De un día a otro mi carro dejó de meter cambio, cuando lo pongo en D logro avanzar súper lento ya que no realiza los cambio no lo puedo poner en modo triptonico y cuando le pongo el scanner de la caja no tira nada no deja entrar.
Buenas noches, te doy unas ideas, antes que nada, es casi imposible que sea la caja en si misma. Entonces, para hacer que avance, le mueves la bota de la palanca y ahi hay un balancin que una punta es roja, lo oprimes con un desarmador, y con eso se mueve la palanca, pero no resuelves el problema, solo es para emergencia o llevarlo al taller. 2. - El serie 5 "sufre" de la ruptura de una pieza que va en la caja, es una pieza de plastico, casi silicon, que tiene 2 cuadrados, cuando se rompe, o se fisura ya no pasa el aceite como deberia y se protege la caja. 3. - Aunque es raro, los selenoides pueden fallar, si falla uno, es mejor comprar el juego. 4. - Como no tiene forma de checar el nivel, es dificil saber si esta completo o no, asi que es cosa de levantarlo y verificar por el llenado, si le falta. 5. - La mas facil, lo pones en acc. (metes la llave, no oprimes el pedal del freno y le das al boton) asi en ACC, oprimes el acelerador a fondo 30 segundos, no menos de 30 segundos,. . . Y lo sueltas, sacas la llave, (primero le das al boton de encendido para que la suelte). . . Sacas la llave , ABRES LA PUERTA y la vueles a cerrar y enciendes de manera normal, eso deberia de poner la caja en posicion de nueva, asi que hay que volver a manejarlo unos dias hasta que reconozca tu patron de conduccion. 6. - Podria ser tambien que la pieza que lleva el bus de los cables se haya roto un o ring, y entonces le entro aceite o agua al bus, cosa de sacarlo y revisarlo, es simple. 7. - En el cofre del lado del pasajero, bajo el filtro del aire del A/AC esta la caja de las computadoras, ahi no debe tener nada de humedad, uno de los 3 componentes tiene unos fusibles, podria ser que se fundiera alguno, tampoco es complicado
Todo lo que te acabo de decir lo puede buscar en youtube. Hay videos de todo eso. Suerte
Hola amigos tengo una Chevy 2007 y el problema que tiene es que se llena solo con 10 galones y tengo entendido que la capacidad del tanque es de 25 galones entonces no comprendo porque al llegar a 10 galones ya no le cabe más y dispara la pistola de llenado
Los vehículos japoneses como el. Mazda demio pone en funcionamiento la bomba al encender el carro, a diferencia de otros casos que lo hacen solo pasando la llave.
Tengo una mountaineer 2002 4.0 y al cargar gasolina la pistola se bota como si ya estuviera el tanque lleno,,se revisaron mangueras y ninguna esta doblada,,ayuda a! !!,,muchas gracias
Mi corsa 1.4 classic no arranca sino pongo un poco de nafta en la admisión , una ves que enciende anda normal , acelera bien , regula sin problemas , descubrí que en el momento de dar arranque no llega pulso a los inyectores , si chispa a las bujías , una ves que arranca el pulso funciona normal ¿ alguien tiene alguna idea de este problema ?
Hola... recién me arreglaron el problema... la solución fue cambiar el contactor de arranque... vale 200 pesos el original... me dijeron que por la luz de bujía se pudo romper... fue un dolor de cabeza y sin mucho sentido pero la solución fue cambiarlo y chau problema...
Ya lo solucioné tenía barrida la chabeta del engranaje en el cigüeñal , eso agrandó el encastre de la polea damper , además se corrio la polea y rompió el sensor , solución cambio de engranaje , reparación de polea y reemplazo del sensor , cuando yo le daba arranque el sensor no trabajaba a bajas vueltas pero si cuando encendía , gracias por los comentarios.
Me paso lo mismo era un fusible en la fusilera de arriba al lado del motor se quemaba pero era porque tenia un corto en los cables detras de la bateria revisa los fusibles y el releg
Al cargar la gas detiene la pistola fe la gasolinera como si ya estuviera lleno. Ya fui con dos mecánicos, uno me dijo que eran los vacíos o los filtros (no se lo dejé) y otro me le cambió una manguera doblada. Ahora que vuelvo a ir a la gas hace lo mismo. Alguien me dijo que revisara las mangueras de respiración que están encima de la llanta. Ayuda.
Lo que puede ser es la maguera plana qué va del ducto de llenado al tanque esta pasa pegada al chasis detrás de la llanta trasera derecha
También puede estar atorada la trampa del tanque
Mi consejo es que mejor te bajen el tanque y de paso cambia el cedazo del tanque y que te revisen las mangueras
Hay 2 mangueras de respiración la primera va del tanque hacia el tapón del ducto de llenado esta pueda ser la culpable
La segunda va conectada junto a las 2 mangueras qué van al motor pero esta llega hasta el deposito de carbón activado qué esta en la defensa frontal cerca de la llanta
Pero insisto mejor que te bajen tanque y de paso le den una lavada para que estes seguro de que esta todo en orden
Hasta ahora pude resolver el problema, bajaron el tanque de gasolina y resulta que una vez que necesitaba gas, le saqué con una manguera, se atoró y la jale hasta que salió, le dañe la entrada al tanque.
Hola mi daewoolanos es 99. Despues de unos minutos la bomba de gasolina se escucha pero deja de tirar presión, lo se porque le e puesto un reloj de presión para aire acondicionado y este muestra una caida segun pasa uno o medio minuto. ¿Que podra ser?
Buenas tardes mi neon no arranca aunque tenga gasolina, tengo que echarle un poco mas y después echarle al cuerpo de aceleración eso me lo hace cada vez que lo apago ya me hicieron comprar la bomba y sigue haciendo lo mismo.. ayuda amigos
Cómo tal no me marca ningún código, pero si me marca tanque lleno sin echarle gas porque no me lo permite, crea que por esa razón se activé la trampa ??
Todo lo que te acabo de decir lo puede buscar en youtube. Hay videos de todo eso. Suerte