Tengo un toyota tacoma 2009 motor 4.0 ase poco tiempo prendió la luz de mantenimiento requerido , ya le check la tenía encendido ase más tiempo , asta q se apago sólo , lo escanie me manda error en las bobinas de encendido , el enciende pero cuando se calienta se apaga
Cuando llevo una vel. De 40 millas golpetea como si pasara reductores de vel... y al subir a 60 millas se le quita con la D pero si lo hago en 4 no pasa nada... ya revise crucetas y estan bien... ya lo reviso en mec en trasmiciones y dice q no es problema mecanico, q es de pulso... el cree q quiere entrar otro cambio diferente al q va y q algun pulso no se lo permite... lo lleve a un diagnostico y dice q le marca un codigo del procesador de la computadora... q es una falla entre el motor y la transmisión. Alguien tiene una respuestaa eso?
Tengo una trd sport y me pasa lo mismo cuando va a partir de los 70 km/ hra vibra, lo raro es que vibraba menos y le cambie el soporte de barfa cardán y resultó peor vibra más y tira aceite de la conexión de la cruceta a la transmisión, pudiste arreglar tu problema? Es como si pasaras pequeñas bollas y retumba la cabina. Tal vez sea lo mismo de la. Mía. Gcs
Hola!! El problema me empezo cuando lkefo una lluvia... el pic-up habia quedado lleno de lodo por abajo asi q como el tec no pudo encontrar con certeza el problema opte por mandarlo lavar el chasis... buen en conclusion creo qera algun sensor de transmisión... lo q pasa s q a esa velocidad entra otro cambio mas alguna bobina lo regresaba... tal vez debas busvarle por ahi... una limpieza de sensores de la transmisión... espero q te sirva
Mi tacoma marca el codigo p0325 y p0336 y pierde la fuerza cuando empieza a conducir luego desarrolla de repente ya le cambie sensor do cigüeñal y lo mismo le combie candelas y cables sigue igual
Amigo yo tengo ese mismo problema, de vez en cuando pareciera que tiene sólo tres pistones y suena como una lancha... Algunas veces ya en la autopista se acelera de más tal y como si yo metiera el clutch... Si tienes noticias de como solucionar el problema y me puedes ayudar tel lo agradecería!
Que te chequen con un compresometro cilindro x cilindro,tienes q descartar q todos los cilindros manden su correcta compresión,x q aveces pasa q se rompe un anillo de pistón y peoduce esas fallas
Yo tenía la misma falla y la escanie y me dio según el sensor del cigüeñal y no era eso eran los cables de las bujías. En baja perdía la fuerza y ya revolucionandola despegaba. También pueden ser inyectores sucios o la bomba de gasolina checa la presion ya que cuando se cambia la adaptan con una manguera con abrazaderas y suele safarse y hace lo mismo. Pierden fuerza.
Tengo un problema con mi tacoma de momento arrancas tira el primer cambio y no quiere cambiar y de momento empieza a trabajar bien y aveces patina y si fue trabajando me dicen que puede ser un sensor
El carro enciende pero a los 2 segundo se apaga porque corta la corrientw en los inyectores
Yyy el escaner me rira el codigo p0351,p0352,p0353,p0354 indica quen son las bobinas ya las cheke y tldo bien
Lleve a colocarle sensores de proximidad, al salir del taller, sensores de llantas con falla, control de llave no detecta, vidrios no bajan en un toque, aire no se mantiene en donde lo deje, seguros electricos no funcionan. Alguien me púede orientar?
Siento que gasta mucho gas marcó el código del catalizador. En ocasiones tarda para encender y otras veces no. Cuando la pongo en park a veces está un poquito acelerada de lo normal. Ya le cambie bujías, cables, filtro de gas no se cuál sea el problema si alguien quiere darme su opinión se lo agradecería.
Con el scanner me sale el código p013A00 respuesta lenta del sensor de oxígeno de rico a pobre banco 1 sensor 2 , se hizo el cambio de sensor pero aún así el check engine me marca con el mismo error
Tengo una tacoma 2015 es idroboster. Pero el motorcito eléctrico no para de encender. En cuanto abro la llave la dejo un rato encendida le se dilata la encendida del motorcito pero le piso el freno. Se vuelve encender
Dicen que porque eche combustible con ella encendida o el tapón abierto con ella encendida. P-2445, tacoma 2005, como corregir este fallo ahí donde se encuentra la tapa de la gasolina. Que hacer y la ubicación de este fallo.
Pero ése código 2445 no tiene que ver nada con gasolina se refiere a una bomba de vacío que no de si ése vehículo la lleva asegúrate que ése sea el número del codigo
Me marca codigo p0335 y p0175 aveces arranca muy bien y aveces no no arranca ni con con gasolina directa,
Pero si dejas un rato la camioneta apagada y lo vuelves a intentar mas tarde si prende
Buen dia, en un tacoma 2007, se remplazo muelle de reloj porque indicaba codigos B1801 y B1811, se realizaron pruebas y se encontro circiuto abierto interno en espiral de reloj, por lo que se reemplazo por otro original, se borraron dtcs pero aun sigue la luz iluminada, se verificaron dtcs nuevamente ya no arroja ninguno, ni en el modulo de corpulencia del pasajero, se calibro tambien ese sensor de corpulencia, al poner en on el contacto se enciende y permanece encendido todo el tiempo, no destella ni se apaga en ningun momento.
Quema los catalizadores ya los cambie tres veces,trabaja bien por una semana y se prende el codigo p420 que es de catalizador cambie bujias egr valve termostato sensorss de oxigeno y no le encuentran el prpblema los mecanicos
Buenas noches tengo un problema con una tacoma 2016 la escaneo y me sale el codigo de falla p2810 me dice que es el selenoide G el problema es que no se cual de los selenoides de el cuerpo de valvulas es ese selenoide o tengo una confusión mas o si los selenoides sl1 sl2 sl3 sl4 significa que es el selenoide G o es uno solo en espesifico muchas gracias
Aparece este error cuando acelero la tacoma a 120km,se enciende el check engin pero no se apaga sigue normal cuando avanzo en segunda se da jaloncito como si pasara combustible demas una idea de este problema?