Problemas de Bomba de aceite
Problemas destacados
Duda con bloque y bomba de aceite 
Solucionado
Toyota Starlet 1999 4 puertas 250000 kms
Me podian aclarar una duda la parte del bloque donde va la bomba de aceite en el centro se ve como un desgaste en el bloque donde cae el engranaje del centro queria saber si es normal eso o es que sufrio desgaste gracias soy nuevo en el foro es un motor 2e starlet 99
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Mejor respuesta (según jorgeor_1)
AN
Contactar profesional
Hola amigo y efectivamente es normal ya que la bomba de aceite y el engranaje impulsor asientan en el bloque del motor y va produciendo un desgaste. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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NE
Una pregunta cuando se monta la bomba los engranajes de la bomba que asientan en el bloque deben quedar con un mínimo juego de tolerancia ?? O apretado ??
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AN
Saludos amigo, el desgaste de una bomba de aceite no se puede ver con el ojo humano y se deben usar herramientas de medición y el manual del respectivo motor. La tolerancia es el margen de error que da el fabricante para una pieza x,y,z. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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LU
Buenas amigo tengo un starlet 98 que caliente me empezaba a titilar la luz del aceite baja el cartel para ver la campana si estaba sucia no lo estaba cambie el aceite filtro y ahora no lubrica saco la válvula y no vota aceite y el filtro de aceite tampoco se llena que puede ser
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AN
@Luis caldeiraHola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
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JO
Ok Gracias tenia esa duda ya que primera vez que tengo un carro de este modelo.
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DE
Amigo como se si mi bomba de aceita está buena si no está muy rayada
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ComentarBomba de aceite
Toyota Starlet 1997 Toyota Starlet 200000 kms
Buenas noches mi Starlet 97 le cambien la estopera del cigüeñal y cuando instale la bomba de aceite y ahora no me lubrica de ninguna manera el aceite nisiquiera sube hasta la bomba
3 casos
Saludos amigo Jesus, Colocaste el sello u O ring que va por la parte de atrás de la bomba???
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Nenebarreto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tendrá imágenes de la posicion de los engranajes de la bomba de antemano gracias
Hola amigo, la posición de esos engranajes es que los puntos o marcas de ambos deben quedar del lado de la bomba, es decir que no se vean... Tal cual según la fotografía... mas nada...
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Buenas noches hermano ya hoy resolví lo de la bomba era el oring del filtro del cartel muchas gracias por su atencion
Por nada amigo Jesus, estaba muy pendiente por tu falla, pero para cambiar la estopera del cigueñal no hace falta remover el colador o maraca ni la bomba de aceite. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yohan chirinos de Venezuela hace 3 años
Hola mi pana tengo un problema mi toyota starlet año 93 le fui a cambiar las estopera de la bomba de aceite y del cigueñal y ahora la bomba no quiere mandar aceite para ningun lado ayudaaa amigo
ComentarBomba de aceite.
Toyota Starlet 1993 4 púertas 413 kms
Buen día amiogo, le hice el motor a mi Starlet 1.3 motor 2e, le monté la bomba de aceite que tenía anteriormente, pero tarda en mandar aceite, osea como que pierde la seba, o algo así.
Que recomendación me da? y gracias de antemano.
Que recomendación me da? y gracias de antemano.
2 casos
Hola amigo. Debes instalar el filtro de aceite oem Toyota 90915 YZZE1.
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Ellomar Piñero de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias amigo. Mañana mismo salgo a comprarlo, de hecho le había montado uno genérico. Agradecido por su ayuda.
ComentarBomba de aceite
Toyota Starlet 1997 300000 kms
Buen día, se que es difícil conseguir repuestos originales aquí en Venezuela y si los consigues sus precios son altísimo, si compro una bomba genérica Toyota genuine parts, cuanto me puede durar? Son más o menos?
1 respuesta
Hola amigo, trata de comprar la original. Las marcas genericas no sirven y no duran un año.
ComentarDaño la estopera de la bomba de aceite starlet sincronico 1998
Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 377000 kms
No esta llegando la lubricación arriba y esta partiendo los balancines
1 respuesta
Hola amigo Daniel por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarBomba de aceite vendo
Toyota Starlet 1996 4 puertas 250000 kms
Ala venta fina garantia la monto y todo pero la montura es aparte
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ANAMILETHM de Venezuela hace 5 años
Una pregunta amigo yo hice motor pero no cambie bomba de aceite dígame algo esas bomba de les puede hacer mantenimiento o se dañan también sufren algún desgaste en el mando de presión o solo se tapan
ComentarBomba de aceite de caja automática de starlet 98 motor 2E
Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 4 13400 kms
Buen día saque la bomba de aceite de la caja para montar el orrin y cuando la volví a montar la caja se queda trancada,cuando le doy a encender el carro por favor con lo que me puedan ayudar
Motor no lubrica
Toyota Starlet 1993 4 puertas Motor 1.3 350 kms
Buenas Amigos. Quien pueda ayudarme... A mi starlet se le hizo motor pero me presenta un falla de lubricacion. Se le monto bomba de aceite nueva y el poblema esta en que cuando lo enciendo se apaga la luz de aceite pero al calentar bien se me enciende la luz y me deja de lubricar... Al rodar el carro se me apaga pero al frenarlo se enciende!... Que podria ser???
3 casos
Revisa el colector interno del carter puede estar obstruido, que tipo de aceite y filtro le estas colocando, que bomba de aceite colocaste , es china o la original
Carlos starler de Venezuela hace 4 años
Yo anille el motor de mi starlet y le compre un bomba de aceite aisin pero me prende la luz del aceite al encender el vehículo al rodar se apaga
Mi starlet 99 algunos días empieza a botar humo blanco por el tubo de escape y al rato se le quita hay días que no humea y hay días que humea mucho más que todo cuando voy bajando y llego a algún lugar y cuando veo ya esta humeando empiezo a subir y cuando llegó se le quita o hay veces que solo estoy parado y empieza y al rato se le quita reviso el aceite y esta bien reviso el agua y no tiene aceite me dijeron que puede ser aceite de la caja o liga pero la liga tampoco es porque ya revisaron y cambiaron entonces no se que pueda ser si la caja el motor o no se porque el carro no tiene sonidos raros ni pierde fuerza nada de eso si me pueden ayudar les agradecería
Saludos Rey, tienes dos fallas y te comento solamente la de presión de aceite. Lo primero que debes revisar es el switch de presion de aceite, medir la presión de aceite con un manómetro y el valor es de:
Con motor en mínimo 800-1000 rpm : mayor a 4.3 psi. Con motor a 3000 rpm: de 36 a 71 psi. También debes revisar la válvula reguladora de presión, la cual esta en el bloque y hay que desmontar el carter para removerla, esta válvula parece una tuerca grande, debes desarmarla y limpiarla, tiene un reten un émbolo y un resorte, el émbolo debe deslizar suavemente y no debe atorarze, te aseguro que el mecanico no la revisó. El motor 2E del starlet cuando esta frio y se enciende por primera vez en la mañana, la presión de aceite tarda de 5 a 8 segundos en incrementar para apagar la luz de presion de aceite. Suerte y estoy a tu orden.
Con motor en mínimo 800-1000 rpm : mayor a 4.3 psi. Con motor a 3000 rpm: de 36 a 71 psi. También debes revisar la válvula reguladora de presión, la cual esta en el bloque y hay que desmontar el carter para removerla, esta válvula parece una tuerca grande, debes desarmarla y limpiarla, tiene un reten un émbolo y un resorte, el émbolo debe deslizar suavemente y no debe atorarze, te aseguro que el mecanico no la revisó. El motor 2E del starlet cuando esta frio y se enciende por primera vez en la mañana, la presión de aceite tarda de 5 a 8 segundos en incrementar para apagar la luz de presion de aceite. Suerte y estoy a tu orden.
Angel buenos días, te comento mi problema con el motor de mi starlet , le cambien el motor por uno igual 2e pero el cárter me llego distinto es más corto que el el cárter del motor q tengo, mi consulta es si hay 2 tipos de cárter y si esto perjudicaría en algo, ojalá y puedas ayudarme gracias
rigoberto andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas a quien pueda ayudarme le hice el motor a mi starlet y no me lubrica pf
Saludos Rigoberto, cuando hay fallas de presión de aceite, lo primero que debes revisar es el switch de presion de aceite, medir la presión de aceite con un manómetro y el valor es de:
Con motor en mínimo 800-1000 rpm : mayor a 4.3 psi. Con motor a 3000 rpm: de 36 a 71 psi. También debes revisar la válvula reguladora de presión, la cual está en el bloque y hay que desmontar el carter para removerla, esta válvula parece una tuerca grande, debes desarmarla y limpiarla, tiene un reten un émbolo y un resorte, el émbolo debe deslizar suavemente y no debe atorarze, te aseguro que el mecanico no la revisó. El motor 2E del starlet cuando esta frio y se enciende por primera vez en la mañana, la presión de aceite tarda de 5 a 8 segundos en incrementar para apagar la luz de presion de aceite. Suerte y estoy a tu orden.
Con motor en mínimo 800-1000 rpm : mayor a 4.3 psi. Con motor a 3000 rpm: de 36 a 71 psi. También debes revisar la válvula reguladora de presión, la cual está en el bloque y hay que desmontar el carter para removerla, esta válvula parece una tuerca grande, debes desarmarla y limpiarla, tiene un reten un émbolo y un resorte, el émbolo debe deslizar suavemente y no debe atorarze, te aseguro que el mecanico no la revisó. El motor 2E del starlet cuando esta frio y se enciende por primera vez en la mañana, la presión de aceite tarda de 5 a 8 segundos en incrementar para apagar la luz de presion de aceite. Suerte y estoy a tu orden.
rigoberto andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas a quien pueda ayudarme le hice el motor a mi starlet y no me ludrica pf
Saludos amigo suerte en la solucion de la falla.
Saludos a todos, pregunto si resolvieron la falla de lubricacion de sus Starlets, estoy a sus gratas ordenes para cualquier consulta y por favor denle a la manito de respuesta útil que es igual a like, no cuesta nada apreciados amigos.
Edwin Afonso de Venezuela hace 6 años
Saludos. Necesito un taller especializado en Toyota en Puerto Ordaz.
Saludos amigo, no conozco talleres ni mecánicos en pzo, ya que vivo en margarita, estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Buenas tarde amigi mi carro le ic el motor pero ashora no me prend sera porque las valvulas tan muy apretadas
Saludos amigo, que auto tienes, que marca, que motor??????????
Miguel brito de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un starlet 98 motor 2e al cual le baje el motor, quisiera saber dónde puedo conseguir las guías para la cámara y también quisiera saber, como puedo lavar o limpiar mi bomba de aceite
Saludos amigo Miguel, con respecto a las guias de valvulas le puedes instalar las de Hyundai Accent o la marca japonesa Dokuro. Las puedes encontrar en el mercado que es libre, ventas de repuesto y rectificadoras. No compres ni instales la marca TRW-COVENDISA, esa marca no sirve y te lo digo por experiencia. Con respecto a la bomba de aceite, la desarmas y la lavas y limpias con gasoil, recuerda colocar los puntos de los engranajes hacia el lado opuesto de la cara de la bomba y revisa el orificio pequeño de entrada de aceite, lo soplas con una pistola de aire y un compresor y debe salir aire por el lado de los engranajes. Luego le aplicas aceite de motor limpio para que quede bien lubricada y listo. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y por favor denle a la manito de respuesta útil que es igual a like, no cuesta nada apreciados amigos.
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Miguel brito de Venezuela hace 5 años
Excelente amigo Ángel de verdad agradecido por tu disposición incondicional en querer ayudar a solventar nuestras dudas 👏🏽👏🏽👏🏽
De nada amigo Miguel, como siempre colaborando y aportando para la comunidad en estos tiempos de crisis. Feliz tarde.
Miguel brito de Venezuela hace 5 años
Disculpe amigo Ángel pero las guías del Accent de que año
Buenas noches, tengo un starlet del año 98 1.3 XL y quisiera saber, como se que tipo de motor tiene? Pasa que necesito graduar las válvulas y no se que medida debo usar en el calibrador, porque no me conozco el tipo de motor,
A su vez tengo un problemita en una bujía que se llena un poco de aceite y eso que el motor está recién do hecho.
Espero su pronta respuesta
A su vez tengo un problemita en una bujía que se llena un poco de aceite y eso que el motor está recién do hecho.
Espero su pronta respuesta
Saludos amigo Yohan, el motor es un 2E de 1.3 litros. El tipo de motor lo ves en la esquina debajo del distribuidor, allí esta el numero de serie y el tipo de motor. Para graduar las válvulas debes ver este video link: https://www.youtube.com/watch?v=1raII9… Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias Angel, eres un crack, por supuesto ya le di me gusta
Angel, como estas? Debo comprar la empacadura del starlet, como la busco? Como empacadura para starlet 1.3 carburado? Porque me dicen que hay unos carburado 1.6, revise el carro donde me dijiste y si dice motor 2E
Buen dia amigo. Debes solicitarla por motor 2E 1.3 litros. El 1.6 litros es el motor 4A-F que usa el Corolla y es totalmente diferente.
Buenas tardes amigo Angel, quisiera saber lo siguiente. Entiendo que los starlet en Venezuela vinieron con motor 1.3, 1.5 y 1.6 me imagino que ambos motores son diferentes ya que a mayor capacidad, debería tener los cilindros y pistones más grandes. Mi pregunta es si el juego de empacaduras aplica a ambos modelos o son totalmente diferente? me están ofreciendo un juego de empacaduras toyota 04111-11026 y lo necesito para un starlet motor 1.5. Tengo esa duda.
Hola amigo, el modelo Starlet comercializado en Venezuela solamente vinieron con motor 2E 1.3L y 3E 1.5L Ningún Starlet vino con motor 1.6L ya que ese motor es usado en el Corolla y es el 4A-F carburado y el 4A-FE EFI. En cuanto al kit de empacaduras, el numero 04111-11026 es únicamente para el motor 2E 1.3L. Fueron muy pocos los Starlet con motor 3E 1.5L y no se le consiguen repuestos en nuestro país y verdaderamente que no se si el kit de empacaduras del 2E le sirve al 3E. Aunque e visto y e sabido que la culata del 3E puede ser instalada en el 2E sin ningún problema pero lo contrario nunca jamas y e visto casos desastrosos con los brujos siempre inventando lo que ya esta inventado. Todavía no e tenido la oportunidad de reparar un 3E 1.5L. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jimmy montiel de Venezuela hace 4 años
Amigo es cierto que el motor 1500 3e no dobla valvulas mi starlet tiene ese motor
Si dobla amigo ya que es un motor con interferencia.
Buenas noches amigo, tengo un Starlet 98, 1.3, le hice el motos con todo nuevo y rectifique cigüeñal, pero al encenderlo por la mañana o al enfriarse por mas de 30 minutos suena o golpea algo en el motor como por 5 segundos, es como que cuando lubrica deja de golpear. No suena la andar ni nada, lo he llevado a varios mecánicos y todos me dan diagnósticos diferentes como: la leva, el cigüeñal y los martillos... le ha pasado esta falla en algún starlet?
Agradecido por su pronta respuesta...
Agradecido por su pronta respuesta...
Amigo yo tengo el mismo problema al encender el motor suena algo, pero acelerar y apagarse la luz de aceite se quita el sonido y no suena mas hasta volver a ser encendido hasta no apagarse la luz de aceite suena mi numero 04126383369
ComentarCaja automatica a130 no realiza los cambios automaticos
Toyota Starlet 1993 4 puertas 1.3 2000 kms
Al dañarse el serpentin del radiador paso agua a la caja... la cual fue desmontada reconstruida la turbina cambiado discos sellos tambor de directa y trompo de la bomba de aceite una vez que se armo la caja no realiza los cambios automaticos... manual si los hace excepto la 2da ya que hay que desacelerar para que la agarre y sin embargo pareciera que se neutraliza... se limpio completamente cuerpo de valvulas el gobernador esta bueno se cambiaron unos sellos que se habian mordido y aun persiste la falla
4 casos
Saludos amigo Sivira, pregunto si aplica o trabaja en RETROCESO???
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo tengo un Toyota eztarlet año 98 pero me dejó de lanzar los cambios anda puro en primera y retroceso nada más amigó el carro anda privado x que no hace los cambios amigó que será eso amigó
@[email protected]Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
Saludos... si le cae el retroceso y en drive aplica hacia adelante pero no hace Los cambios
Epale amigo Sivira como has estado??? Te recomiendo que revises el cable o guaya de sobre-marcha el cual puede estar trabado, sucio, roto o suelto en el cuerpo de válvulas o en el mecanismo del carburador. Ese cable es el que controla a la transmisión según la posición de la garganta y el pedal del acelerador para poder controlar la presión hidráulica a través del gobernador. Revisa y me comentas.
Hermano será posible que me indique cuales son las medidas del cable de sobre marcha del Toyota Starlet 93, o si alguna otra guaya le cae ando buscando la guaya del Starlet y no la consigo. Gracias de ante mano.
Saludos amigo, mira busca la original para el transeje A130 o en su defecto busca por mercadolibre asi: repuestos usados toyota starlet, lee cada una de las publicaciones y busca en las fotografias el numero tlf del vendedor. Esa guaya o cable tienes que buscarla en ventas de repuestos Toyota, Toyoamigo o los concesionarios. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Si aplica pero los cambios no le cae el carro anda privado en puro primera amigó y cuando aplio retroceso suena x el lado del chófer x. El caucho más omenos k será amigó
@[email protected]Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional.
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
Saludos hermano una consulta desarmamos de nuevo me dice el mecanico que el problema esta en El trompo ya que el que le lleve le falta una descarga osea tiene una descarga menos que el que tenia montado y a su vez es Un poquito mas largo que el que tenia... cane destacar que el trompo se sustituye por que el que tenia sufrio desgaste en la punta donde calza el Anillo
Saludos amigo, que llama usted el trompo. No entiendo???
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
El trompo que encaja o hace girar la bomba de aceite amigo
Amigo Sivira sinceramente no conozco esa pieza, el único trompo que yo conozco es aquel con que yo jugaba cuando era niño y me disculpa...
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
Jejeje amigo es esta pieza foto referencial de internet disculpe no manejar lo terminos adecuados solo que los mecanicos le llaman asi a esta pieza que es de la bomba de aceite a mi entender es como un rotor no...
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Saludos amigo, se deben instalar piezas de las mismas características y números de parte para evitar esos contra tiempos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
jejeje amigo es esta pieza foto referencial de internet disculpe no manejar lo terminos adecuados solo que los mecanicos le llaman asi a esta pieza que es de la bomba de aceite a mi entender es como un rotor no....
Algenys trinidad de República Dominicana hace 2 años
Saludos hermano, tengo problemas con los cambios no marca ninguno se queda en neutro cual puede ser el problema
Hola amigo revisa el nivel del fluido hidraulico con el motor encendido y caliente y la palanca en PARK. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Buenos días amigo el carro estaba haciendo los cambios bien de pronto no los quiere hacer chequee el aceite y lo tiene bien la guaya de sobremarcha también que puede ser el problema
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Es un Toyota stanly automático caja A130
Hola una pregunta tengo un Toyota Starlet 98 automatico hace muy poquito tiempo y solo hace dos cambios y el motor se siente forzado alguien me podría indicar que pasa con eso o si le falta hacer otro cambio por favor si me colaboran muchas gracias
Hola. Normalmente la caja modelo A130 es de tres velocidades mas reversa. Cuando la palanca esta en D = drive, el auto siempre arranca en primera velocidad luego cambia a segunda y finalmente Drive. Espero que mi respuesta te ayuda a aclarar las dudas. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
ComentarBote de Aceite Árbol de Leva
Toyota Starlet 1999 Carburado y Automatico. 301000 kms
Saludos, Señor Ángel e visto sus vídeos y comentarios en youtube y pagina de Internet y han sido de gran ayuda.
Tengo un toyota Starlet 99 al cual le cambie recientemente estoperas de Leva, cigueñal y bomba de Aceite ya que tenía un bote presumimos por la estopera de la bomba (estopera pequeña). Ahora bien luego de cambiar las 3 estoperas resulta que está botando por la estopera del árbol de leva. Mi mecánico dice que puede tener desgaste el árbol de leva y por eso quedo botando (antes de cambiarlas la estopera que quitamos, en el árbol de leva tenía silicon y ahora no se le echo). Mi mecánic… Leer completa
6 casos
Saludos amigo Jinmy ya le di respuesta vía email. Feliz día.
Buenos días, Ángel tengo un starlet 94 motor 2E y el tardaba en apagar la luz de aceite aproximadamente eso que mencionas de 5 a 8 segundos y de la noche a la mañana la luz no enciende ni con medio switch ni cuando lo enciendo me preocupa que deje de lubricar y acabe rompiendo el motor...agradecería de antemano tu gran ayuda...saludos desde maracaibo cualquier cosa escribe a mi personal [email protected]
Saludos amigo José ch, debes colocar a tierra el cable que va en el switch de presión de aceite para ver si enciende la luz en el cluster. Sí la luz enciende con el cable a tierra el problema es el switch que se daño y si no enciende el problema es el cable que se partió en algún lugar de su recorrido o la lampara de indicación en el cluster... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Muchas gracias señor Ángel efectivamente la capsula no sirve, apenas peque el cable en la carrocería encendió la luz, ya la reemplaze, gracias por sus asesorías
Yo tuve un problema similar, cambie la Estopera 5 veces, instale distintas marcas y nada, luego me di cuenta que la solución era recortar el resorte de la Estopera, lo hice y santo remedio no boto más aceite
Si estimado Angel, en mi caso esa fue la única solución.
Buenas noche tengo un starlet 98 pues tiene un problema me prende la luz de aceite cuando calienta parpadea pero al acelerar se le quita la bomba no esta rallada ni nada recien le acabo de hacer el motor ayuda por favor
Saludos amigo Renny24, yo también tuve ese problema y vi muchos propietarios preguntándome a cerca de ese problema con la presión de aceite en el motor 2E. El problema es debido a que las rectificadoras no están haciendo su trabajo como debe ser y yo creo que es falla de los tornos los cuales son muy antiguos y no están debidamente calibrados y por ende cuando se hace el proceso de cortado o rectificado del cigueñal, cortan de mas. Entre los muñones de bancada y biela del cigueñal y la bancada del bloque del motor y las bielas, debe existir una distancia X en milésimas o centésimas de milímetros o pulgadas llamada la luz del aceite, la cual es la película de lubricacion entre el cigueñal y la bancada. Para medir esta luz de aceite se debe usar plastigauge el cual es una cinta que se deforma cuando se coloca en la bancada y el muñón del cigueñal y según el tamaño de la marca deformada, esta sera la medición o tolerancia la cual se debe buscar en el manual del motor respectivo para ver el desgaste. De estar fuera de tolerancia se producen fugas de aceite que conllevan a que la presión de aceite vaya decreciendo o disminuyendo y cuando el motor esta en mínimo también la bomba de aceite estará produciendo mínima presión y es cuando enciende la luz de baja presión de aceite. Normalmente la presión de aceite en el motor 2E es: En Mínimo = 4.3 psi. Mayor a 3000 rpm = 36 a 71 psi. La solución es llevar el bloque del motor con el cigueñal y los pistones instalados a la rectificadora y explicar el problema en cuestión. También te recomiendo usar aceite 20W50 y si vas a cambiar la bomba de aceite compra la original AISIN porque las genéricas y chinas no sirven, se desgastan y fugan aceite por el eje principal y adios motor... Otra cosa, la bomba de aceite asienta en el bloque del motor en una superficie lisa y plana, dicha superficie se desgasta y deforma debido a la fricción producida por al giro de los dos engranajes trocoides de la bomba. De existir deformación y/o desgaste se debe hacer plano con una regla y medir con un calibrador de hojas y si el desgaste es muy grande debes cambiar el bloque del motor y creo que encontrar un bloque de un motor 2E que no tenga desgaste después de mas de 25 años rodando sea una tarea fácil. Es mi caso, cambie la bomba por una genérica y se me daño en el eje, volví a colocar la original Aisin y cambie el switch de presión de aceite y la falla quedo igual pero a los pocos meses note que la luz ya no prendía en mínimo y bueno lo deje así. Normalmente el motor 2e cuando se realiza el primer encendido en la mañana la luz tarda en apagar unos 5 segundos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas tardes por favor una duda tengo un starlet año 1994 recientemente mi mecánico le cambio las gomas de las válvulas y luego cuando armó el carro escupía la estopera del árbol de eleva, colocamos una más grande pero el problema persiste este me indica que debe colocarle una platina para evitar que bote la estupera que me recomiendan hacer ?
1)Que recomienda usted?
2)Cuál sería la medida original del árbol de leva o como saber si tiene desgaste?
3) Recomienda recortar resorte de estopera para que ajuste más?
4) Recomienda colocar silicon para sellar mas?
Gracias de antemano por la Ayuda prestada. Att: aguiar
1)Que recomienda usted?
2)Cuál sería la medida original del árbol de leva o como saber si tiene desgaste?
3) Recomienda recortar resorte de estopera para que ajuste más?
4) Recomienda colocar silicon para sellar mas?
Gracias de antemano por la Ayuda prestada. Att: aguiar
Hola amigo Jose. Es una falla común en el motor 2E y debido a eso le recomiendo aplicar 4 poquitos de pegatanke según la figura adjunta, dejar secar por 24 horas para luego encender el motor. De no respetar el tiempo de secado del pegamento se corre el riesgo que la estopera se vuelva a salir. Debido a lo viejecito del modelo starlet mas o menos unos 25 años, ya tiene desgaste por donde lo mire... Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias por responderme ya encontré la falla, era un huequito por dónde supuestamente mi mecánico pasa aceite y empapa la estopera; ya que estaba tapado con cilicon de alta temperatura luego que hizo eso dejo de botar la estopera de igual forma muchas gracias cuando tenga otra duda preguntare sin pensarlo
Buenas jimmy me paso lo mismo sr angel que es lo. Mejor que puedo hacer eso me tiene loco?
Buenas tengo el mismo problema le hice el motor al starle y la estopera del árbol eleva me vota la estopera
Saludos sr angel, quiero hacerle una consulta, que tan cierto que si voy a cambiar la estopera leva Toyota Starlet y la correa de tiempo, también debo cambiar la bomba de agua gracias de antemano
Hola amigo. No es necesario cambiar la bomba de agua. Lo que si debes revisar es el tensor y la polea libre que no tengan juego, ruidos y un excesivo desgaste. Cuidate de los mecanicos brujos. Si te gusta el comentario dame un like.
ComentarNo enciende al dar switch motor pesado
Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 1.3, XL 5000 kms
Buenas, tengo un Toyota Starlet año 98, hace tres meses le hice el motor completo todo estándar cigueñal nuevo standa conchas de biela y bancadas, axiales y sus anillos estándar, bomba de agua y aceite la cámara se descarbonizo y cambie Tomás válvulas y guias con sus gomas, recientemente me fallo por carburación me remolcaron y baje yo mismo el carburador, por la falta de dinero y mientras me envían por furrier el kit de carburador cometido el error de colocar un minimo de silicón gris en la primera tapa de la empacadura ya que estaba rota, el carro encendió cheverisimo, y repentinamente rodan… Leer completa
4 respuestas
VLADIMIR CALDERON de El Salvador hace 4 años
Buenas tardes! SALUDOS!!! mi nombre es Vladimir Calderon y escribo desde El Salvador acabo de adquirir un toyota starlet 94 motor 1.3 con transmision manual queria preguntarte por el condensador del distribuidor porque veo que mi starlet se lo eliminaron. Mi pregunta es si debo volver a instalarselo y como se hace. Gracias de antemano bendiciones.
Saludos amigo Calderon, La función del condensador en el arnés del distribuidor es solamente para eliminar los ruidos eléctricos es decir es un supresor de ruidos solo y únicamente para la Radio, para mas nada sirve y esta conectado en paralelo en el cable de alimentación del distribuidor. Lo puedes eliminar y no afecta en nada el funcionamiento del encendido del motor lo único es que cuando enciendas la radio va a producir ruido producto de los campos magnéticos producidos en el distribuidor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
VLADIMIR CALDERON de El Salvador hace 4 años
Gracias excelente. Muy agradecido mi hermano. Te pueso hacer otra pregunta?? A mi starlet le cuesta arrancar en frio me han dicho que es normal porque es carburado. Si no es así que puedo hacer?
Buen día amigo Calderón, Debido a que es un auto con carburador, en las mañanas o cuando el clima esta frió el arranque del motor es dificultoso o cuesta para encender y para eso fue inventado el sistema de estrangulación automática, choque o climático como lo llamamos aquí en Venezuela. Es un sistema bastante complicado de entender y de ajustar y muchos mecánicos no lo dominan y hasta lo eliminan. Para darte mas información al respecto por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible alguna fotografía. Mira este vídeo en mi canal de You... donde explico como funciona el sistema. https://www.youtube.com/watch?v=VpL4xV… Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarRectificar bloque
Toyota Starlet 1999 5 puertas 85000 kms
Buenos días Sr. Ángel , es necesario cepillar o nivelar la cara del bloque donde está la bomba de aceite al rectificar
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Hola amigo. Si el desgaste es excesivo debes cambiar el bloque. Si es algo minimo con un pedazo de granito o marmol de esos de topes de cocina le pegas lija 400 o 500 y lijas un poco hasta lograr un buen resultado.
Robinson Rivas de Venezuela hace 3 años
Una pregunta amigos yo le hice el motor a mi starlet quedo bien pero cuando corre empieza un bote de aceite en el medio del bloque y la bomba. Que será necesito ayudar le he cambiado las estopera y nada que mejora
Hola amigo Robinson. Por favor escribemé a [email protected] Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Juan Carlos Solano de Colombia hace 2 años
Hola cómo solucionaste eso llevo 4 reparaciones de el motor de una Toyota Hilux 2006 diesel 2.5 con buenos técnicos y no he podido solucionar el problema.
ComentarLuz de aceite parpadea al calentar el motor
Toyota Starlet 1998 4 puertas 190000 kms
Hola buenas tardes. Saludos para todos. Tengo el grandísimo problema de que no me apaga la luz de aceite de mi carro. He cambiado la bomba de aceite dos veces, las válvulas de presión también y aún me sigue prendiendo la luz y parpadeando. Le hice el motor por que me habia comido la superficie donde van las conchas axiales, y lo mande a rellenar, no sé si sea que hicieron un mal trabajo pero el cigüeñal no me suena si no hasta que el motor calienta bastante y empieza a parpadear la luz. He hecho de todo, ayuda por favorr 🙏
1 caso
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