A mi me paso lo mismo pero a los 85 mil kmt, aun que mi falla fue por que el que tenia el auto no ajusto la direccion y por usarlo mucho asi se quemo el EPS ECU (la direccion asistida), si es asi tu falla te recomiendo que lo alinies y revises el EPS, el cual lo compras en la concesionaria o en aliexpress tambien esta.
Eso pasa cuando metes o sacas la llave muy brusco y se hizo esa tecnología para evitar robos... Cuando te suceda debes bombear el embrague como 15 segundos y mover el manurio de lado a lado despacio , haciendo esos dos pasos al mismo tiempo en menos de 15 segundos te dejará prender el auto y manejar tranquilamente !!!!
Los dueños de BAIC X25. Es cierto la recomendación de alinear para que no haya falla del volante asistido. Mi vehículo tenía ese problema y después de alinearlo ya no presenta esa falla. La srmana pasada realice una gira de trabajo de 500 kms.
Yo lo llevo a los servicios a la agencia y por lo que estoy leyendo, se supone que ellos hacen todo y no entiendo como mi camioneta tiene 17,200 kilómetros y presenta esta falla es 2020. Por favor me pueden ayudar, ya que como la compre seminueva en una agencia RENAULT ya no me hacen valida la garantía.
A mí me pasó desde nuevo, la dirección se quedaba como dura al girar, no regresaba a su posición a menos que la regresará girando el volante, al poco tiempo comenzó a dar volantazos sola, poco después los volantazos eran más fuertes y ya prendía el testigo de la. Direccion y se ponía muy duro el volante, al apagar y encender la unidad se quitaba el problema y tiempo después se repetía, la lleve a la agencia en varias ocasiones, le cambiaron según ellos toda la dirección en diferentes tiempos pero nunca se corrigió, seguía fallando. Yo les comenté que al apagarlo y prenderlo se quitaba y que creía que no era algo mecánico, que tal era una falla electrica o electrónica, la. Volvi a llevar después de que falló y al parecer le resetearon o actualizaron el software y en teoría quedó, sigui fallando pero muy esporadicamente, por lo que ya no la lleve a la agencia por el tiempo que me quedaba sin el vehículo, más de un mes. Ahora está fallando cada vez más seguido pero ya tarda mucho en quitarse la falla y el testigo al apagarla, ya no es como antes que con solo apagarla y prenderla se quitaba, ahora debo dejarla apagada buen rato para que al prenderla se le quite y poder conducir pero al rededor de 20 minutos vuelve a fallar
Hola hoy mi Baic x25 2018 lo estacione y luego lo encendí para poder irme a trabajar y se puso duro a full el volante me encendió la luz amarilla en el tablero no se cómo se podrá solucionar 😰 lo compré hace un año en una concesionaria,donde debo llevarlo para que lo revisen? 😔 Lo escanearon y no encuentran nada
Tengo el mismo problema con la dirección del baic x25,se enciende el testigo y se pone duro el volante ,debiera la empresa responder por esa falla ya que es común y puede ocasionar un accidente
En la agencia me dijeron que es el módulo de la dirección, me cotizaron en casi 10 mil pesos mexicanos la reparación, pero está falla es muy irregular y no creo que ese diagnóstico sea correcto, yo creo que es algún corto en los cables porque la falla se presenta más seguido cuando enciendo el aire acondicionado