Hola, tengo un Audi A1 año 2011 1.2L al que le falló el tensor de la cadena de distribución, por lo que quedo suelta y al arrancar se le doblaron las ocho válvulas. Se reemplazó todo y al momento de encender no partía. La única forma de hacerlo es desconectando el sensor del cigüeñal, el vehículo está andando, pero no supera los 3000 rpm más o menos y los 80 km/hrs. Si se conecta el sensor del cigüeñal, no enciende. El tablero también indica falla check engine y de bloqueo antirrobo. El vehículo Puede circula sin problema, pero pierde fuerza en las subidas y cuando quiero acelerar no correr más de 80 km/hr