Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
No pulsan los inyectores tiene corriente pero np tiene señal de la computadora verifique todos los fusible y estan Buenos este es mi correo bolinseadoo4g63@gmail
Hola a todos, me gustaría saber porque mi Toyota Sienna cuando le cambié las bujías quedó con un golpecito en el motor. El motor no perdió fuerza ni tampoco se escucha mal. Solamente ese golpecito cuando está encendido no me gusta.
Me empieza el carro hacer como un fallo de corriente y a tironearse se prende el foco amarillo del check y ya de ahí cuando la llevo al taller resulta que fundió la bujía número 5 la derrite y por lo tal el carro presenta la falla pero es la única bujía que hace eso y las demás la saca negra con mucho hollín me dura la bujía más o menos unos 150 o 160 km
Mi camioneta se calienta y empieza a tirar anticongelante x el reccuperador asi como esca vapor x ahi mismo !!! ya le cambien tapon termostato bomba y tiene compresion no pasa agua al aceite ni las bujias tiene rastros de axido x el agua
A mi camioneta le pasa lo mismo es una sienna 2005 se calienta solo al estar estacionada y encendida despues de 15 minutos mas rapido se calienta si esta haciendo calor y traigo el clima encendido: ya cheque radiador,termostato, bomba de agua y aun no se que le pase...cuando va corriendo la camioneta no se calienta...solo al estar parada.
Pudiste resolver la falla... por que es lo mismo q me esta pasando con mi toyota... te agradecería que me ayudaras... [email protected] manda la respuesta gracias
@jhoan mezaAmigo disculpa que queres decir con la tapa del radiador será el tapón que se encuentra en el motor por dónde recibe el agua te pregunto porque tengo el mismo problema gracias
Blanca hdz, ya pudiste arreglar tu sienna 2005 ?? que es lo que le fallaba con esos sintomas que mencionas, a la mía le pasa exactamente lo mismo y no he podido dar con el problema, agradezco tus comentarios. Saludo
Al parecer es un problema del mismo carro porque a la mia le pasa lo mismo y tengo un amigo que tambien le sucede l mismo sera que nesecita el anticongelante original de fabrica
Todos cheken el tapon del radiador tiene que ser de 16 psi por que de ser de psi mas bajos abre antes de tiempo y tira anticongelante por el tanque recuperador, no precisamemte tiene que ser los empaques de las cabezas.
Después de llevarla a un ajuste de cabezas, hicimos un viaje largo y se calentó de nuevo, en la agencia me dijeron después de una semana de revisión que estaba bien y de regreso terminó por desvielarse, Así que meses más tarde salió del taller y se volvió a calentar. Un mecánico le desconectó un sensor del radiador porque no lo puedo conseguir y le conectó otro sensor de temperatura en forma externa. Parecía estar todo bien, pero un día me dí cuenta de que seguía tirando agua o anticongelante. Así que he llegado a la conclusión de que es el tapón del radiador. Yo creo que tiene sentido.
Cambien el filtro del aceite y revisen que haga sentrifugado en su base para que gire cuando pase el aceite asi trabajada al 100% su bomba de aceite lo que pasa es que no ponen el filtro que de ve de llevar
El catalizador funciona como un filtro en el escape y retiene los contaminantes para que estos no lleguen afuera, asi poco a poco se va tapando, y aproximadamente de 7 años en adelante ya se encuentra muy tapado y hay que reemplazarlo, porque si no el aire al encontrar con poca salida en el catalizador busca otra salida, y se puede calentar o tronarte las cabezas del motor,etc y esas serian las consecuencias. Despues de 7 años se comienzan a tapar y no sale la emision por consecuencia se calienta como una olla de presion hasta dañarte la maquina cabezas manguera radiador etc. quitale los catalizadores son 3 2 al iniciar cerca del manifull y 1 a mitad del mofle espero les ayude
Como checar si estan tapados los catalizadores, muy sencillo, pon tu mano en la salida del mofle y si no avienta aire, o es muy debil la salida entonces o ya estan o se estan tapaondo los catalizadores, ve a un moflero(soldadore de mofles y por 300 pesos te hacen el trabajo, claro que ellos se quedan con los catalizadores. Espero les sirva la informacion
Hola Josué tengo el mismo problema, ya le quite los catalizadores ya le cambié el radiador nuevo pero ahora me tira anticongelante del depósito. Es una Sienna 2008 ayúdame por favor.
A mi ya no se me calento, ya viajo y todo y como quiera la estoy revisando, y ni una gota de anticongelante se tira o se evapora, checalo bien, yo estuve 1 año con ese problema, se calentaba y luego luego me detenia para echarle agua, ya casi traia mi pipa de agua atras jajajjaja, pero se me revento el radiador, se lo cambie, le cambie el bulbo de la temperatura, la bomba de agua que tambien se amolo, y nada que se componia el problema, hasta que al fin me dijo el mecanico, le vamos a cambiar el tapon del radiador, por uno nuevo, le cambiamos el termostato y le quitamos los 2 catalizadore y asunto arreglado suerte desesperado
Gracias. Se volvió a calentar, a pesar de que ya la había revidado el mecánico. Perdón por mi ignorancia, los convertidores catalíticos es lo mismo que los catalizadores, porque ya se los quitaron y se sigue calentando. Solo me falta cambia el tapón del radiador.
Asi es cambiale uno de 160 libras pero checa que sea para la sienna 2006
Los abanicos funcionan bien? sino checalo tambien el bulbo de temperatura, y el termostato
Suerte
Porque ya se lo que has de estar pasando con ese problema Dios te bendiga
Manda a sondear tu radiador se hace una especie de costra en las líneas yo tenía ese mismo problema sólo había circulación de líquido en 5 líneas y son como 50 quedó al 100
Tengo sienna CE 2006 la compre no hace mucho y empezó a calentar cuando me detengo, cuando está en marcha se mantiene en temperatura,cambie motores abanicos y sigue con lo mismo ,no habrá un Recall en la toyota
Tengo una Sienna 2006 al sacarla del garage note q esta tirando aceite x por el sello de la transmision y dejo de coger los cambios se quedó en neutro así como pude la puse en drive y patinando el cambio la regrese al garage. Q podrá ser...
Tenngo una 2013 sienna y ya se me en peso a calentar cuando esta sin mobimiento y tambien nomas prende un abanico cuando prendo el ac pero uno la mayoria del tiempo esta prendido... Que podra ser?
Tengo una Toyota xle 2009 le sube la aguja de temperatura ya le cambiaron termostato tapón anticongelante según le cambiaron catalizador 2 y sigue calentándose que podrá ser
Toyota siena 2006 sale vapor y fuga agua por el lugar donde está el termostato y se calienta tiene una conexión que creo es el de la temperatura es posible que por ahí tenga fuga ????
Tengo una Toyota Sienna modelo 2004,se me calienta en tiradas largas por qué mientras la traigo en ciudad no se calienta, ya le cambiaron el termostato y le limpiaron el radiador y la bomba de agua!! Me an dicho que pueden ser las cabezas del motor !! Será cierto?
Hola buenas tardes tengo una sienna 2008 se me empezo a calentar y me empezo a tirar anticongelante de hecho cuando me estaciono me da el olor que deja el anticongelante, ademas en la párte trasera por el lado del piloto por abajo me esta tirando agua tiene una gotera que podra ser ayuda!!!!!!!
Mi Sienna es del 2006 cuando aceleró tiende a cascabelear y ya tiene bujías nuevas,bomba de aceite y aceite sintético según la descripción del fabricante. ¿qué otra cosa podría ser?
Mi toyota sienna me empezó a perder fuerza se acelera y se jalonea prendio la luz del check engine marco que fallaban los pistones 1,3 y 5 cambiaron las bujias y las bobinas de pronto parecia haberse solucionado el problema despues volvio a fallar y ahora marca la luz del abs en el tablero y que falla la valvula de control de aceite(ocv)
Tengo una camioneta sienna y llega a una temperatura normal y escucha un tipo de cascabeleo tengo 3 años con el problema y no pueden solucionar tampoco en la agencia no mas me robaron 30 mil pesos
Asi le paso a mi Sienna, la lleve a la agencia a servicio, pensando que seria mejor, entro sin fallar nada, ahora se calienta y en ocasiones me falla un poco y en otras se tironea mucho, me da un código P0356 que se supone es la bobina del pistón 6, veo que el conector de esa bobina le hicieron como decimos aca una mexicanada, lo arreglare para ver si se soluciona el problema.
Todo estaba muy bien, sólo le cambié las bujías y al encenderla, se puso el pedal del freno muy duro y al mismo tiempo tarda en frenar, y no frena bien, da miedo al intentar avanzar y no tener la seguridad de que al pisar el freno responda, haber si hay alguien que me pueda apoyar, de antemano gracias
Hola mi toyota sienna 2005 no enciende le metieron el scnner y no tiene ningun codigo de falla hay presión de gasolina y al arranque chispea solo una ves y despues no chispea la bobina a la bujia alguien me podria apoyar
Le cambie la bujías y me empezó a fallar la bobina 5 y 6 ya las cheque y todo bien pasa corriente en la bobina y los inyectores ya le cambie también los conectores pero sigue fallando como si se cortara la corriente alguien me podría ayudar
Empezó a sonar la alarma de repente estando cerrada se activaba y se apagaba sola. Ahora cuando la enciendo la camioneta pareciera como cuando se está quedando sin gasolina y se apaga si la dejas de acelerar como si se estuviera ahogando como cuando es la bujía. Alguien tiene idea de que será ? O si es cuestión de cambiar algún fusible ? Gracias.
Hola atodos tengo una toyota sienna 1998 iba manegando y de repemte no dio velocidad...no se apago. Simplemente no abanso lla se le hizo camvio de bujias empaque nuevo cambio de aceite de motor y transmisión y filtros...la prendo enciende la camvio de antifreeze y los abanicos no prenden pongo en D como que da para delante pero casi nada alguien me podria ayudar porfabor
Al prender mi sienna 2002 en frio tiembla despues se estabiliza, cuando arranca empieza a bajar la presion eso creo tiembla, se tironea cuando haceleras o cuando es bajada, cuando pones el freno se hace duro y no quiere frenar que puede ser, ya cambie las bujias por las originales y bobinas
Buen dia amigos: acaban de hacerle a la sienna el mantenimiento de los 100000 km este sabado 14-10-17, que basicamente son los filtros, aceite,bujias, lavado de inyectores, pero he notado que me la dejaron inestable el motor, pues cuando me detengo en algun alto o semaforo cada 20 o 30 segundos da como unos tirones y el tacometro o el rpm se mueve cuando da esos como estornudos por llamarle asi o tirones o como que se sacude. La pregunta que fue lo que ejecutaron mal o incorrectamente para que reclame el trabajo mal realizado, espero respuesta muchas gracias.
Tengo una Toyota sienna 2000, y tengo un consumo de combustible grandísimo y ya le cambiado todo lok se relaciona con es y sigue igual. Alguien me puede dar una idea
Mi carro es una sienna 2000 y cuando intento acelerar brinca y jalonea y no puede pasar de una millaje de 30 millas ya le cambie las bujías y el filtro de gasolina no sé qué pueda ser lo que le pasa.
Buenos dias...se le hizo el servicio...cambio de bujias,lavado de multiple,lavado del cuerpo de acelacion...el problema q esta es que ya enciende y todo pero al ponerla en Drive o en Reversa no avanza entra en neutra y parking en el tablero si se ve la reversa y la camara de reversa...mi pregunta es...se abra averiado la caja de velocidades ??????? Aun no reprograman el cuerpo de acelacion...!!!!! O por el cuerpo de acelacion puede dañarse la caja ???disculpen pero no logro entender nada!
Es una Toyota Sienna 99 se le arregló motor ,se le cambió bobinas,filtros ,bombas,bujías,cigüeñal todo en si casi está nuevo todo y nada más no podemos hacerla caminar ,prende y se mantiene un rato y se apaga después al prenderla queremos quitar el parking para sacarla de la cochera y se apaga ,en el scanner no sale nada alguien me puede ayudar
Tiene una falla en la cual se jalonea hecha bastante humo negro y bastante consumo de gasolina ya se le cambió el sensor de oxígeno cambiaron el sensor MAF y solo estuvo dos días bien y continúa con la misma falla al cambiar bujías las traseras están quemando bien pero las tres delanteras están muy contaminadas (negras) se llevaron los inyectores al laboratorio y le pusieron un liquido para descontaminar el catalizador (liqui moly) es tubo bien aprox 20 min y regreso la falla
Buenas tengo una sienna q prende al colocar el pies en el acelerador y al encender no se mantiene presenta una falla y se apaga le revisaron las bobinas bujias y bomba de gasolina y al pareser esta todo bn pero en la pantalla me aparece q revise el sistema vsc