La pila de la gasolina al estar deficiente tiende a dar esa falla. Enciende bien pero al tener cierto tiempo encendido se empieza a calentar y el cauda len el riel de combustible baja y es allí cuando el carro baja la revoluciones.
Mi Terios está presentando una falla similar. Prende bien, arranca bien y hasta acelera bien pero después de un rato se queda sin fuerza. De repente, como que mejora por un tiempo y luego, nuevamente, vuelve a fallar. Ya hice mantenimiento a los inyectores, cambié bujías.
Revisa la pila que va en la bomba dentro del tanque, pudiera ser? que tiempo tardas en cola para colocar gasolina? preguntó para una cuestión...pierde fuerza...electricidad...
Gracias Davivas, tengo que revisar el filtro que va dentro de la pila. Lo que no se es si se puede limpiar ese filtro. La falla se presenta cuando le exijo, se queda sin fuerza como si no le llegará combustible. Sí la choleo a fondo mejora y al rato vuelve a fallar.
Buenas noches joa...el filtro si lo puedes limpiar con misma gasolina, cuando lo bajes le das golpes con algo de madera, para sacudirlo y sacarle las partículas con la misma gasolina, al final le puedes colocar un compresor de aire para limpiar, lo dejas un día para otro. Sin embargo revisa bien pudiera ser problemas eléctricos, pierde fuerza...Saludos...!
Hola Davivas, gracias por la información, voy a hacerlo. Sin embargo, también me sugirieron que si el filtro interno no llega a quedar bien limpio, que lo eliminara y adaptara uno externo tipo metálico. Vamos a ver qué hago, porque el filtro interno nuevo vale mucho. Sobre lo eléctrico, limpié inyectores, puse bujías nuevas, las bobinas trabajan, los conectores de los inyectores también funcionan. Me falta lo de la pila y el filtro.
Buenas noches amigo Joa...de acuerdo a los comentarios arriba descritos, te recomiendo lo siguiente: Por la parte del filtro no te preocupes porque siempre va estar sucio con partículas y virutas, entre otros. Con relación a la adaptación revisa bien antes de hacer cambios en las estructuras del vehículo, al respecto de las partes eléctricas desmonta la pila de la bomba y la envías para revisión de los PS o libras, pudiera estar la falla ahí...! Saludos. Suerte...
Sin embargo el carro al andar tiembla, como le faltara fuerza y tiembla al andar, será medirle la presión al tanque... Que me recomienda...! Gracia y saludos
Te recomiendo realizar un chequeo de las bobinas, si ves que ellas están trabajando bien, revisa las bujías, tienes que tomar en cuanta los inyectores, si uno de ellos está sucio o no pulveriza bien la gasolina en el cilindro el carro te va a fallar y el motor quedará inestable.
Puedes probar la presión de la bomba. Desconecta el riel de la flauta. Ella tiene dos tornillos, pero lo recomendable es bajar el tanque y sacar la bomba para verificar que el filtro malla no esté tapado y lleves la bomba a un banco de prueba. Pero antes de hacer todo eso, revisa cada uno de los cilindros para asegurarte si están trabajando bien.
Los inyectores los mande a limpiar esta bien, las bujías deben estar sucias (una con aceite) podria dar esa falla podría dar esa falla y una con aceite...sin embargo sigo con el tema de la bomba que lleva el filtro...la bomba va debajo de los asientos, rode 2 cuadras y toque donde va la el tanque y estaba caliente...
Reemplace el filtro de gasolina ya que debe estar obstruido, y la bomba trabajo forzada. ! igual toca cambiar la bomba por el tiempo que trabajo así, revise las conexiones, cambie las bujías.
Tiene 2 dentro del tanque, uno es visible es la malla blanca en la sección de la pila, el otro en la tapa en sí ves como una recámara allí va el de salida, este último se cambia cambiando la tapa, no hay otra forma, en varias preguntas esa es la solución no pierdan tiempo con otra revisión
@DavivasAmigo una pregunta. Tengo una terios bego 2008. Vi que más o menos presentas la misma falla que la mía y quiero saber si diste con la falla. Es sincronica. Cuando voy a 90 o 100km se queda sin fuerza. Y la aceleró y no respo de. Luego encrocho espero 5 seg y la vuelvo a acelerar y agarra nuevamente y al rato vuelve la misma falla. Si pueden ayudarme por favor 04267026290
Amigo buenas tardes, logre bajar la bomba de gasolina, la malla esta sucia claro, y el filtro debe estar sucio, ahora lleve la pila a un mecánico a revisar, me comentó que cambiará la pila porque esta un poco baja los psi, que cambiará la malla y me indico que que hacia el carro, lo le comente que así tutú, tutú...que si no prendido, yo le dije prende pero al rodar pierde fuerza...! Que me recomiendan...comprar una pila nueva,
Correcto cambia la bomba pero tambien debes de cambiar el filtro de combustible no solo la malla porque la malla es para la subcion de la bomba pero el filtro es para el sistema si no lo cambias esta bomba trabajara forzada por la obstrucción del filtro y se dañara igualmente ok pendiente
Bueno compre la pila, al montar les respondo, gracias, claro el filtro debo de cambiar filtro que esta en la bomba, deja ver como me va con la. Pila. Nueva
Te comento que deberías de hacer una revision de la chispa en las bobinas y sus gomas (puntas) y mejor cambia las bujías o una buena limpieza (ver el desgaste) lo otro es que una vez que tengas seguro bujía, bobina, inyector, y continua la falla debes medir compresión y descartar empaque de culata quemado o una válvula mala ok pendiente davivas
Amigo como estas? Hoy salir a buscar las bujías para descartar...mañana sigo buscando las bujías para realizar la prueba por lo menos comprar 2 a ver...sin embargo los precios están por los cielo, ya cilindro no creo...saludos y gracias. Cuando las monte les comentó...! Saludos
Las gomas de los chupones de las bujías están buenas echan chispa cual do el carro esta prendido...sin embargo esa prueba se realiza con un destornillar pegando la punta de la bujía algo así...
Si así se le puede probar, tambien puedes intercambiar por otra a ver y mudas la falla a otro cilindro y descartas. Revisa todas las opiniones anteriores ok.
Buenas tardes, acabo de colocar las bujías nuevas 4, se acabo la preocupación... El carro esta bien, lo probe es el mismo de antes rodando, Gracias Dios, todo bien...sin embargo me fui por inyectores, pila y bueno resulto ser las Bujias. Gracias a Dios yca ustedes todo bien, comentarios, a sus ordenes
Bujías, pareciera que pierde fuerza cuando le colocó velocidades al carro, es sincronica el pedal de cambio, la guaya que no agarra bien, de 2da a 3era, y en subida...se queda, sin embargo no se paga...
Falla...pierde fuerza, presión. Pudiera ser un sensor map? El embrague mi creo es sincrónico?, probe las bobinas están bien...lo cierto es que pierde presión al andar en subida y en 2da velocidad
Revisa el map y una manguera de vació que lleva este, y tambien considera que el combustible que se esta colocando no cubre el octanage requerido por el motor, esta entre 80-83 octanos y aqui se usa de 95 oct tambien puede ser ok
Al carro le volví a sacar las bujías y están quemando bien, quiere decir que la combustión esta bien y no esta quemando o haciendo mala mezcla gasolina...
Otra cosa si hay una manguerita que va a la caja del filtro, esa manguera esta bien..., no se donde dices que tiene otra manguera...en que parte, si tiene foto a ver, será meterme por debajo...una cosa el filtro de gasolina esta fuera o dentro del tanque filtro solo metálico como tal o no lleva? Pregunto...si lo que lleva es la. Pila y un filtro tapado o sellado..., gracias... Mi pregunta seria donde va ese filtro?, donde esta esa manguera que me dices...? Saludos, les aviso cuando se le quite la falla...
1. + donde lleva el filtro dentro o fuera del tanque. 2. + Donde va esa manguera (hay una manguera que esta en la tapa del filtro de aire, ya la cheque, ? A menos que exista otra manguera. Gracias
Tengo entendido si el carro quema bien las bujías están bien. Los sensores, sin embargo si queman mal negra o con carbón quiere decir que esta haciendo mala mezcla de gasolina...,!
1. - el filtro de gasolina va dentro del tanque (arriba envie una foto)
2. - la manguera va conectada al map, es una sola ok
3. - si fuese tps o map u otro sensor abria luz de check engine en el tablero
4. - consideraste lo de la gasolina. ?
4. - si hay mala combustion las bujias no salen bien
Buenas noches, saludos a todos, esperando estén bien, volvi a bajar la bomba, junto con la pila, desarme todo y procedí a limpiar filtro, (estaba bastante sucio de la gasolina) lo deje...en gasolina, lo estoy limpiando para proceder a montarlo...
Sobre el punto 1. - ok, 2. - ok, 3. - no prende, 4. - si consideré la gasolina, 5. - ok, en conclusión revisar filtro, no queda otra, estoy en eso...me han comentado que le coloque un aceite de 2 tiempo para limpiar, no lo he colocado...!
Buenos días, monte la bomba, sin embargo el carro sigue la falla, ya descarto por ese lado...la falla es tiembla al estar parado y las revoluciones bajan a 800rpm a 1000rpm, algún comentario... Cuando voy en la vía piso el acelerador tiembla...
Mi pregunta es: podría ser un sensor del tapa negra donde va el filtro de aire, hice pruebs en uno se lo quito se intentar apagar en otro se acelera y una bobina de la bujía
Se quito quiere decir saco un sensor del tapa filtro llevan 3 pagados... Y 2 mangueras de aire,. La falla del vehiculo viene de un viaje de venida a la capital, muchos policías acostados y al frenar y acelerar, viene la falla de eso...perdida de potencia...
Pudiera ser el carro perdió los tiempos en la vía frenar acelerar, frenar, acelerar, carro con distribuidor perdió tiempos, cadena se los tiempos pudiera ser...
Hola, pudiste solucionar el problema con tu camioneta? La mía sigue igual después de haber tumbado la bomba de gasolina y limpiar el filtro interno. Ya no se qué más hacerle. Me Dicen que es la gasolina y que no le eche más cabeza
Buenas noches mi Terio es automática año 2007 y me presenta falla en mínima y en subida le e cambiado inyector y bobinas y bujías y nada q mejora sigue igual, y Aceves se me apaga ,, anda poco a poco y ase a vibrar como q si fuese bujías pero no es,, alguien q me diga q será??
Buenas noches. Mi terio 2007 automática no prende cuando el carro ya ha calentado, es decir cuando está frío prende bien... luego lo apago y para volver a prender cuesta... solo acelerando al pasar switch es que prende... esto fue después de cambiar la bomba de la gasolina. También está haciendo comprensión se que debo anillar pero eso del encendido que será?
Buenas noche, pudiera ser la pila de la bomba...me dijo que cambio la bomba (La bomba es un aparato que lleva el flotante...pudiera ser que que mal conectado! me avisas...saludos disculpa lo tarde le msj-.
Buenas noches, revisa los sensores map que estan en el tapa polvo...puediera estar muy sucio la mariposa donde esta la salida del aire...al acelerar...
Tengo una terios 2005 con éste problema de la gasolina tuve que bajar el tanque se limpió y el filtro de la pila de la gasolina también hasta los inyectores pasó un mes y la camioneta empezó con la misma falla, ella va rodando bien pero pasa una hora empieza con una falla que mientras va rodando empieza hacer cómo sí monke llegará suficiente gasolina a los inyectores, se apaga pero allí mismo prende sin nada de falla, ruedo 10 minutos y vuelve hacer lo mismo y así tengo que ir hasta llegar a mí destino yo me pregunto será el filtro que está interno a la bomba de gasolina que ya está tapado? Se llama el tapa filtro
Tengo una Terio bego 2007, está presentando falla el indicador de la gasolina siempre marca sin gasolina sin importar que este full, debo cambiar el flotante de la gasolina o este flotante puede ser reparado?
Buenas, primero debe sacar el flotante y limpiar sus contactos con un limpia contacto y verificar sus señales ok luego de verificar y continua la falla debe reemplazar el mismo. Espero le ayude
Mi Terios presentó una falla disminuían las revoluciones y al para un rato aumentaba, no pasó una semana me accidenté, el motivo un cortocircuito en la bomba de gasolina, por suerte no se daño la pila. Compré la tapa superior (ya que la bomba es un conjunto) y se solventó. Quiero acotar que desde que tenía 3000 Km se presentó esa misma falla y para esa oportunidad compre la bomba completa, siempre quedo accidentada por ese motivo. No se en realidad a que se debe, pero las veces que el tanque de combustible queda bajo en un cuarto, es que presento dicha falla.
Nunca deje bajar tanto el nivel del tanque. Se quema por el cable que conecta la pila con el Ramal, ya que a menor nivel, la bomba hace más esfuerzo y sube la corriente por el cable.
Buenas mi camioneta Terios prende bien rueda bien, pero al rato de tener tiempo prendida empieza a fallar como a perder fuerza, será q la pila hay q cambiarla???
1. + donde lleva el filtro dentro o fuera del tanque. 2. + Donde va esa manguera (hay una manguera que esta en la tapa del filtro de aire, ya la cheque, ? A menos que exista otra manguera. Gracias
2. - la manguera va conectada al map, es una sola ok
3. - si fuese tps o map u otro sensor abria luz de check engine en el tablero
4. - consideraste lo de la gasolina. ?
4. - si hay mala combustion las bujias no salen bien
Sobre el punto 1. - ok, 2. - ok, 3. - no prende, 4. - si consideré la gasolina, 5. - ok, en conclusión revisar filtro, no queda otra, estoy en eso...me han comentado que le coloque un aceite de 2 tiempo para limpiar, no lo he colocado...!