Hyundai Avante 2015 4 puertas LPI Motor 1.6 57000 kms
Saludos a todos, soy de Santo, Domingo República Dominicana. Tengo un Hyundai Avante 2015 que consume mucho gas, encendió la luz del check y los scanners dicen que es el convertidor catalítico delantero, se le puso un reemplazo de un Accent porque según dicen tienen el mismo motor pero sigue igual y a veces entra el olor a gas a la cabina, le limpié los inyectores pero no vi ningún cambio, es el único problema que tiene pero no encuentro esa pieza, agradecería la ayuda. Ojo: Juan Carlos Sonata (mecánico en el malecón cerca de una planta de gas) es un estafador, no se dejen engañar.
Manny de República Dominicana
hace 5 años MA
1- Verificar si el convertidor catalítico está dañado o tapado, si está tapado o sucio, proceder a limpiar.
2- ATENCIÓN! También verificar el mismo día si hay fuga o fugas de vacío en el motor, es decir, si el oxígeno se está fugando, si se está fugando, esto hace que la computadora inyecte más combustible de lo normal para compensar los niveles de oxígeno y combustible, ES IMPORTANTÍSIMO ya que podría ser la raíz del problema porque esto hace que el vehículo consuma mucho más, si se confirma que hay fuga proceder a reparar y borrar el código de error, luego ver que todo vuelva a la normalidad. Es importante hacer el paso 1 y 2 el mismo día para salir de dudas.
3- Después de realizar los pasos 1 y 2 se podrá saber si el sensor de oxigeno está en buen estado o si se debe reemplazar. Si se hicieron los 2 pasos y vuelve a encender la luz del check engine con el mismo código, entonces debe ser que el sensor de oxígeno 2 del banco 1, el cual está después del catalizador o convertidor catalítico, por eso el código dice pos catalizador... Debe estar defectuoso.
Amigos esta ha sido mi experiencia con este problema de consumo y este código de error, los mecánicos en mi país (República Dominicana) son honestos pero no están a la altura, o, están a la altura pero no son honestos, son muy pocos los que son... Digamos... Confiables y que realizan un buen trabajo. Todo esto que he dicho, lo digo desde mi experiencia como usuario, espero que esto les funcione de corazón amigos porque se que hay demasiados estafadores. VAN A GASTAR UN POCO DE DINERO PERO SERÍA DIRECTO AL PROBLEMA, aún no he completado los pasos por un asunto de tiempo pero en cuanto termine les escribo los resultados. Saludos!
Procedí a cambiar el catalítico que estaba en mal estado por uno usado en buenas condiciones ya que muchos me indicaron que un reemplazo nuevo no era factible, de paso se limpiarlo los sensores de Oxígeno pero seguía encendiendo la señal del Check Engine a lo que posteriormente se procedió a limpiar el trotle o cuerpo de aceleración más el Sensor MAF o MAP y luego de se resolvió.
Esperando y deseando que esta información sea útil para todos.
Gracias
Suerte a todos!
Gracias
Quiere decir que son 17.5 km por galon es muy bajo el kilometraje.
Nota,; aun no le eh hecho nada de mantenimiento
Según me dicen ese es su consumo por lo general, si da más de 300 es porque está en óptimas condiciones el vehículo. El tema con el código está en el sensor #2 que mientras el catalizador falle o no esté, siempre dará error porque es su única función (saber el estado del cat). El sensor #1 está funcionando y los fuel trims están compensando, o sea que la computadora está trabajando bien. Solo me falta chequear si el MAF (sensor de flujo de aire) o la bomba de gas estén funcionando bien para terminar de descartar las causas. Alguna novedad?
Y de paso si tienes el dato me puedes decir cual es el voltaje que requiere el motor de arranque em frío para comprar una batería que es.
Por favor sabes cuál es la distancia correcta de los electrodos para el Avante???