El otro día tuve un accidente menor donde una rueda delantera de mi auto se rompió y termino desinflándose, luego de ser asistido por alguien del sector, cambié la rueda y seguí andando, pero lo que pasaba era que mientras andaba con la rueda de repuesto tenia un movimiento como si estuviera por salirse y cuando estaba andando el volante tiritaba de forma preocupante, aún cuando estaban bien apretados los pernos del neumático. Al momento de llevarlo a una vulcanización para que vieran el problema, sacamos el neumático de repuesto y el de la vulcanización saco un anillo de plástico o goma, que dijo que se llamaba espaciador. Luego de que saliéramos de la vulcanización, ningún problema de los que ya mencioné ocurrían (por lo menos desde mi punto de vista de conductor), el volante no tiritaba nada, y por lo que creo el neumático tampoco hacia ese movimiento extraño. La cosa es que pese a que se haya arreglado el problema, el anillo que sacó me pareció extraño, diciendo que como el neumático de repuesto no tiene llanta, no es necesario que tenga ese anillo de goma, y que como el neumático con la llanta original no queda plana al momento de poner el neumático, es necesario ese anillo de goma. Mi pregunta es que si es cierto lo que me dijeron sobre este famoso anillo de goma, porque aún así encuentro bastante extraño que lo haya sacado (y este anillo no lo pude volver a poner en el neumático original)
Gracias de antemano
PD: Los datos que di sobre el auto no son los verdaderos, pero no los completo porque no creo que influyan