo, mi camioneta tenía un mal olor y la lleve a que le hicieran un sistema de ozono en los ductos de ventilación del aire y dejo de encender de repente... Supongo que sea problema de la humedad... Como lo soluciono??
Buenas una pregunta yo tengo un fusion 2002 y se me apago conduciendo y avia un fusible de 60 amperios fundido se cambió y quiere arrancar pero se queda en el intento. Gracias
Mi problema es que el aire de un momento a otro dejo de encender, revice el gas y si tiene, tiene buena presion, el mecanico me dijo que no enciende el compresor y que lo llevara al electricista, pero yo creo que tiene que ser el fusible que se quemo, y quisiera saber donde queda en la caja de fusible o cual es el fusible del aire acondicionado de mi auto.
Me pasa lo mismo... resulta que encontre el rele quemado... lo cambie y ahora se activa y desactiva solo... creo que puede ser el presostato... pero no se donde esta... me podras orientar donde lo encentro??
Sisi al encender el aire el relé que esta en la fusiblera Continua haciendo ruido... Cuando activa enfría y cuando desactiva larga calor... Aveces con el auto en marcha pero quiero activa y enfria biem... Y al moverlo se desactiva y ya no enfría... Revise la llave pero los cables están bien... No hay falso contacto.
De Repente no enciende el aire. No tira viento ni nada.no se si pueda ser un fusible o relay pero no se la cantidad de relays q pueda tener y ni las ubicaciones. Como puedo probar q no es el motor del ventilador
Desde hace un tiempo el panel de instrumentos no marca los km/h las rpm,ni temperatura y tampoco el marcador de combustible y ahora de la nada no enciende el aire acondicionado
Posiblemente hay un problema con el sensor de temperatura ambiente !!!
Revisa los conectores que no tengan recalentamiento !
Lo primero que se hace es conectar los manometros !
Si el sistema no tiene gas, hay una fuga !
Si el sistema tiene gas, revisar el sistema eléctrico