Ese es el collarin yo trabajaba con unos guardias y le paso ese problema y le cambiaron el collarin y listo eso se lo hizo un señor en caracas sino bueno tienes que revisar antes de desarmar que no aya sido otra cosa
A mi me paso lo mismo y fue que la liga que use no hera la correcta hay que sacarle toda la liga y santo remedio solo pulgas las ruedas y el coyarin y esta listo
Eso le ha pasado al mio y es que pierde presión, se soluciona cambiando el collarín. En el concesionario Chery de Barcelona el mecanico me informó que es el mal de este carro y recomendó tener siempre un collarin en la maleta.
Hola se que esto es viejo. El mismo mecanico me dijo lo mismo... yo se lo cambie hace 8 meses y no ha rodado 2000 km. y se echo a perder. Pienso que dice eso para quedarse con el repuesto y venderlo. Y te medio arregla el viejo con gomas... porque no veo logica que duro 8 meses original.
Tengo un chery orinoco y le e cambiado 5 collarin lo que hago es montarlo y dejarlo supendido las rueda al pisar el croche vuelve a botar liga que sera
Amigo yo trabajo puro orinoco estoy en los teques y reparo collarines también más si tu mismo haces el trabajo no puede ser q todos los q montes estén dañados rígida bien la retención q va desde el collarín hasta la parte de afuera de la caja lleva un reten q es de alambre templado y lleva un sello. Es un orim pequeño puede ser q este dañado ahí te dejo mi numero por cualquier duda. 0424/ 2010201
Tengo un orinoco 2013 ya le cambie el collarin hidraulico porque perdia liga defreno entre el motor y la caja cuando tenia 60 mil Km. y perdía presion el pewdal se quedaba abajo, lo cambié y resuelto el problema ahora el croche no pierde presion ni hay bote de liga pero no hace los cambios, solo cuando esta apagado. Recomiendeme que dabo hacer