Al encender el carro todo está en orden los cambios los hace de manera perfecta sin cambios bruscos (patadas o jaloneos) los cambios son suaves ya sea en Drive o en modo Sport, al recorrer una distancia de 3 km aproximadamente el tablero marca "Caja de cambios averiada" y apartir de este aviso no puedo utilizar el modo S Sport y se va a D Drive y la caja empieza a fallar ( "patea, tarda en entrar los cambios o tarda mucho en acelerar ), lo curioso es que si detengo la marcha quito la llave y vuelvo a encender el carro se borra la falla y vuelve a funcionar correctamente la transmisión ya sea e…
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Esto puse en comentario para la cita:
"garantia transmision, me llamaron hace dos meses para ver si se calentaba la transmision hasta el dia sábado 24 de sept de 2016 tuve problemas con ella no hace cambios y se calienta, servicio del programa 15b22 actualizacion de software y extension de cobertura de garantia programa 14m0 para la tmc*"
Esto es la garantia y lo que mando ford a algunos.
"Probablemente la transmisión automática Powershift de 6 velocidades de su vehículo, presente una vibración excesiva del embrague durante eventos de aceleración ligera. Esta condición podría ser causada por una contaminación de fluido de la transmisión en el embrague. Con el único interés de conservar su nivel de satisfacción, Ford Motor Company sa de cv le extiende la garantía limitada del embrague y los sellos de flecha de entrada así como el software de calibración de la transmisión por (7) años de servicio o 160,000 kilómetros a partir de la fecha de inicio de la garantía. ”
En el caso que no te quieran reparla tienes que hacer esto.
1. - Poner la queja directamente y de ser posible por escrito en la agencia donde compraron su vehiculo (si es de medio usa en la agencia donde se vendió originalmente dicho vehículo, si es en otro estado, en la de tu ciudad más cercana). 2. - Posterior a ello, y ya con la respuesta de negativa por parte de la agencia (si la agencia de casualidad da una respuesta positiva y enfrenta el problema, pues que suerte no??), deberan ir a la profeco a interponer la respectiva denuncia/demanda, con la documentación que acredite la propiedad del vehículo y los documentos sobre el fallo del mismo. 3. - posterior a ello, hacer la queja ante Ford Company de México, que es la empresa original que vende los coches y la que tiene la responsabilidad sobre los fallos de los mismos (la agencias solo son autorizadas de distribución y reparación, eso si, estas se niegan a hacer cualquier tipo de reparación mayor ya que eso les quita prestaciones como agencia autorizada, es decir, menos $$$).
Y listo, ya solo es esperar y esperar a que proceda la demanda, llamen a conciliación entre ambas y llegar a un acuerdo, siempre es mejor un mal arreglo que un buen juicio. Este fallo es de origen, es decir, viene de fábrica el problema, por lo que Ford sabe que tiene la responsabilidad. Esto es lo que mandan