Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Integra ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
El carro estacionado acelera perfecto, cuando el carro comienza a caminar enciende el check engine, con la falla del speed vehícul sensor como código de falla, a las 2500-3000 rpm el carro hace un corto, dura aproximadamente 2-3 segundos, contra explosiona y el carro vuelve... esto lo hace repetidamente
El carro no presenta perdida de potencia pero cuando avanzo unos kilometros se enciende el check engine. Ya cambie todos los filtros revice el turbo esta perfecto. Tendra algo qe ver con la transmision ya qe no le e cambiado aceite ni filtro.
el viernes use mi carro y estaba perfecto. el sábado lo enciendo en la tarde y note que empezó a vibrar y que la luz del motor se había encendido, cuando lo rode vi que tampoco tenia fuerza, me devolví y lo deje estacionado. el domingo nuevamente lo prendo y seguía con la misma falla. el lunes lo lleve a hacer el servicio pensando que podía ser eso, pero no. que podrá ser?
Buenas tardes generalmente cuando prende la luz de epc es por un problema del cuerpo de aceleración hay que hacerle mantenimiento y también a las bujías por último los cables de bujía que los tienes que remplazar yo hice eso con mi arauca y me funciono se le quitó la falla
Hola equis uno es posible que algunos cilindros no estén trabajando sea por corriente o combustible y lo otro que algún conector no este haciendo su trabajo mas informacion 04141631502 pero el servicio de aceite no te va a reparar esa falla.
@CuidadoAmigo cuando uno (TÉCNICO AUTOMOTRIZ) menciona qué hay falla de cilindro nos referimos a mala compensación de CHISPA, AIRE, GASOLINA, que son los tres componentes necesarios para la combustion, y llamamos un cilindro caído cuando falta algo de esto
El mio anda ahogado, en 1ra no pasa de 20kmph y 3mil rpm, asi sucesivamente con las demás velocidades, por ejemplo; en 5ta no pasa de 100. No tiene catalizador, tiene cables de bujías y las mismas nuevos.
Creo que se trata del tiempo. Una vez cambie la correa del tiempo y la montaron mal, no subía de 4 mil revoluciones. La bajaron y l volvieron a colocar en tiempo y funciona perfecto.
Pueden ser los cables de las bujias, mi Arauca presentaba la misma falla y le coloqué cables nuevos y problema solucionado, aprovecharon de limpiarse las bujias pero tengo que comprarle nuevas...
Hola buenos días, mi chery arauca se le realizó cambio de bujías, cables de las mismas, limpieza de inyectores y sustitución del cuerpo de aceleración porque en un determinado momento se me accidentó anúncienos la luz de EPC y no avanzaba más que con las velocidades de la caja el acelerador no accionaba y resultó ser el cuerpo de aceleración, pero ya antes la falla que presenta constantemente ha sido que solo en subidas que pierde la fuerza, quisiera saber si eso vendría por falta de compresión o algo así de verdad no tengo mucho conocimiento, también se le quitó el catalizador del tubo de escape así que no me explico qué hace que pierda fuerza
Buen día tengo un problema con un Chery Arauca se le cambió correa de tiempo y bomba de gasolina pero luego NO le prende la luz de check y por lo tanto no prende el carro. Ya se chequio computadora e inmovilizador llave y está bueno a alguien le a sucedido lo mismo ?
Bueno yo tengo el mismo problema, se le prende la luz check engine y pierde fuerza y empieza a vibrar, mi auto es hyundai del automatico del 2016, lo lleve al taller de petroauto me dicen que es la computadora, que no la he cambiado porque pienso que es la bomba de combustible por razones de que para con mas frecuencia cuando esta bajando el tanque.
Hola, mi Arauca de repente se achanta, pierde fuerza por momentos, lanza gases pedos y continua después. En algunas ocasiones lo reseteo se le quita la falla por momentos y así. Q puede ser?
Recién la compre Honda Odyssey 2007, delante del vendedor particular no pasó nada. Pero ya en casa al salir encendió luz de "engine" y empezó a parpadear la luz de la transmisión "D" aunque cambie a cualquier velocidad, sea reversa, parking o D. En el tablero indica a que velocidad cambie, pero la D sigue parpadeando. La Odyssey funciona bien, pero quiero solucionar y no dañar el vehículo. (Me hace pensar que el vendedor hizo algo para borrar estos códigos de falla). Espero su ayuda para poder solucionar. De antemano gracias
Son los solenoide dela transmisión así andaba una q yo tenía se los puse y borre el código y Sele quito pero tienes q borrar el código cuando se los pongas
Para enfocarse entonces en los solenoides. Como recién la compre ignoro cuanto tiempo ha estado usando el vehículo así. La transmisión hace sus cambios bien, pero queda la duda si no hubo daños internos
Muchas GRACIAS a todos los que apoyaron con su información.
De hecho la falla se corrigió cambiando el Neutral Safe Switch.
Aparte se hizo cambio de aceite
El día de ayer mi auto se quedó estacionado algunas horas con las luces prendidas, al intentar echar a andar el vehículo ya no prendió, pues la batería se había descargado, unos compañeros me ayudaron a sacarlo con empujón y prendió al instante, pero al comenzar a avanzar se encendió el testigo de "check engine" y comenzó a parpadear, mas adelante me detuve y se sentía como un temblor leve en el motor, el día de hoy lo eche a andar, ya no temblaba, pero el testigo sigue prendiendo de manera intermitente, lo llevaré a escanear mas tarde, sólo quería saber su opinión, si les ha pasado y cual es la posible relación de lo que sucedió con que el testigo se haya prendido. Gracias.
Agradezco mucho tu respuesta, el día de ayer lo lleve a escanear, mientras iba camino al taller, el auto vibraba y como que perdía potencia, el escáner arrojó una falla en el tercer cilindro, se le cambió la bobina y como si nada, al parecer algo hizo corto al sacarlo con el empujón!! Saludos
Veran le baje la cabeza / culata se rectifico y limpio por que tenia mucha basura, se el cambio el aceite y al salir se encendio el indicador de motor el mecnaico me dijo que era la bomba de aceite, se le cambio y al salir a dar la vuelta se encendio nuevamnet el sensor y empezaron a sonar las punterias ruido que antes no hacia, podrían decir que otra cosa seria, el mecanico me menciono que abri aque limpiar el monoblock
Prende una luz avería motor tablero cuando ruedo y se ahoga dejo acelerar titila la luz tablero desaparece ya le metieron Escaner y arroja falla combustión mala mezcla solo eso pero sigue la falla soy venezuela combustible aquí es pésimo tengo impala 2005 motor 3.8 que puedo hacer el mecánico dice que no muestra Escaner problemas de ningún sensor no de oxígeno ni de la bobina ni cable de bujía quedaron en revisar las bujías para ver cómo estaban ya le limpiaron cuerpo aceleracion los inyectores le cambiaron anterior a todo esto la pila bomba filtro gasolina y también le quitaron termostato ya… Leer completa
Y quisiera saber ya que muchos dicen que es la válvula oxígeno pero Scanner no arroja ningún código solo mala mezcla de la gasolina en mi impala 2005 motor 3.8 amigos si alguien puede aconsejarme como les digo limpieza inyectores cuerpo aceleración anterior a todo esto cambio pila bomba gasolina filtro gasolina también este y cambio sensor temperatura claro que nada tiene que ver que busque ahogarse y sale indicador avería motor tablero hoy si note que la manguera reservorio refrigerante estaba botando mínimo refreí Hera te y le puse una abrazadera y la lleva el radiador estaba bien le hablao de la manguera delgada que del resolví rio al radiador dónde está la tapa radiador no sé en qué puede aconsejarme para buscar un silicion
Buenos días la camioneta al rodar se enciende check in en ese momento no funcionan las rpm del motor y humea el vehículo se puede rodar muy lento y se apaga, lo raro es que eso pasó justo después de cambiar aceite al motor y pulverizado, limpie todos los conectores de los sensores con limpia contactos y sigue igual, me podrían ayudar por favor
Tengo un problema con una tornado 2008 que al encenderla funciona normal pero ya cuando avanza le prende el foquito del check engine o de la llave de servicio y comienza a perder potencia como si el aceleramiento se neutralizar y luego le borró los códigos que me aparecen de los sensores de oxígeno y vuelve hacerme la falla nuevamente cuándo le enciende la luz testigo del check engine y nuevamente le borró los códigos que me aparecen de los sensores de oxígeno y vuelve a funcionar normal alguien podría ayudarme o darme una idea para solucionar este problema