Los calculos que hace el fabricante para obtener en rendimiento son bajo ñas mejores condiciones esto implica desde condutores profesionales, condiciones optimas carreteras y calles, gasolinas de calidad, sin a/c, peso minimo etc etc, esto ya cambia en la vida real yo en lo personal tenia un march 2013 1.6 que me daba menos de los 10 l/km en ciudad con a/c gasolina magna y 70kms dandole uso uber lo cambie por un yaris sedan 2017 std, principio le exigia igual que al march (mas cc y menos peso) y si gastaba bastante gasolina, ers logico un carro con menor cc y mayor pesoe agarre el paso y comenzo a darme entre 12- 14 kms con a/c en uber, pero no siempre me he dado cuanta tambien que la calidad de la gasolina varia la semana antepasada puse gasolina y me dio 15 kms en un tramo de 100kms en carretera y se me fue el tanque volando bajo a 10 en cd, puse dondw mismo y xon el mismo recorrido subio a 17.5 kms, vivo en mexicali frontera con california puse gas en chevron 87 octanos , me he gastado 1/8 de tanque con 118kms recorridos. Conclusion mal conductor, malas vialidades, PESIMOS COMBUSTIBLES = bajo rendimiento. Saludos