Cambio de aceite de caja y motor en otros modelos

Cambio de aceite de caja y motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2003 4x4 112000 kms
Alguien me puede decir que aceite debo poner al motor y a la caja de mi Ford Explorer 2003 ?????
xiloa de Guatemala hace 9 años  
XI
14 casos 
JOE MERIDA de Estados Unidos hace 9 años
En la tapa del motor dice que aceite debes ponerle al motor
LIGCALL de Venezuela hace 8 años
Que tipo de aceite de caja lleva la explorer eddie bauer 2008? gracias!!!
EDGAR SOCAS de Venezuela hace 7 años
Amigo atf mercon 5 es un aceite hidraulico pero semisintetico
Solucionado
Mejor respuesta (según xiloa)
xiloa de Guatemala hace 8 años
El aceite que debe llevar es MERCON V lo consegui en la agencia FORD
ronaldrivas de México hace 7 años
Holaa amigos udts me podrian decir que tipo de aceite es el ideal para mi ford explorer xlt 2002 sencilla
Servi-Auto de Venezuela hace 7 años
La mejor fuente de información, para saber que tipo de aceite, tipo de bujías, tipo de cauchos entre otras cosas, es el manual de propietario del mismo vehículo que requiera dicha información. Ahí no hay dudas al respecto.
alfonso vicuña de Venezuela hace 7 años
Tengo una explorer 2007 xlt sencilla 4x2 esta presenta un temblor cuando llega a 80 KM y cuando va llegando a 100 KM todo normal sus cambios los hacen bien lo unico es ese temblor que sera ( me han dicho que es la turbina )
profesor2001 de Colombia hace 6 años
Hola. Le has mandado hacer una revisión general? Podría tener dañado uno o dos soportes del motor, a la mía le pasaba algo similar, a ciertas revoluciones se percibía una leve sacudida que desaparecía al variar las revoluciones. Soportes nuevos y solucionado el tema, aunque costó siempre su dinerillo pues debe hacerse en un buen taller con herramienta adecuada...
cesar colmenares de Venezuela hace 6 años
Hola buenos días tengo una explorer edibauger 2006 la primera de esta versión motor 4.6 8 cilindros la camioneta cuando la acelero suena algo en el motor como si pitoneara que sera eso
alfonso vicuña de Venezuela hace 6 años
Pana mi camioneta presentaba ese ruido como pistonear pana tu sabes le quitaron la tapa cadena sin bajar el motor y era unos de los patines donde pasa la cadena lado izquierdo lado copiloto le colocaron uno usado y se le quito el ruido es mas ahora responde mejor y ya no suena ni en la mañana quedo fina hasta la fecha gracias a dios.
Yasmani de México hace 6 años
Ola tengo una explorer 2007 tauring amarericana ke tipo de aceite lleba en la caja automática uno k e recomienden
alfonso vicuña de Venezuela hace 6 años
Sobre estas camioneta ford 2007 en adelante lo que recomiendo es no arrancarlas violentamente por tiende a desgastarse los patines de la cadenas mas que todo el lado izquierdo dejela que tome velocidad normalmente no son carros de pique
Milagros Medina de Puerto Rico hace 6 años
Soy una mujer que quiere ayudar a una mujer que tiene CANCER! Su guagua Explorer Ford de 1999 liquea aceite de motor. A que se debe? GRACIAS!
noemi arevalo de Venezuela hace 6 años
'0r favor que tipo de aceite debo usar para elmotor de una ford explorer 2012 en venezuela
Arturo de otro hace 5 años
Quiero saber cuanto aceite lleva la transmisión de EXPLORER 2005 sencilla
luis de Venezuela hace 5 años
Una consulta teno una explo eddy bauer 2005 y le empec a echar 20w50 mineral pero quiero bajarla a 15w40 mineral xq no sabia q recomiendas es echarle 10w30... q hago?
Arturo Madrid de Venezuela hace 5 años
Tengo una camioneta Sport Trac 2008 que al momento de arrancar por primera vez en el dia , aunque este caliente , "Golpea la caja al ponerla en velocidad" podrian ayudar en saber el motivo ¿golpear a la caja?
Juliana de Venezuela hace 3 años
Hola! Tengo una Explorer Eddie Bauer 2011. Yo le hice el cambio de aceite hace como mes y medio le coloque aceite 15w40 ahora la camioneta luego de estarla rodando por media hora seguida le comienza a sonar el motor muy duro, es como un taco, taca y no se quita... cuando la apagamos y la prendemos al otro día no suena a menos que la volvamos a rodar por media hora seguida. Alguien me puede ayudar por favor... no se que más puedo hacerle
Deivi de Estados Unidos hace 2 años
Cuanto aceite lleva una transmisión estándar de una subaru forester 2009
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Cambio de aceite de caja y motor

Nissan Rogue 2011 4 puertas 121570 kms
Hola a todos!
Soy nuevo en esto, tengo una Nissan Rogue 2011 y estoy por cambiar el aceite de caja y motor, quisiera que me ayudaran con el tipo de aceite o el adecuado, para poder hacer el cambio. Gracias!
Nissan de El Salvador hace 6 años  
NI
5 casos 
Yomero de México hace 6 años
Ve a la agencia de nissan, ellos pondrán lo que corresponde. La diferencia es minima si lo haces en un taller cualquiera.
Riggy Riggs de México hace 5 años
Si tu camioneta tiene transmisión CVT, es mejor que vayas a la agencia para que realicen el cambio; el proceso es muy específico y esas transmisiones son muy delicadas y caras en caso de estropearlas. El cambio de aceite lo puedes hacer tu mismo. Lleva aceite 5W30 y el filtro lo puedes pedir en autozone. El tapon del carter se quita con un dado cualquiera (no recuerdo la medida), lo que si necesita es una arandela muy especial, que es como doble. Cuando la pones y la aprietas se apachurra y se hace una sola para mejorar el sellado.
Maykool de México hace 3 años
Buenas tardes saben si la rogue 2012 AWD tiene filtro de en el enfriador de transmisión
Romeo M. de El Salvador hace 3 años
@MaykoolSi, tiene el filtro que menciona amigo y cuesta $9.61, aquí en el salvador, se llama filtro de enfriador CVT, hace poco me hicieron el cambio de aceite de la caja CVT, de mi Nissan Rigue 2012.
DarkVolpe de El Salvador hace 3 años
@Romeo M.Donde hacen la instalacion del filtro enfriador CVT en El Salvador? Algun taller que recomiendes?
Carlos castro de El Salvador hace 2 años
@Romeo M.Soy de El Salvador y are cambio de aceite de transmisión puedo usar castrol. Es rogué 2012 4x4
Enrique911 de México hace 4 años
Para el motor te recomiendo el 10W-30 o el 15W-40 (dependiendo del kilometraje que traiga tu camioneta y del clima). El manual de usuario siempre recomienda el 10W-30. Si le quieres invertir en una buena marca de aceite como Castrol o Mobil, puedes esperar más kilómetros para cambiarlo. Si usas uno muy regular cámbialo cada 5 mil kilómetros. Para el aceite de la caja CVT si te recomiendo mucho que compres el original de Nissan en la agencia (solo ahí te venden el auténtico). Con eso aseguras la óptima protección y desempeño de tu caja. Además con ese aceite puedes hacer el cambio una vez que hayas recorrido 60 mil kilómetros. Desde mi punto de vista, vale más la pena el original de Nissan.
jose luis vallejo hernandez de México hace 3 años
Enrique una pregunta yo utilizaba el 5w30 sintetico y un mecanico dijo ke estaba muy delgado y ke le cmbiara al 20w40 porke traia un ruido por la parte del aro dentado y no se le kito puedo volverle a cambiar al 5w30 sintetico o al 10w30 semisintetico? No pasa nada? El cmbio fue hace mes ymedio
Enrique911 de México hace 3 años
Hola José Luis! Apenas veo tu mensaje. Para los motores de Nissan te recomiendo usar preferentemente aceite normal. El aceite sintético funciona más para motores alemanes o motores que son muy refinados. No sé bien cuál sea el ruido que comentas (identifico uno que se escucha solamente al encender el motor, pero tengo entendido que es un detalle en la marcha que probablemente no tenga mucho que ver con el aceite del motor), pero creo que un aceite 20w40 es grueso para el motor de tu rogue. Te sugeriría utilizar el 15w-40 para verano y el 10w-30 para invierno si es que en donde vives hace frío durante esa temporada. Y respondiendo a tu pregunta, no pasa nada si haces variaciones en la nomenclatura del aceite de motor. Simplemente utilizar el aceite adecuado ayuda a mantenerlo en buenas condiciones.
Jose de El Salvador hace 3 años
@jose luis vallejo hernandezHola, mira te aconsejo que siempre uses 5w -30 o 10w -30 no importa el kilómetraje y si es ful o semi sintético o hasta mineral la diferencia sería el tiempo de cambio (por ejemplo mineral cada 3mil millas ful sintético cada 5mil millas por darle un ejemplo). Lastimosamente hay mucho mecánico inpirico que se quedó a la antigua y no se actualizo y te puede hacer que dañes o le acordes la vida a un motor. Por decirle algo hay unos que le dicen que si su vehículo ya pasó de las 100 mil millas que le meta aceite 20w -50 y eso no es así. Y con los cambios de aceite busque en internet las especificaciones del fabricante del producto así tiene una mejor idea de hasta cuántos kilómetros le puede aguantar el aceite que va poner y así no bota su dinero haciendo cambios antes de tiempo.
reyes de España hace 8 meses
Muy buenas tardes disculpen la consulta puedo usar aceite de la marca Aisin para motor y caja de nissan rogue selec 2015 gracias
xavier2012 de El Salvador hace 6 meses
Claro que si es buenísimo puede encontrarlo en 503lubricantes están en san salvador y son muy honestos y amables este es el contacto 72837894 allí les escribí la última vez
Guadalupe L. de El Salvador hace 5 meses
Hola quisiera saber que aceite debe ponerse a la caja de transmisión de una Nissan Rogue 2013. Y que pasa si se coloca de otro aceite que no es??
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Ayuda con aceite caja automática de coopers SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2010 Cuatro cilindros con turbo 100000 kms
Decidí cambiar aceite de caja y motor de mi Coopers, pero me llevo una sorpresa al no poder encontrar por donde echarle aceite a la caja! Ayuda
Miguellanza1989 de México hace 6 años  
MI
11 casos 
miguel de México hace 6 años
Hola yo hace tiempo tuve una falla de la caja de mi mini y preguntandole al mecanico que lo reparo y me comentaba que las cajas son selladas supuestamente pero que hay talleres en donde te pueden hacer un cambio de aceite de ese tipod e cajas
Gerson amador de México hace 5 años
Tienes que quitar la caja de la batería y allí verás un tornillo para llave Allen allí pondrás 4 cuartos y medio de aceite
lalotic11 de México hace 6 años
En toluca me rellenaron la caja me cobraron 200 pesos yo creo que te podria ayudar el servicio completo me cobraba 390 claro sin aceites y filtros saludos
Diegocooper de México hace 6 años
En que taller fue?? Soy de toluca
Alex Mejia de México hace 5 años
En qué parte de Toluca lo rellenaste?
Jorge leo de México hace 9 meses
Donde te rellenaron el aceite de transmisión y cuantos litros ocupaste amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguellanza1989)
Miguellanza1989 de México hace 6 años
Pues resolví haciendo una máquina con una bomba de gasolina para succionar el aceite, y metiendoselo por el mismo lugar que por dónde se saca, gaste solo 400 pesos mexicanos en una bomba de Chevy y unas gomas que encajaran en el cárter de la caja!
RicardoT de Guatemala hace 4 años
Buen dia cuanto de aceite lleva la caja automatica cvt de un mini 2005 si me pueden ayudar
Gerson amador de México hace un año
4 cuartos y medio y para ponerlo necesitarás un embudo y quitar el tornillo Allen que está debajo de la caja que contiene al acumulador (batería)
Joseph de Guatemala hace 4 años
Alguien sabe la medida del tornillo de llenado del mini Cooper modelo 2010 es tors
Juvenal de Chile hace 3 años
Colega bajo el cajón donde va la batería esta el deposito del aceite, usted saca todo batería y esta caja de la batería... Cuando sacas todo veras la caja y esta tiene un tapon en la parte de arriba
Juan guasco de México hace 2 años
Tengo un mini salt 2008 con caja dsg. Quiero saber con qué tipo de aceite rellenar
Maxianperformance de México hace un año
Puedes quitar el sensor que está en la caja el sensor que va pegado al motor es un tornillo 10milimetros... lo sacas un poco porque trai cables que van dentro de la caja y por ahí metes una manguera delgada en mi caso les recomiendo que compren en autozone una herramienta(por así decirlo) es una tipo bomba que trai para meterla a la botella de aceite y en la salida trai la manguera y adaptadores que entran ala perfección en el espacio que queda al retirar el sensor... cuesta alrededor de 190 pesos max... si requieren o necesitan ayuda... manden watsap 6672725897
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Código P258A

Nissan Versa 2012 4 puertas 1.6 hr 100000 kms
Me sucede lo siguiente el vehículo pierde rpm en subida a las 3500 rpm a 4000 es inestable piso a fondo el acelerador y suben a 5000 rpm y todo bien, pero de pronto comenzó a fallar el acelerador se fue a fondo y no levanta rpm limpiamos cuerpo de aceleración y listo. Luego encendió piloto de check cambiamos aceites de caja y motor y funciono pero a los 2 meses me encendió de nuevo el check y al disminuir velocidad el carro hace un trabon como Q quiciera caminar frenado y nos arrojó el código P258A me dicen que es de caja pero e visto Q este mismo código en otros nissan es de catalizador. El v… Leer completa
Emerson Granillo de El Salvador hace 5 años  
EM
2 ayudas 1 caso 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Emerson Granillo.

El problema de tu acelerador a las RPM y no avanza; puede darse muy probablemente a que tu pedal del acelerador este desprogramado. ( es electronico).

Para ese caso existe una programacion del cuerpo de aceleracion, con el SCANNER y debe hacerse con la ECU, para programar el angulo, En la Agencia NISSAN puedes solicitarlo, tambien existe un procedimiento manual.

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Con respecto al Codigo P258A:
( BOMBA DE VACIO-Circuito de Control Abierto), te recomiendo comprobar con el SCANNER, NISSAN Consult III... para obtener la mayor precision Código de problema del mecanismo de transmisión de diagnóstico (P) P258A OBD-II

Te pregunto tuviste algun recalentamiento del motor. ????
El motor quema aceite. ??
Haz chekado el Nivel del refrigerante. ???

El sistema OBDII utiliza dicho codigo: P258A, como un sensor de oxígeno propio para monitorear la eficiencia del convertidor, y debería detectar una caída en la eficiencia del convertidor si el convertidor ha sido contaminado o está fallando (falla en la ignición, válvulas de escape con fugas y la quema de aceite puede dañar la convertidor).

Para resolver el problema del P258A,; comprobar los componentes que bloquean la cámara de la válvula. ( Fallas en el Orden de encendido).


Saludos.
Emerson Granillo de El Salvador hace 5 años
No e tenido calentamiento de motor y el refrigerante esta bien, lo único es que cambie l aceite de caja cvt anterior era valvolin y en esta ocasión le puse motul cvt y quedaron más o menos 2 cuartos en la bomba, noc si este seria el problema de la mezcla de los aceites. No quema aceite de motor, ya limpiamos la cámara de aceleración y todo bien.
Mi duda es con el código y la protexion del pedal
NelsonC de México hace 5 años
En los nissan la CVT; te recomiendo le realices un cambio total del aceite a la CVT; ( No mezclar aceites , nunca, ).
Cuando la CVT se calienta ella misma a la ECU; y segun habitos de conduccion ( se protege) se bloquea. En algunos casos de Para (STOP) por completo. ( desconozco tu habitos de conduccion ).

Existe un mini radiador externo ( para enfriar el respectivo aceite). Y evitar el sobrecalentamiento del fluido...

Con respecto al Codigo: necesito la lectura del Scanner NISSAN , STEP , para poder ayudarte. ! con mayor precision.

Saludos.
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Emerson Granillo de El Salvador hace 5 años
@NelsonCEste es la lectura
Cambiare x completo el aceite y veré los resultados
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Tengo Q calentar el carro para Q avance

Mazda Protegé 2002  200000 kms
Transmisión automática tengo Q calentar el carro para q avance... Ya le hice cambio de aceite de la transmision y motor... Des pues de 10 a 15 minutos funciona
José de Panamá hace 4 años  
JO
14 casos 
Mauricio casta de Guatemala hace 4 años
Tengo una mazda protege 5 2002 y tengo problemas con la caja de velocidades no me entra retroceso me podrian apoyar
rafael de Guatemala hace 3 años
Me pasa lo mismo , que hago lleva algún tipo de aceite especial?
Favor respuesta.
Ismael de Estados Unidos hace 3 años
Sí lleva mercon 5 cheqear la barilla en la parte principal te lo dice.
Ismael de Estados Unidos hace 3 años
Yo cambie mis solenoides y resultado positivo.
Eagle de El Salvador hace 2 años
Hol amigo como resolvio su problema porque mi carro tiene lo mismo
Arali de Guatemala hace 3 meses
Eso mismo le pasa a mi carro que me recomiendan??
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Se jalonea al cambiar de marcha. SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2015 4 86500 kms
Buenos dia, tengo un Versa 2015, el problema que tengo es que se jalonea al hacer el cambio de marcha, ya le hecho el servicio de cambio de aceite de transmision y motor; no se si tenga que ver con la transmision o sea algun otro problema.
Paul Reyes de México hace 4 años  
PA
1 ayuda 1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paul Reyes)
NelsonC de México hace 4 años
Por como describes, probablemente el fallo es Electrico.

Comprobaste si llevas algun FOCO, fundido o quemado. (remplaza).

Revisa bien las luces delanteras y/o traseras. Cheka las calaberas, traseras, (Intermitentes, stop, luz de placas etc ). Revisa bien. Si enciende una luz tenue o si enciende una luz que NO le corresponda... alli tienes el fallo. Reemplaza el foco... Y comprueba si los cables o arnes, estan chuekos. O falso Contacto...a TIERRA. Cables guangos...

Valida si la Calabera tiene HUMEDAD o AGUA. ( reemplaza la Calabera).

Revisa bien, cada FOCO, cada luz.
Paul Reyes de México hace 4 años
También pierde presión al ir en subida, que es cuando hace más jalones. Revisaré lo que me comentas y espero sea eso. Muchas gracias.
Carlos Calzada de El Salvador hace 9 meses
@Paul ReyesBuenas tardes, a mí me sucede esto
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Excesivo consumo de nafta / gasolina /combustible

Honda Civic 2009 Ex-l sedan, motor 1.8 63000 kms
Hola, esperó que puedan ayudarme, el auto consume excesiva gasolina, rinde aproximadamente 24 - 25 km por galón, cuando debería rendir al menos 38, manejo tranquilo, le hice afinamiento, cambio de aceite de caja y motor, los filtros están bien y también la compresión.
Alebrenta de Argentina hace 9 años  
AL
13 casos 
Luisjo de República Dominicana hace 7 años
Pudiste descubrir que era?
Chuy de México hace 7 años
Tengo el mismo auto y el mismo problema, un tanque lleno quedando dos o una barrita indicadora al final me está dando 350KM en ciudad (México) cuando por lo que leo de los gringos es que debería ofrecer de 450-480KM el tanque.
RayCid de República Dominicana hace 6 años
Al principio el mío daba los 40km/gal ahora esta en 25km/gal y nadie da con el problema
Jonayque de México hace 6 años
Limpien el sensor maf y con eso queda yo agote todas las posibilidades y con eso quedó dando un mucho mejor rendimiento hasta 14 km/l
oscar291172 de México hace 6 años
Es en serio elmio se le ha echo afinación completa pero no da más de 9 u 8 km por litro
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A veces funciona

Suzuki Forenza 2007 Forenza 2000 kms
Cuando enciendo el carro funciona bien, pero lo apagó en algún lugar y cuando vuelvo a encender. Me aparece la D bloqueada y el carro no avanza. Tengo que apagar y prender varias veces y luego ya funciona de nuevo.

Le cambie el aceite de transmisión y motor, el cedazo de la transmisión no lo cambie es un show conseguir quien lo haga en mi ciudad ya que no cualquiera cuenta con esa llave
Jackie de México hace 3 años  
JA
1 caso 
Alex de El Salvador hace 3 años
Necesita cambiar el sensor de transmisión (selectora).
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No avienta los cambios

Nissan Platina 2005  153000 kms
Mi platina 2005 se revoluciona en las subidas y no bota el cambio se queda en 3ra esto solo pasa en subidas y fue apartir del cambio de aceite de transmisión y motor. Les agradecería mucho si me ayudarán.
Elizeth de México hace 5 años  
EL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no quedara bajo el nivel de la caja de cambios, o que sea el aceite correcto. Se está dañando el cambio. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Hola Buenas tardes!!!

Dodge Caliber 2010  110000 kms
A mi carro se le prendio el check in,,, despues empezo a fallar despues d un rato, pierde fuerza lo lleve a auto zone ,, y me arrojo estos codigos p0730 y p0777 ya le cambie el aceite de la transmisión y motor... como puedo buscar esas piezas o como pedirlas,...mire que dicen k le cambie el filtro y ya se le quitaron los codigos despues d un rato lo volvio hacer gracias espero y me puedan ayudar
LINA de México hace 5 años  
LI
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4
LINA de México hace 5 años
Muchas gracias !!. . . Por el tiempo de leerme
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