Hola!
Tengo un Hyundai Accent 2010, motor 1.4. Hace varios meses que parti con un problema de arranque, es decir, sonaba feo cunado daba contacto en el auto para partir, lo mande al mecanico y le cambio el arranque y quedo bien, hasta el otro dia que no quiso arrancar, despues de varios intentos de darle contacto el auto partio, pero asi me mantuve por unos dias hasta que se comenzo a detener solo mientras esperaba en un semaforo por ejemplo, lo empujabamos y partia. Ya al final ni con empujarlo parte, solo vuelve a partir cuando espero 10 a 20 minutos. Ahora le cuento que ha estado en 3 mecan…
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Puede aclarar mejor.
En el entendido del codigo que mencionas:
Puede ser lo sgte:
- Interruptor de dirección ASCD defectuoso.
- El arnés del interruptor de dirección de ASCD está abierto o en cortocircuito. - Conexión eléctrica del circuito del interruptor de dirección ASCD deficiente. - Módulo de control del motor defectuoso (ECM).
¿Cuándo se detecta el código?
Se envía una señal de voltaje incorrecta desde el interruptor de la dirección del dispositivo de control de velocidad automático (ASCD) al módulo de control del motor (ECM).
Muy problamente se encuentre dañado / defectuoso :
- Resorte del Reloj
- Pista del Volante.
Dando como resultado; señal del Airbag, Control Cruise, etc.
El codigo P 1564 hace referencia ( automatic speed control device ASCD ) posible cableado o conector deficiente y/corto en el circuito. , modulo de control defectuoso, fallo en el interriptor de direccion. Verificar con multimetro las correspondientes derivaciones electricas.
TIPS: comprueba adicionalmente la TIERRA de tu bateria del auto; y los conectores al chasis ( Limpieza quitando SARRO, SALISTRE, sulfatos etc).
Saludos,
Values at the G/Y wire at the ASCD steering switch with the ignition switch 'ON'
ASCD steering switch is “OFF”. Approximately 4.0V
CRUISE switch is “ON”. Approximately 0V
CANCEL switch is “ON”. Approximately 1V
Coast/set switch is “on”. Approximately 2V
Accel/res switch is “on”. Approximately 3V
If if all the values are at factory specs, then most likely is the switch. If one or more or the values are out of specs, then you may have a problem with the harness and you should consider having the dealer check it for you.
Ya anteriormente.
** revisa nuevamente en tus correos.
Como vas con la afinacion mayor ? excelente maquina V6.
Referente al Codigo P1564; esta relacionado a switch de la direccion. ( es el famosa siglas ASCD).
Automatic Speed Control Device esta en ingles.
El problema lo traes en el Cruise Control El Swtch principal.
**Probables Causas:
1. -ASCD el conector del switch de la direccion esta dañado o perdido.
2. - La senal del switch de la direccion esta abierto o con corto a tierra.
3. -El switch de la direccion esta dañado o esta fallando.
Muy poco se dañan estos switch, ve a la agencia pide el diagnostico con el scanner NIssan Consult III (y asi compruebas) y reemplazas.
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Código: 1564 Dispositivo de control automático de velocidad (ASCD)
Es posible que el interruptor de dirección no funcione correctamente. Puede reemplazar el interruptor(switch) o puede probar los valores en el interruptor:
Valores en el cable G / Y en el interruptor de dirección ASCD con el interruptor de encendido en 'ON'
El interruptor de dirección ASCD está en "OFF". Aproximadamente 4.0V
El interruptor CRUISE está en "ON". Aproximadamente 0V
El interruptor CANCEL está en “ON”. Aproximadamente 1V
El interruptor COAST / SET está en “ON”. Aproximadamente 2V
El interruptor ACCEL / RES está en "ON". Aproximadamente 3V
Si todos los valores están en las especificaciones de fábrica, lo más probable es que sea el interruptor.
Si uno o más de los valores están fuera de las especificaciones, es posible que tenga un problema con el arnés y debe considerar que el distribuidor lo revise por usted.