Se quedó a fondo el pedal y botaba liga entre la caja y el motor. Cambié el hidrocollarín y se solucionó el problema. A las 2 semanas comenzó de nuevo a quedarse sin presión poco a poco hasta quedarse al fondo. No pierde liga!!!
Lo levanto inyectándole liga por el grifo de purga pero a los 10 km de recorrido, vuelve a perder presión. Cambié el bombín superior y continúa igual. Que podrá ser ?
He tenido el mismo problema 3 veces con el collarín y una vez con el bombín, según he averiguado ese es mal de estos carros, hay personas que comentan que le han echo adaptaciones con otro tipo de marca de vehículos y le funcionan a la perfección, pero no se que tipo de collarín han usado, investigando aparentemente el toyota camry usa las mismas dimensiones, trae 3 agujero y el orinoco trae 2 pero calsan a la perfección. Quien puede confirmar corroborar.