Checar conectores del sensor de cigueñal y checar que la bobina no se este calentando demasiado ya que hace la misma falla que la bomba de gasolina, se calienta deja de trabajar y hasta que se enfria vuelve a trabajar
Saludos Hugo, realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores, uno de ellos no cierra bien su punta por suciedad o daño, permitiendo que el combustible gotee en el interior de la cámara de combustión y causando AHOGO, razón por la que no enciende el motor con facilidad después de haber estado funcionando. Cabe informar que cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser proporcional a la temperatura de trabajo en la que se encuentra el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
El carro camina. A la media hora aproximadamente se para, no llega la gasolina al carburador ya le cambie la bomba de igual manera no prende hasta el sia siguiente. Que puede ser ?
Hola, yo tengo un lancer automatico 2.0L, q hace lo mismo, por la mañana anda muy bien y moche, pero en horas de calor se apaga repentinamente, y vuelve a@encender asi varias veces lo mismo, que podria ser??? alguien sabe algo????
Cuando enciendo el auto enciende de inmediato, casi siempre , pero despues de un cierto recorrido lo vuelvo a encender cuesta mucho trabajo tengo que estar bombeando o meter el acelerador hasta el fondo, lo dejo descansar y como que poco a poco empieza a encender
Mi Impala no enciende solo da un clit y cuando prende le quitó la llave y queda encendido y a los 15 30 segundo se apaga solo y luego no quiere prender
Mi c3 enciende bien pero cuando lo andas más de una hora y el motor ya está caliente se para y tengo que esperar media hora para volver a encenderlo lo escanearon y me dijeron qie es un problema. A eléctrico pero no lo puede ver con el escáner tenía un fusible cortado lo cambie y anudvo de diez pero volvió a a hacer lo mismo que puede ser desde ya mucha gracia
Le cambie la bobina,el modulo,y por una semana anduvo los mas bien pero despues empezo a apagarse despues de andar...yo noto qe la bobina esta muy caliente y despues creo qe enfria la misma y arranca que puede ser
De un momento a otro se apago la pantallita donde esta el reloj, fecha, y temperatura del ambiente
De mi chevrolet zafira 2005 y no volvio a prender como se repara.